Ⅰ 出租车计价表的“单程”和“往返”是什么意思
出租车计价表的“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。
1、“单程”：考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，有些市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计。也就是说，在“单程”计价的状态下，一定里程内（比如15公里）按照标准价格收取（比如2元/公里）。
2、超过规定的里程时（比如超过了15公里以上），每公里则多收取50%的回程费用（如果标准价格是每公里2元，这时就要再加上1元的回程费用，与租价一起计算为3元/公里）。
3、单程就是送你到比较远而且比较偏僻的地方,回来时候很少会遇到客人,所以他回来时只能是空车,就要多收回来的油钱和路费。
4、“往返”：指的是乘客乘坐出租车到目的地之后返回，因此超过规定的里程之后依然按照标准价格收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此乘客不用多负担50%的回程费。
5、往返就是指送你到达目的地以后,还会有客人座他的车返回(或去其他地方),因此就便宜,就是你平时在市区"打的"那样。
(1)出租车回空费扩展阅读
1、北京2013年6月6日北京市发改委在官网上公布北京市出租车最终的价格调整方案。2013年6月10日起起步价涨至13元。最终方案或有微调。
2、方案中规定，北京市出租汽车价格调整为3公里以内13元，基本单价为每公里2.3元。燃油附加费标准调整为每运次1元。这个最终的方案基本上是和4月23日北京举行的听证会当中的方案一基本上是一致的。
3、在低速行驶费和等待费方面，方案规定，在早晚高峰期间，每5分钟将会收取2公里的低速等待费，即在早晚高峰时间等待了5分钟，或者是5分钟内以低于每小时12公里的低速行驶的时候，就会收取4.6钱，从而鼓励司机在早晚高峰的拥堵时段出车。
4、在预约叫车服务费方面，4小时以上的提前预约是收取6块钱，4小时以内的预约叫车服务是收取5块钱，这比之前听证会方案中的价格有所降低。其他包括夜行费，夜行的加价费，合乘的收费方法，基本和保持不变。
5、整体上看，北京调整后的13+2.3+1块钱的方案和上海、广州、深圳的水平是相当的。
遮挡前后车牌只给手撕发票
1、记者咨询了北京市交通服务监督热线“12328”，客服人员说，不存在每公里4.3元的收费标准，北京出租车收费标准统一是白天13元起步价包含3公里；3公里至15公里的部分，每公里2.3元；超过15公里的部分，每公里2.76元。
2、记者在路边随机拦了一辆出租车，从北京南站到北京西站，仪表显示的路程为8.5公里，等候时间为7分41秒，收费仅需30元。而记者用导航软件查询发现，从王府井步行街口到宣武门地铁站的路程约为4.6公里，打车费用约为17元。
3、通过暗访记者发现，这些议价拉客的出租车，等客时都会将后备箱打开，使监控摄像头看不到后备箱处的车辆号牌。在北京西站的一些出租车，甚至用毛巾将正对监控摄像头方向的号牌进行遮挡。记者看到的所有议价拉客的出租车的副驾驶位置前方，原本写着司机姓名和车牌号的提示卡也被拆除。这些司机表示只能提供手撕发票。
4、知情人士透露，通过遮挡号牌，能够防止拉客时车辆号牌被路人或是周边摄像头拍到。手撕发票上没有车牌号，提示卡被藏起来，是为了防止宰客行为被乘客投诉。
Ⅱ 北京出租车有返程费吗
1、北京出租车有返程费吗？
答：有。
2、从望京西到首都机场回，大概20公里不到吧，会收答返程费吗？
答：从望京西地铁站到首都机场，出租车大约行驶18公里，回收返程费的。
3、多少公里以上才会要返程费？
答：12公里以上。
4、从望京打车到机场要多少钱？
答：按照北京市出租车计价标准，18公里的费用是46元。
5、机场高速路的费用也是我出吗？
答：是的。加上高速公路过路费10元，从望京西到首都机场，打车的费用大约是56元。考虑到还有可能堵车，加上可能的等候费用，大约是60元。
Ⅲ 用滴滴打车 司机在顾客上车前 可以向顾客索要现钱返空费吗
不可以，不管是出租车还是网约车都没有返空费的说法。如果司机收取可以投诉。
但是如乘客有责取消订单，需承担车主的空驶补偿费，乘客支付的空驶补偿费将全额给到车主；车主有责取消订单，则车主的服务分会有相应扣减，影响车主自身未来收入。
在司乘双方均无取消责任，那么就是“空驶补偿费”出场的时候了。如果车主空驶超1公里的情况下，为保障车主收入滴滴平台将会为车主提供空驶补偿费。
空驶补偿费由空驶1公里内的基础补偿费和空驶超1公里后的补偿费组成。空驶超1公里后，每增空驶100米，多补0.1元，但最高均不超过5元，空驶补偿费将在24小时内到账。各个城市、业务线的空驶1公里基础补偿费标准略有不同。
不过需要注意的是，一切作弊行为包括“故意绕路”等等，都将不能获得这笔钱。
(3)出租车回空费扩展阅读
29岁的何女士介绍，2017年8月12日早上6时许，她从汉口金家墩拦了一辆牌号为鄂AX6××9的出租车，前往天河机场。到目的地后，计价表上显示车费为87元，加上过路费15元，应该支付102元。但司机说回市区车子放空，要收“返空费”，何女士急着赶飞机，只好用支付宝付了150元。
楚天都市报记者在何女士提供的乘车发票上看到，行驶里程为33.17公里，金额为87元。记者向该车所属武汉市春江出租车公司反映了此事，并联系了当事司机柳师傅。柳师傅称当时早上人少，他是空车回市区，所以就多收了钱。
他确实违反了规定，接到公司电话后已向何女士道歉，并退还了多收的钱。何女士随后向记者证实，她已经收到了柳师傅的道歉，也收到了退回的48元钱。
春江出租车公司工作人员表示，打的没有“返空费”一说，司机的做法明显违反规定，已通知他到公司参加学习。
Ⅳ 出租车空驶费多少公里以上开始计算
出租车放空返程费，超过5公里开始计算。
山东是这样执行的。
Ⅳ 有没有开出租车的人士 问一下出租车的返空费是公司规定给的还是他们自己要求的
得按当时情况，如果打表跑长途，肯定出租车要赔钱
Ⅵ 出租车怎么计费
出租车是按路程来计费的。一般是起步源价、公里费、返程空驶费、等候费、夜间服务费。至于具体标准，各地规定不一。
1、起步价：乘坐出租车3公里以内都是统一的价格，即起步价。
2、公里费：超出3公里以后，就按每公里多少钱来计费。
3、返程空驶费：当出租车载客超过一定距离或区域后作为返程交通空驶收取的补贴费。
4、等候费：根据乘客要求停车等候或行驶途中由于交通拥堵、红灯等原因造成的车辆0速度状态下的等候，每等候5分钟按行驶1公里计费（不含空驶费）。
5、夜间服务费：下午23时至次日凌晨6时会加收一定的夜间服务费。
(6)出租车回空费扩展阅读：
出租车司机是一个更受欢迎的职业。经常有网民在网上咨询如何办理出租车资格。有人认为只要取得驾照，就可以从事出租车业务。事实上，从事出租车业务就是要取得相关的任职资格。
如果想申请公路客运业务司机执照，根据公路运输雇员管理条例第9条的规定，商务公路客运司机的相关规定，必须从第一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请，必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记，并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。
Ⅶ 出租车什么是空驶费
空驶费是营运汽车应托运方的要求而发生空驶时，承运方按规定向托运方收取的运费。
空驶费是指在包用人指定日期内乘车站没有所需车辆,需从外站向乘车站调送车辆以及使用完毕后将车辆回送至原车辆所在站或单程使用后由到站回送车辆所在站所产生的费用。空驶费按最短路径计算。
(7)出租车回空费扩展阅读：
根据邯郸市发展改革委《关于调整邯郸市主城区客运出租车运价的通知》（邯发改经费〔2017〕125号）规定，自2017年5月10日起，、主城区内客运出租车就已实行新的标准：由原来超过4公里后在每公里运价基础上加收50%，调整为超过5公里后在每公里运价基础上加收50%。
到乘客按下计价器后，会马上再按下一个“单程”按钮，这也就意味着当行驶到5公里后，就开始收取“空驶费”了。他还透露，如果不按的话，计价器就会自动默认成往返模式，
而在这种模式下载客，即使行驶超过了5公里，全程也将都按照每公里1.6元的收费标准（不含2公里内起价费）计算。“只有把乘客送达一个地点后再返回到上车起点，才可适用。”
Ⅷ 放空费是什么意思出租车
出租车放空费，一般是指，把你送到目的地后，他要空车返回的意思。
Ⅸ 出租车什么叫返空费
拉客人去了一个很远的地方，回来的时候没有顺带其他客人回来
就意味着回来的时候是空车的，如果回来的时候顺带拉了一个要回来的人
这样去和回来都是有收益的
Ⅹ 什么是回空费
你说的回空费就是空驶费，向乘客收取"空驶费"，是全国许多城市出租车行业的通行做法。其依据则来自国家发改委和物价局的有关规定，规定中：出租车单程运营15公里以上，另行收取50%空驶费。
但是，目前，出租车公司依据有关规定收取"空驶费"的行为，却遭遇多方面的质疑。出租车"空驶费"既是一个法律问题，也是一个经济问题。
《法制日报》刊登文章，说乘客乘坐出租车，如同商业上的买卖，应该坚持公平交易、等价交换原则。按此原则，乘客乘坐了多长时间、多少路程的出租车，就应该按照其实际"消费"的时间和路程付费。至于乘客下车之后，出租车能否接到生意、是否处于"空驶"状态，则和乘客没有任何关系，乘客自然不必为其没有"消费"的时间和路程买单。开出租车也是做生意，做生意经常会"竹篮打水一场空"，而开出租车，空驶也是正常的。