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威马0首付

发布时间: 2021-09-11 06:24:17

❶ 威马放大招!零接触SUV和800km续航的轿车,你选谁

5月10日,在威马畅想日上,威马正式发布了品牌焕新计划,向消费者展示了以“人本科技”为核心的未来品牌战略。同时,威马EX5-Z也在当天正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价为14.98万元-19.88万元。
在优惠方面,威马针对该车推出了限时0首付(2020.5.10-6.30)以及3年充电全免(仅生效于即客行品牌充电桩)的优惠政策,减轻了消费者的购车和未来用车的负担。
EX5-Z:零接触智能交互SUV
可以明显看出,威马EX5-Z的外观相较于现款EX5并没有太大改变,只是前后包围的造型有了一定的调整,例如前脸两侧的进气口尺寸进一步放大,让前脸看起来更有层次感。
虽然威马EX5-Z的外形没有给我们很大的惊喜,但是新车的配置却明显更新潮更加丰富,这也是该车命名为EX5-Z的重要原因。威马表示,“Z”代表该车针对的是泛Z世代心态人群,他们是“智慧能手”,懂得享受生活。同时,“Z”还是zero的意思,也就是官方所说的“零接触”和“0焦虑”。
为实现“零接触”,威马EX5-Z全系标配了AI小威语音交互系统,该系统支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,语音互动实现电话通讯、地图导航、天窗开闭等都不在话下。此外,新车还全系标配了感应式电动尾门,它具备智能防夹、高度记忆功能,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。
在空气净化方面,EX5-Z搭载了“CleanPro健康头等舱”,它包含有Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统(全系标配)、独创车规级UVC感应式净舱功能(全系标配)等,让车内人员与病菌零接触。
在其他配置上,L2级驾驶辅助(中高配车型)、米家(小米)家居互联、海量免费影音资源、高强度安全车身等都是应有尽有。
在动力上,威马EX5-Z全系搭载最大功率为160kW的永磁同步电机,最大扭矩为315N·m,搭配三元锂电池组可实现最大520km的综合续航里程(入门版为400km)。值得一提的是,新车还特意配备了全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,提升车辆的冬季续航能力。
Maven概念车亮相,续航高达800km
其实,相对于EX5-Z的上市,轱辘哥更感兴趣的是威马带来的这款Maven概念车。在发布会上,威马汽车首席增长官王鑫表示,Maven概念车是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,它的NEDC综合续航里程达800km,支持全速域的L3级自动驾驶和L4级自动泊车,并且具备5G互联技术。
同时,王鑫还透露,Maven概念车量产后会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性,可能变化的地方包括增加B柱、传统后视镜等。至于量产时间,预计会在2021年。
在设计上,Maven概念车采用了全新一代威马“风塑”设计语言,流畅的曲线不仅营造出优雅、动感、科技的视觉冲击,还赋予了整车极低的风阻系数。数据显示,Maven概念车的风阻系数仅有0.23Cd。
除了造型前卫,续航强悍之外,Maven还加入了许多亮点功能。例如车头车尾展开式灯带具备流水效果,隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力,让上下车更具仪式感。而Living Engine全车交互系统的加入更是让Maven具备了主动提供服务的能力。
800km,让威马占据竞争制高点
关于纯电动汽车,人们谈论的第一点往往是它的续航能力,而不是它又增加了多少高精尖的新科技。这说明,在大家眼里,续航里程的长短依旧是购买纯电汽车时的首要考虑因素。而这也促使诸多新能源车企不断在续航方面进行更深入的研发。
随着技术的不断发展,目前纯电动汽车的续航能力已经有了长足的进步,例如最近才上市的小鹏P7,它的综合续航里程最大可达706km,不管能不能在现实中达到这一成绩,但至少有了吹嘘的资本,同时也让这款车一跃成为目前造车新势力中最耀眼的一颗星。
造车新势力要在众多传统对手中脱颖而出,需要在续航、智能化等方面有着更突出的表现,这点小鹏汽车做得不错。当然,威马汽车也不甘落后,Maven概念车的推出就是一个很好的例子。虽然这款概念车距离量产还有段时间,量产之后也不一定是那时候续航最长的纯电动轿车,但800km这一续航数据一经抛出,大家的注意力也就转到了威马身上,算是将了小鹏一军。
说回量产这一问题上。从小鹏P7的定价来看,Maven量产后的定价必定不会很低,800km版本车型甚至有可能超过30万元。如果真是这样,你还会为这款车买单么?
在造车新势力中,威马、蔚来、小鹏发展得不错,是新势力销量榜中的常客,未来洗牌也大概率能存活下来。可从目前的动作来看,威马、小鹏可不仅想生存,还想在新能源市场抢夺更大的蛋糕,而它们的“武器”就是超长的续航能力。轱辘哥认为,只要售价给力,这“武器”还是相当致命的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 借威马X6 Plus发布强势推出半卖半租模式 威马汽车欲放长线钓大鱼

【车讯网报道】2020开年不利,受疫情影响,各行各业都倾尽全力投身到疫情防控大业当中。汽车行业所受挫折也相当严重,驻足等待同时,各家汽车品牌市场营销部门的脑子可没停下来,一直琢磨该如何面对2020国内汽车市场,这不威马汽车先行发力,推出“威马直购”,打响新年促销第一枪。

威马汽车推出的直购模式,您感兴趣吗?不妨谈谈您的看法。

注:文内部分配图源于网络,报价仅供参考。本文首发拆车坊,欢迎分享并注明出处。

责任编辑:laoniu

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❸ 14.98万元起售!直击家用核心的威马EX5-Z正式上市!

对于新能源汽车而言,其最大的应用场景是什么?无疑是短途城市出行,即便如今新能源汽车宣传的续航能力已经达到燃油车的水平,但基于各种实际问题,新能源汽车仍不能让人放心的长途出行使用。因此新能源最实用的出行场景就是短途的日常出行,旨在满足生活半径内的出行需求。
而在日常生活半径中,必然离不开家的定义,日常上下班,孩子上下学,偶尔来一次郊外游,这对于一个家庭而言无疑是最正常不过的日常生活。所以对于新能源汽车而言,与其不断地去争论还未能立刻实现的技术能力,还不如在目前给消费者一个最实际真切的产品体验,以此丰盈消费者的出行需求。而就最近,就有这么一款车型从家用出发,直击家用核心,立志成为每个中国家庭必备的智能电动车,它就是威马EX5-Z。
5月10日,全新威马EX5-Z正式上市,共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元,用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。从定位上看,此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源、哪吒U、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技。
除此以外,此次威马的线上发布会中还正式亮相威马首款纯电轿车的量产概念版Maven,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术,同时还拥有同级最低的0.23风阻系数。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
但回归全新威马EX5-Z,其作为此次发布会的重点核心,威马汽车将其定义为一款满足全方位家用需求的纯电动SUV,并立志将其打造成每个中国家庭必备的智能电动车。那它到底有何实力成为我们家庭出行的需求对象呢?
智能科技的最核心目的是什么?没错,就是将你的所有操作简化,通过智能去执行你想要做的一切操作,因此智能科技也是满足你想要偷懒的理由。而威马EX5-Z也显然洞悉这一切,它充分发挥了“懒科技Lazy Technology”产品哲学的精髓,在车辆上加入相当丰富的智能化科技,这对于如今追求智能的社会而言,无疑有着极大的吸引力。
威马EX5-Z搭载了全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,只需通过语音指令就能实现你想要的操作,蛋总就包含语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。而且这不仅对于成年人而言是一项减压神器,同时对于小孩子而言,也是一个不可多得的带娃神器,让出行变得更轻松愉悦。
除此以外,威马EX5-Z多搭载的车家互联功能还能将你的汽车生活与家庭生活紧密相连,这个功能可完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。同时,威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好,实现车家之间的无缝链接,让你威马EX5-Z成为你移动的家。
当然,智能化不仅体现在车内功能方面,对于车身本体实际应用和驾驶辅助方面也有着相当重要的意义,而威马EX5-Z也同样没有方面这方面的技术展现。威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,只需用脚轻轻一扫,尾门就能自动打开。
驾驶辅助功能方面,威马EX5-Z搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,这个系统的最大亮点在于其是针对中国路况开发定制而来,因此它更能贴合我们国内交通的出行应用,真正做到让驾驶变得更轻松、更安全。而当用户面临停车的困扰时,用户只需启动威马EX5-Z的APA自动泊车功能,系统通过车身周围12个超声波雷达及360全景影像,自动识别可泊车的车位及监控周边路况,并测算评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹自动泊入停车位。从智能化设备而言,威马EX5-Z已经表现出相当全面的功能体现,但对于家庭出行者而言,这还是不够的,因为对于家人,健康安全更为重要。
对于目前的情况,健康安全肯定是家庭出行的首要考虑点,而对于汽车而言,其健康安全就源于它的过滤系统。威马EX5-Z在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上,升级CN95微米空气过滤系统、增加独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,用首创的五重防护构建“CleanPro健康头等舱”,在车内空气防护方面,威马EX5-Z已经做到了高级防护,为家人带来更安心的出行环境。
除了空气质量外,对于汽车而言,车身本身的碰撞安全能力也是家用购车的重要考核点。威马EX5-Z车身结构采用独特塔式能量传导设计,高强度应用率超过75%。而且在国内造车新势力中,威马率先获得C-NCAP五星安全认证,全方位保障每一位交通参与者的安全。此外,威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力,从里到外,从车内环境到车身安全再到新能源汽车最注重的电池安全表现,威马EX5-Z都表现出相当全面的实力。
对于新能源汽车而言,续航实力依旧是我们日常讨论最多的话题,这不仅是基于新能源汽车本身的续能特性,同时还基于目前新能源汽车在实际续航应用方面的确实,而在这方面,威马EX5-Z 也同样给出相当不错的解决方法。从续航方面而言,威马EX5-Z NEDC综合续航里程最高可达520km,足以满足日常出行需求,如果是日常上下班出行应用,这样的续航能力基本能满足一周以上的出行使用量。
但对于威马EX5-Z来说,它还有一大“杀器”,那就是其采用了动力电池组配备行业独有的全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,比常规热管理节省20%电量用于续航,这一系统可解决因空调电耗而蚕食续航里程的问题,让你无论是在夏季还是会冬季,都不用担忧续航而不敢开空调。
总体而言,威马EX5-Z的实力在同级的新能源SUV里可以说是比较出色的,优异的续航能力和电力管理系统能有效降低驾乘者的出行焦虑,繁多的智能化系统则能够带来更愉悦轻松的出行体验,洁净的车内环境和良好的车身安全技术也为家人带来更健康安全的出行保护,可以说威马EX5-Z 无论从哪个方面都能满足当代家庭用车的硬性需求。
(图片来源网络,侵删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 威马EX5-Z上市 400km续航版售14.98万起

主编意见:威马EX5-Z算是EX5的升级版,外观其实升级变化并不多,内饰和空间也没什么变化。但是因特殊时期的特殊需求增加的环境净化、空气过滤、以及紫外线杀毒等功能倒是可以算亮点。至于续航里程嘛,倒是有了520km的版本,不过这续航提上来了,价格也随之涨上来了,将近18万和20万享受500km+的续航,是不是有点儿贵?便宜的15万的那款,续航却仅有400km,是不是有点短?在价格标杆越来越低、续航里程标杆越来越远的当下,比竞品短或比竞品贵,可是会流失消费者滴。
2020年5月10日,威马汽车旗下纯电动SUV车型——威马EX5-Z正式上市,共推出三款配置车型,补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。作为威马EX5的换代车型,新车针对外观和内饰细节设计方面进行了调整,并且搭载了自动驾驶辅助系统,车辆续航里程最高达到了520km。
与此同时,威马汽车推出了新车的限时优惠政策,自2020年5月10日起至2020年6月30日期间购车的用户可享0首付+36期低利率的金融方案,且用车前三年,可享免费充电10000度,免费充电服务仅生效于“即客行”品牌充电桩。
威马EX5-Z可以看作是威马EX5的换代车型,其外观基本延续了现款车型的造型设计,仅在细节处进行了调整,下保险杠区域增加了远近光一体的不规则LED灯带,丰富了前脸的线条,雾灯区域也做了重新的设计,使整车更具运动感与时尚感。车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心。
车内布局和威马EX5一致,配置上还搭载了人脸识别系统和威马“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。配置上搭载了威马Living Pilot智行辅助系统,配备20个高精度传感器,可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助,车道偏离纠正辅助等功能,可以达到L2级自动辅助驾驶能力。
其动力系统搭载一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩为315N·m。新车的Pro性能版和NEX探索版搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池,在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程;而Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
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❺ 威马EX5-Z仅14.98万起,可最大惊喜是Maven,续航800km

5月10日,在威马畅想日上,全新威马EX5-Z正式上市。新车共推出3款车型,综合补贴后的售价为14.98-19.88万元。
此外,威马针对该车还推出了限时0首付,3年充电全免的优惠政策,大幅减轻了消费者购车和用车的负担。
在外观方面,威马EX5-Z延续了现款EX5的整体设计,只不过前包围造型有所调整,整个前脸看起来更加有层次感。虽然新车的尾部变化不多,但仔细看还是能看出明显的区别。
威马EX5-Z的内饰造型与EX5保持一致,硕大的中控屏显得科技感十足。不过,与EX5相比,新车的配置有了明显提升。例如EX5-Z配备了顺应潮流的"CleanPro健康头等舱",PM0.3过滤效率大于95%。
同时,新车还配备了AI小威智能语音系统,其支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。这也是威马将EX5-Z定义为一款主打零接触的智能纯电SUV的主要原因。此外,L2级驾驶辅助、米家(小米)家居互联等功能也是应有尽有。
在动力方面,威马EX5-Z采用博格华纳一体化电驱动系统,最大功率为160kW,峰值扭矩达315N·m。续航方面,EX5-Z的NEDC综合续航里程最高可达520km。为了提升冬季的续航能力,新车的动力电池组还配备了全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热。
在发布会上,威马不仅公布了EX5-Z的售价,还带来了一款名为Maven的概念车。这一概念车是威马首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。据官方表示,Maven将会在2021年实现量产,并且最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
在造型设计上,Maven概念车的前脸采用低趴设计,极力营造出运动感十足的视觉冲击。此外,新车还采用了流线型车顶设计,据悉整车的风阻系数达到了惊人的0.23Cd。
除了动感的造型、惊人的续航以及强悍的自动驾驶能力之外,Maven还拥有Living Engine全车交互系统,该系统具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。
轱辘哥:
在轱辘哥看来,威马EX5-Z只是一个开胃菜,真正的主角应该是威马Maven。虽然该车目前还未量产,但是官方透露的部分信息已经足以让人眼前一亮。看来,小鹏P7的706km续航很快就会被人遗忘了。
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❻ 瞄准“Z世代”,威马EX5-Z上市14.98万起,可最大惊喜是Maven

在蔚来、小鹏等新势力车企纷纷开启中期改款之后,作为新势力三强的威马也到了改款的时候。
5月10日,威马汽车开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会,并正式发布品牌焕新计划。在展示了未来品牌战略的同时,全新威马EX5-Z上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。
而此前一直在传闻中的威马首款纯电轿车也亮相出了其量产概念版,命名为Maven其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术,预计将在2021年上市。
瞄准“Z世代”
其实现在“Z世代”成为了一个相当火的词汇,威马EX5-Z从命名方式上也能够看出,其瞄准了这样一个人群。据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍,车名中的“Z”源自目标人群,威马EX5-Z是为“泛Z世代”的“智慧能手”打造的专属座驾。
威马EX5-Z在外观上延续了EX5的设计风格,前脸设计上融入了双“Z”字造型,与前脸银色logo相呼应,形成了威马家族的独特设计语言,并在前保险杠处增加了此前EX5 Pro车型上才有的环形LED日间行车灯,因此前脸整体层次更加丰富。
此外,新车车侧下方的防擦装饰条也升级为黑色高亮材质,降低整体的视觉重心,营造出立体感。
因为目标人群是和科技产品共同成长起来的“Z世代”,威马自然把中心放在了科技配置上。
威马EX5-Z主要在科技配置上进行了升级,通过Living pilot智行辅助系统、AI语音交互系统、Hands free电动尾门、与米家智能硬件生态系统互联互通的车家互联、APA自动泊车等多项标配智能科技配置,组成了威马的“零接触智能交互”概念,打造全场景式的交互体验。
同时,威马EX5-Z配备12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好。
此前,威马汽车发布了“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、车规级UVC感应式净舱功能。目前这一系统也将配备在威马EX5-Z中,全方位保护车内乘员健康。
首款纯电概念轿车亮相
在发布会上,除了全新EX5-Z上市之外,另外一个重头戏就是威马的首款纯电概念轿车Maven的亮相了。威马Maven是威马推出的首台纯电轿车的量产概念版,其NEDC综合续航里程达到800km,并会搭载全速域的L3级别自动驾驶和L4级别自动泊车。
威马汽车首席增长官王鑫在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。
威马Maven概念车的外观可以说是代表了下一代威马的外观设计语言。高腰线、低前唇的设计强化降低视觉中心,十分接近跑车的风格设计。
在车头可以找到贯穿式灯带,与发光LOGO完整衔接,前机盖中间位置呈现出了分离式设计,整体车身线条十分流畅平滑,轮辋也应用了发光结构。
车尾方面,近乎贯穿的尾灯辨识度非常高,尾部LOGO为红色发光设计,精致的小鸭舌尾翼运动感十足,下方灯带十分个性,整体的车身流畅度很高,这也为其带来了0.23的风阻系数。
威马Maven概念车搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数及车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程800km。
自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。
此外,威马Maven所搭载的5G互联技术具备高速率、低时延的特点,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
总的来看,作为威马EX5的中期改款车型,EX5-Z并不像燃油车那样大刀阔斧,更多是在细节及配置层面的提升,而在EX5-Z这个区间中,还是比较有竞争力的。
在“E车汇”看来,威马EX5-Z只是整场发布会的开胃菜,真正的主角应该是威马Maven。虽然该车目前还未量产,但是官方透露的部分信息已经足以让人眼前一亮。而800km的续航水平,或许小鹏 P7也将面临着不小的压力。
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❼ 新车|威马EX5-Z 上市 加速开启威马全新智能时代

在5月10日,仅上市2年时间的威马EX5再度迎来换新,重新命名EX5-Z,新车共推出三款配置车型,补贴后的售价区间为14.98-19.88万元。
如今的新能源市场已经逐步成为汽车市场的主力军,面对消费者的多样挑剔和眼光独到,新能源汽车必须不断创新,跟上时代的进步。而威马汽车作为独立的造车工厂,在造车经验方面也是日与俱增,在2019年威马汽车就已经交付16876辆,其中威马EX5车型成交量为16810辆,如此稳定的成绩必将为威马汽车带来更好的发展。
1、在外观上威马EX5-Z可以看作是EX5的进阶版本,在造型方面的变化不大。前脸设计上EX5-Z融入了双“Z”字造型,更加符合其命名。加之具有灯光闪烁功能的威马Logo,形成了威马家族的独特设计语言,更显年轻时尚,在视觉效果上很有冲击力。至于具体尺寸4585/1835/1672mm,轴距为2703mm。
2、整体布局还是和威马EX5一致,延续了威马EX5的设计与布局,仅在内饰材质上有所调整。12.8寸大屏依旧是中控台最具辨识度的元素,界面的UI设计依旧很威马,默认主界面由常去地点、多媒体、电量信息、空调这四个模块组成。
3、动力部分,搭载了一台永磁同步电机驱动,最大功率为160kW(最大马力218匹),最大扭矩为315N·m。但续航里程有两种,其中最低配的Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
4、用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益,让智能新能源汽车生活触手可及。
威马EX5作为威马汽车的首款车型,2018年上市后凭借亲民的售价以及均衡的产品表现在紧凑型纯电动SUV市场取得了不错的表现。如今仅售14.98万元起的EX5-Z加入有望助力其销量进一步增长,还是值得可期的。
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❽ 补贴后14.98万起,威马EX5-Z正式上市,功能超丰富

5月10日,威马官方于网上开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会,发布会上除了展示未来品牌战略和宣布全新代言人以外,还发布了全新的威马EX5-Z,新车共有三款配置,其补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元,用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。
威马EX5-Z的整车设计只做了一些“微整形”,主要轮廓保持不变,前脸的改变主要集中在了下半部分,增大了雾灯区域,加入了像LED灯带的设计,前保险杠线条变得更加锋利,让前脸看起来更有层次感。
车内变化对比车外就更少了,设计几乎保持“原汁原味”,中控竖状大屏和触控式空调面板都保留了下来。配置方面,EX5-Z最大的亮点在于搭载了威马全新的“CleanPro健康头等舱”,包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。
至于其最大的变化要数更加丰富的配置与功能,升级版的AI小威语音管家,支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制。此外,车主还可以通过车家互联功能完成与米家账号绑定,可以完成对智能家居的状态查询和远程控制。
智能驾驶辅助功能方面,新车搭载了Living Pilot智行辅助系统,这套系统包含ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。
动力方面,威马EX5-Z搭载的是一台永磁同步电机,可输出最大功率和最大扭矩分别是160kW和315N·m。电池方面,EX5-Z使用的是一块容量为69kW的三元锂电池,NEDC工况下新车的续航里程为520km。(图/文:皆电 罗顺鹏)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ 补贴后14.98万元起,零接触智能交互SUV威马EX5-Z正式上市

5月10日,威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式,开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会。活动上,标榜“零接触智能交互纯电SUV”的全新威马EX5-Z正式上市,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元,NEDC续航里程400-520km。用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。
此外,威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会首次亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术,据悉将在2021年实现量产。

零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z
威马EX5-Z可以看做是EX5的改款车型,设计上使用了新的元素,加入了新的智能化和舒适性配置,如CleanPro健康头等舱整车净化系统和全车智能交互系统,以及支持与米家账号绑定,实现生态系统互通等。此外,威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。
车内的整体设计风格同样与在售EX5保持一致,不过在用料和部分细节方面有所升级,“威马Clean Pro健康头等舱”系统,可以实现CN95微米级空气过滤、AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化和UVC感应式净舱功能。
全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,用户可通过唤醒AI小威,语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。
用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。
威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,该系统针对中国路况开发定制,包含ACC自适应续航、LKA车道保持、防碰撞预警和全自动泊车等。
威马EX5-Z采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。占用空间较小的扭力梁式后悬架,不仅可以降低一定的成本,还可以为电池提升10%的空间。
动力方面EX5-Z将继续搭载前置单电机,最高功率160kW(218马力)、最大扭矩315N·m。除低配Fun动感版续航400km以外,其他两款Nex探索版和Pro性能版车型均配备69kWh动力电池,可以支持NEDC综合工况下续航520km。
威马首款纯电轿车Maven
威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计,“伯努利”流线造型车顶舒缓下降,引导空气平滑地流过车身表面,加上动态尾翼,有效降低车尾负压,完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,实现同级最低0.23的风阻系数。车头车尾展开式灯带具备流水效果,标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。
威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。内饰线条简洁轻快, 简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感,大幅减少物理按键,通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互。
配置方面,威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,进一步提升了续航能力,NEDC 综合续航里程高达800km。同时在自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。Living Architecture智能电子电器架构,则可以实现用户对车辆更自由的逻辑定义和更快速的OTA更新。
此外,威马Maven还将搭载5G互联网技术,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
威马全速驶入新时代
在主流的新造车势力中,威马无疑是传统汽车背景最深厚的一个,也是相对更为脚踏实地的新造车企业。从首款车型EX5开始,可以看出威马始终在尽量以较低成本的基础上,带给用户更多、更实在的功能配置,和比较超前的智能化科技功能。威马EX5-Z可以看做是在这个L3以下时代的延续,而全新Maven则是威马对未来更高级别智能化电动汽车的野望,“老实人”威马汽车也在全速驶入新时代。
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❿ 续航可达520km 健康智能头等舱 威马EX5-Z上市售14.98万元起

5月10日晚,全新威马EX5-Z正式上市,本次同推出3款车型,补贴后售价区间为14.98万-19.88万元,作为威马EX5的换代车型,全新威马EX5-Z主要在现款车型的基础上针对外观和配置的细节部分进行调整。即日起截止至6月30日,购车可享0首付,3年充电全免等诸多优惠政策。
新潮外观,多处升级
外观方面,威马EX5-Z基本延续了现款车型的外观设计,主要在部分细节处做了相应的优化处理,首先,新车换装了全新的前大灯,造型相较现款车型更为犀利,同时下方雾灯区域也经过了全新设计,让整车看上去更为年轻时尚,此外,新车还在下保险杠区域加入了不规则LED灯带,进一步提升了整车的科技感。车身侧面和车尾的设计则与现款车型基本保持一致,同时车身尺寸也与现款车型保持一致。
健康智能头等舱
内饰方面,新车的整体布局与威马EX5保持一致,主要在科技方面进行了升级。具体来看,威马EX5-Z配备了全新的“CleanPro健康头等舱”,配备了Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。
用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定,实现生态系统互联互通,并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制,支持连接的智能家居产品达到8类30种。同时,威马EX5-Z配备超越同级的12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源车机娱乐影音系统,不仅终身免费流量,还支持同步不同终端的历史播放信息与偏好,带来与手机完全相同的使用体验,为用户带来真正的家庭影院般的视听享受。
智能驾驶方面,威马EX5-Z搭载了威马Living Pilot智行辅助系统,这套系统包括带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助、全景360影像在内的多项驾驶辅助技术。
动力优良,520km长续航
动力方面,威马EX5-Z将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机,峰值扭矩为315N·m,电池及续航方面,新车搭载了一组容量为69kWh三元锂电池,NEDC续航里程可达520km。此外,EX5-Z还搭载了威马第二代热管理技术。通过柴油作为外部热源,对电池包和座舱进行加温,最大限度减少空调电耗。在冬季严寒情况下,相比普通车型续航能力可以提升20%,即便是在寒冷的北方城市,里程焦虑也能得到很好的缓解。
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