Ⅰ 绿地猴嘴国际中央广场在哪
地产界一直流传着这样的一种观点：“谁拥有城市综合体，谁就拥有城市的未来！”所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。 绿地这个国内地产大鳄带着60个亿来连云港淘金了，我没有认真地看这个观湖一号。这只是绿地在港城的小试牛刀，最让人期待的当然是所谓的“城市综合体”在猴嘴要开建了。 人流、物流、信息流高度聚集的连云港的商业中心在哪？自然是通灌路和墟沟的海棠路了。绿地集团不可能染指那里，因为这传统的商业中心是多少年延承下来的，没有便宜可赚了。绿地要的是一个物美价廉的好地段。通过自己的“城市综合体”造一个朗朗乾坤来。 绿地的观湖一号大概有一千多亩，按说已经不小了。但要在那昨天还是荒芜的盐碱地上买个好价钱。非要先把这个“城市综合体”个建好了，或者至少要先划个符，那怕说点空话，大话，鬼话也才能引来潜在业主的兴趣来。 说到“城市综合体”说的通俗的点也很简单，就是一个广场，一幢高层建筑（集合办公、餐饮、商业等服务场所的独栋式综合建筑体，这是综合体的最小组成单位）和人、物、信息流聚集区。 这个“城市综合体”应该离观湖一号不远，交通相对繁华之处，又能聚集人气的地段。概括地说是在花果山大道猴嘴的二端是有可能建设这个城市综合体的，或者说是第一期吧（不排除在猴嘴沿花果山大道二到三公里范围内二边大规模，但这要分好几期为好。） 三个地方；一个是花果山大道和港城大道相交处，一个是花果山大道和东方大道相交处，另一个是在猴嘴的中心位置。 我认为，政府肯定是希望绿地把这个综合体首先建在东方大道处，一是开发区的管委会也搬到此，二是更好地引领连云港的奔海之路，带动产业园区的更好的招商引资。当然最主要的绿地的地产就在此。可以快速提升观湖一号的房产价值确实有很多好处。 但我认为。要想真正地搞好这个“城市综合体”非港城大道这点不可，也是关系到60亿的绿地资金是否真正敢落户连云港的关键一步。 下面是我杜撰的；80万平米城市综合体连云港（绿地）中央国际广场位于连云港市港城大道和花果山大道的交汇处，东至开成高尔夫球场，西至宋跳立交桥，北至东方大道，南至圣湖路。按连云港市城市总体规划“城市东进，拥抱大海”的战略实施，主城区向东、向北发展的契机将给项目带来无限广阔的市场前景。建成后的中央国际广场广场将辐射和影响周边，形成连云港市业态最全，环境最优，影响力最大的购物中心，商务中心和休闲游乐中心。 连云港中央国际广场总建筑面积约８0万平方米，其中商业和五星级酒店面积约25万平方米。该项目建成后为连云港市顶级商业中心和高档商住区，承接国际知名流通企业开发业务，可建五星级酒店、商务办公大楼、酒店式公寓及住宅。连云港中央广场在商业定位上以中高档购物中心，以品牌百货、超市为主体，配合广播影视中心的影院，体育中心的文体运作以及科教园区学生流这个强大的消费人群。 KTV ，电玩及专业卖场为主营业态，满足当地消费群一站式购物需求，并为当地的地产开发提供最佳的生活配套设施。并提供休闲娱乐空间，倡导新的消费和生活方式。 商圈氛围及交通概况--------区域核心商圈发展潜力无限，城区发展东扩北移，地理位置优势尽显。 按连云港市城市总体规划“城市东进，拥抱大海”的战略实施，主城区将向东发展，现有商业已经开始有向周边扩撒的迹象（金鹰国际在此花果山大道最南端开建距此５公里，诚通集团在刘跳开建城市综合体投资５０亿距此６公里。沿花果山大道向北２公里东方大道处是开发区的行政中心新址。而往东沿港城大道到达五羊路１０公里即是东部城区的新城），连云港中央国际广场广场处连云港三大城市发展主轴已经建成的二大主轴的相交汇处，项目离连云港市中心商服中心（华联）只有十余公里；东南面为猴嘴山头，投资一个亿的猴嘴公园已经开建。咫尺座在西南方的奥林匹克公园（体育中心投资１３亿）必将是全市百姓的休闲健身的最佳场所。而此向南一公里处的圣湖路规划西游记主题公园占地千亩，已经把孙猴子的老家从深山中拉了出来。闻名中外的国家四Ａ级景区的大门和此不足三公里，这是连云港中央国际广场最大的发展空间和本钱，总之，这里环境宜人，交通便捷，公共广场是市民休闲娱乐的场所（最便捷快速的交通会成为新浦和墟沟共同的休闲消费场所）。 城市东进，交通升级。 连云港中央国际广场位于科教园区和国际产业区的接合部，是百万滨海城市的引领区的最佳实现平台。此处沿港城大道，是海连东路的东延，是中山西路的西进，是西城东进，东城西拓的注释。改变长期存在的一市双城格局的最有力措施。而沿花果山大道的最南端是连云港市的行政中心，最北面是国际产业园。（需要说明的；花果山大道北止于２４２省道。传说中的连云新城核心区只是在规划还没有进入实质性推进，故不多叙述）。此处东盐河弯延东流去，昌圩湖碧波映山峰。花果山大道穿陇海铁路工程是连云港市目前投资最大（宽度超过海棠路）最好的公铁立交。于此，沿港城大道这个城市之轴，此广场强化城市之轴的做大做强。沿花果山大道这个山海之轴，一头是科教研基地，另一头是产业园区，处于连接南北，贯通东西的中心区位。交通便利，畅通八达。随着城市东进北上的逐步实现，项目周边将建立体高架桥使港城大道和花果山大道的交通通畅和通达全市及到四县的快捷城区交通网。 高端业态注入新商机-------城市商业未成体系，综合型商业体强势介入。 连云港商业发展还比较滞后，还没有较为成型的大型商业综合项目，商业主要以百货、超市、电器、底商等业态为主，商业主要集中在以通灌北路广为核心的中心商圈内。墟沟的海棠路商圈过于窄小拥挤。商业模式单一、总体消费能力偏低、品牌资源少，经营管理水平较低。城市缺乏档次较高的商业项目，而连云港中央国际广场拥有科教园区近十万的学生消费人群，和产业园区强大的工业发展平台，２４２省道的开通，已经把赣榆的一部分先富起来的阶层会把安家置业锁定于此。老猴嘴的原住民成为最基本的消费群体。在区域规划中为新的商务、商业发展区，毗邻多个住宅楼盘，将吸引更多的消费者，周边3公里范围内的现状人口数量估计２０－３０万人，为商业的长足发展也提供了强有力的客群支撑，加之项目高端的综合体定位将填补连云港商业高端经营业态的空白，从而使项目独树一帜，带动周边商业的繁荣。 区域未来经济发展趋势 根据城市总体规划，在城区内形成多组团、多发展的若干居住区级中心和商业街道组成商业服务体系。以港城大道和花果山大道为主轴的城市带需要若干中心来连接、发展和带动。连云港中央国际广场现阶段为区级中心区，将具有稳定而突出的商业地位和无限广阔的发展空间。未来随着滨海新城的发展和需要，胡可能升级为一心三极之一心的中央地带。和华联广场、平山广场将在未来形成连云港商业的三足鼎立之势。
Ⅱ 新城-中央国际交通方便吗应该怎么过去
城市：阜阳
楼盘名称：阜阳新城-中央国际
公交线路：1、2、3、6、8公交
（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）
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