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㈡ 中国AC313大型直升机的现场
机上的坐椅坐上去非常舒适。在机舱尾部的两侧和顶部分别设有应急出口，一侧还安装有消防设施。据相关工作人员介绍，驾驶员和乘员坐椅都通过了抗坠毁动态安全测试，装配的舒适的航空坐椅和内饰，根据需要可改装成VIP公务机。
与一般的机型相比，该型机装有三台发动机，在一台发动机失效的情况下可以继续飞行，在两台发动机失效的情况下可以就近着陆，大大提高了机上人员的生存概率。此外，用于货物运输时，AC313大型民用直升机舱内最多可载货4吨，或外部吊运5吨。用于人员运输时，最多可载27人。
据设计人员介绍，AC313安装了先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力。 在AC313型直升机首飞仪式现场，中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表中航工业直升机公司共同签订了5架AC313型直升机订购合同，中国飞龙专业航空公司将成为首家使用AC313型直升机的用户。
中航工业直升机公司总经理王斌表示，AC313型直升机目前的售价是8000多万元人民币，与国外同吨位的机型相比至少便宜15%左右，在国际大、中型直升机市场具备多方面的竞争优势。现已有多家国内外公司和机构有意购买和代理AC313型直升机，已接到订货意向为32架，主要来自东南亚、西亚、非洲和南美洲的客户。 据了解，这款直升机，从详细设计开始，仅用了不到1年的时间，就完成了样机试制，达到首飞状态，创造了我国民用直升机研发过程的奇迹。对此，中航工业高层将之归纳为团队拼搏的结果。
今年45岁的徐朝梁，是中航工业直升机设计研究所副总设计师、AC313直升机总设计师。
项目正式启动之初，徐朝梁受命主持研发AC313之初，他面临的第一个难题就是如何组织一个项目团队。当时，直升机所各条战线都存在人力资源紧缺的压力。之后，由徐朝梁挂帅，朱敏峰、孙东红、文丽辉、吴文敏、罗雄、常莉等组成了一支青年人占绝大多数的团队。同时，为了保证技术水准，徐朝梁还邀请了多名已经退休的直升机老专家作为顾问，与青年设计员一同开展工作。可以说，AC313是数代中航工业人心血的结晶。
㈢ ac313的详细介绍
http://www.airforceworld.com/pla/ac313-z8-helicopter-china.htm
AC313是直-8的改进型，不粘贴了，看上面的地址，结合直-8的介绍，就比较详细了。
㈣ AC313直升机的飞行记录
2010年3月18日，由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的AC313中型中空多用途民用直升机，在江西景德镇首飞成功。
此次首飞仪式现场，中航国际租赁有限公司、中国飞龙专业航空公司与研制方代表中航工业直升机共同签订了5架AC313订购合同，中国飞龙专业航空公司将成为使用AC313中型中空多用途民用直升机的第一家用户。 “进藏是几代直升机人的梦想，我们现在有机会去实现，吃再多的苦也要成功。”中航工业直升机所AC313型号总师徐朝梁说。
高原气象瞬息万变，通信设备没有保障，试飞风险极大。精心准备、细心调试，首次高原海拔4500米野外场地起降试飞定在2010年9月7日进行。按照预定程序，要关闭AC313直升机所有3台发动机，冷却后进行海拔4500米关键点启动。这是第一次在高原上没有地面设备支持，使用机上辅助动力装置(APU)启动发动机。
当远远地看着旋翼一点点转动起来，听到发动机传来熟悉的轰鸣声，一直在地面上目不转睛监测的徐朝梁泪水涌出，他知道：成功了！1年后的2011年9月2日，AC313成功飞越海拔8000米，改写了世界直升机高原飞行的纪录，展现了我国大型民用直升机优越的性能。 我国平均每800万人口才拥有1架民用直升机，为世界平均水平的1/50。我国幅员辽阔，是一个地质灾害频发的国家。随着城市化进程不断加速，直升机在抗震救灾、应急救援、城市消防等领域发挥着不可替代的作用。AC313型直升机作为国内第一款中型民用直升机，以其先进的技术、明显的价格优势、完整有效的售后服务体系，具有极大的市场潜力。
AC313型直升机作为中型直升机，具有吨位适中、功能全、用途广等优势，可适用于通用航空领域、准军事领域的需求。 ——林业部门使用直升机进行航空护林。AC313直升机将是其主力机型，利用直升机进行航空护林，不但可以及时发现火情，同时可以迅速机降或索降扑火人员，或直接洒水将火情消灭在初发阶段，将损失降低到最低。
AC313型直升机对于公安系统来说，用途广泛、需求迫切。主要用途包括人员和物资运输、城市消防等。在人员运输方面，迫切需要的是执行反恐任务，特别是在我国的南疆、西北边疆，反恐形势十分严峻。在城市消防方面，装备消防灭火设备的警用重型直升机可以直接实施城市灭火作业。
海上作业AC313型机三发构型安全性好，具有水上起降和漂浮能力，非常适用于海上作业。石油、天燃气公司已使用直升机进行海上石油平台和陆上石油的运输服务，并已制定计划，增加直升机数量和使用范围，进行石油勘探、运输服务等；海洋局需要大型直升机进行科学考察。
在医疗救护方面，用于灾区、边远地区、交通不便的地方实施紧急医疗救护、伤病员转移。按中国医疗救援体系发展推算，预计会建立中国的航空紧急医疗救援体系，AC313型机有足够的空间可方便地改装为空中手术台，实施空中手术。
鉴于AC313属于中型直升机在2010年底才能取得民航适航证，考虑到目前国内空域还未开放，以及国产直升机民用市场成熟情况和国产直升机市场占有率，会影响AC313型直升机在国内民用市场的占有率。 在国际市场上，AC313在国际市场具备多方面的竞争优势，现有多家国内外公司和机构有意购买和代理AC313型直升机，已接到订货意向为32架，主要来自东南亚、西亚、非洲和南美州的客户。 即将列装武警部队的新型直升机在江西景德镇某机场成功实施首飞。该型直升机原型号直8AWJS型，也就是我国自主研制生产的唯一一款大型直升机AC313。该机整机性能达到国际第三代直升机水平，具有安全性高、运载能力强、航程远、操控性优良等特点，最大起飞重量为13.8吨，可搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，适合在高原、海洋气候条件和其它各种复杂恶劣环境下飞行，可实现野外一般场地起降，执行人员、物资的运输及搜索救援、抢险救灾、反恐维稳、医疗救护等任务。该机型列装后将被部署在云南，从而极大提升云南乃至西南周边各省份森林防火灭火和应急救援能力。
㈤ 瑞丽航空怎么样，推荐吗
瑞丽航空是中国最具民族特色的航空，推荐乘坐。
瑞丽航空由云南著名民族企业家董勒成先生独资组建，依托云南丰富的民族文化资源，已成为中国最具民族特色的航空公司。自开航以来，瑞丽航空积极服务和融入“一带一路”建设。
2014年5月18日，瑞丽航空首航，执行昆明—芒市航线。在开航时，瑞丽航空已拥有3架飞机，包括2架737-700与1架737-800，随后瑞丽航空开通昆明-北海、昆明-西安航线。
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㈦ 西门子电机是进口的吗
中航国际租赁有限责任公司大航机电分公司是西门子（中国）有限公司自动化于驱动集团在华东地区及东北地区授权的专业经销商，是SIEMENS在国内第一家也是最大的代理商，西门子电机产品在国内地区最大的库存经销商，现有电机现货库存贰仟万(故：价格，库存，配送等方面)有较大的优势。
公司现主要经销的西门子自动化产品包括：
西门子国产化电机： 低压交流异步电动机（1LG0系列）；
西门子进口电机：效率增强型（1LA7，1LG4，1LG6系列）
西门子大功率电机 （1LA8，1PQ8）
高效率：（1LA9，1LG6系列）；
增安型防爆电机：（1MA6，1MA7系列）；
隔爆型防爆电机：（1MJ6，1MJ7系列）；
烟草专用电机：（1LA7，1LA9系列）；
伺服电机：（1FK7，1FT6，1PH7系列）；
变频器：G110，MM410，MM420，MM430，MM440；V50
公司地址：上海市江宁路212号凯迪克大厦23层
联系人： 周先生
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