Ⅰ 百公里加速6.7s，这1005台限量版领克05动力配置满足你的要求吗
作为领克家族又一款全新车型，领克05在正式上市之前推出的“时间限量版”车型凭借着个性的外观造型引起了许多消费者的关注，近日领克汽车又公布了领克05的动力配置信息，下面就带大家了解一下吧。
SUV是当下最热门的汽车品类，而轿跑SUV在兼顾轿跑优美造型的同时，也可以满足越来越多年轻消费者对于汽车多样化的要求。在过去两年多时间里，领克已获得超26万用户的信赖与支持，从最初的品牌打造，到品牌发展、市场表现均稳步向上。领克05的出现又为市场增添了全新的血液，新车将于3月28日在领克官网18:05开始抢定、以及线下经销商处预定，限购1005台想必一定很抢手！
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Ⅱ 上周回览|哈弗H6突破300万创神话 逸动升级PLUS
上周要闻：哈弗H6突破300万创神话；逸动升级PLUS为中国轿车代言。
行业政策
3月24日，工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》，其中提到要促进“5G+车联网”协同发展。将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进LTE-V2X规模部署。通知称，要建设国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式。结合5G商用部署，引导重点地区提前规划，加强跨部门协同，推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议，开展5G-V2X标准研制及研发验证。
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Ⅲ 买劲Pro最划算 领克06买哪款不再纠结
前几天，领克品牌旗下全新SUV——领克06正式上市，目前全系车型共推出6款不同配置的版本，官方指导价为11.86-15.86万元，其中还包括一款轻混动和一款插电式混动车型。那么，全系这6款车型中，购买哪款最能符合您的需求呢？
6款不同配置的车都卖多少钱？
除了此前已经上市的领克06科技先锋版之外，本次上市的新车还有3款纯燃油版车型（型Plus、劲Pro、耀Halo），而混动版也有MHEVPro和PHEVPlus。6款车型涵盖了12-16万元的售价区间。
如我们前面的配置分析所言，领克06全系车型中最具性价比的车型便是劲Pro，其配置的实用性很高，整体售价也是全系中比较低的位置。另外，耀Halo版本也具有不错的性价比，功能上很全，售价也没有超过14万，稍有优惠就能15万轻松落地。
至于其他几个配置，各位就各取所需吧，预算有限的话就选择型Plus，需要新能源身份的车就买PHEVPlus。
总结：总的来说，全新的领克06作为领克SUV产品线中一款入门级车型，配置上完全没有寒酸、廉价质感，无论哪个配置都有着不错的竞争力。相信看完本文，您也会对这款车的配置有着更加明晰的认知，该买哪款也心里有数了。如果真的看上了这款车，那就赶紧去订车吧，前1万名用户还有官方给出的额外优惠和奖励。
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Ⅳ 领克05时间限量版发布，零百6.7秒配4驱，配置成亮点！
3月28日晚，领克品牌第一款轿跑SUV领克05时间限量版车型正式上市，售价为23.58万元，同时宣布领克05普通版预售价18万-22万元。作为参考，同平台同轴距的领克01的2.0T车型售价为15.08万-19.88万，就此，领克05时间限量版也超越领克03+，成为领克目前的旗舰车型。
当然安全方面领克有沃尔沃的技术支持，所以完全不用担心，整体来看，领克05时间限量版价格确实不便宜，不过性能和配置方面确实比同价位的合资品牌更有优势，至于是否愿意购买它？品牌和外观才是决定你能否接受的关键！
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Ⅳ 定价23.58万，限量版的领克05香在哪
万众瞩目的领克05要登陆了，这款被预热很久的轿跑SUV，也是领克严格意义上的第四款车型，它在很早之前就迎来市场的关注，那个时候的领克05还不曾上市，只是一组谍照图放出来了，仅凭借那几张照片就迅速抓住了消费者的心。
当然，这次只是限量1005台，从这个角度上说，领克05时间限量版的象征意义应该是明显大于销量意义的。
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Ⅵ 探访领克4S店，国产"最贵"轿跑SUV或成爆款车型
一直以来，20万以上的价格对于很多国产车都是不敢触碰的。为了打破这一现象，很多国产品牌纷纷推出自己的高端品牌，来突破这一价格区间。这不，吉利和沃尔沃联发开发的领克品牌，就是国产有名的高端品牌之一。就在近日，领克推出家族首款轿跑SUV-领克05。最高配时间限量版价格高达23.58万，算是迄今为止价格"最贵"的国产轿跑SUV。虽然有着高端品牌冠名，但是近25万的售价，真的有国人愿意买单吗？小编就来到了领克4S店，看看这款车的销售情况。
全系优惠4000，高配车型最受欢迎
从领克4S店的销售口中了解到，现在领克05全系有一个4000元的现金优惠，中配两驱车型燿Plus和四驱劲Plus，还免费赠送极智选装包（360环车影像和电动尾门，）这是属于领克厂家的一个新车促销活动，只限购车的前10000名车主。
至于哪款车型最受欢迎，销售说，买领克05的很多人都是追求配置的，所以大部分都会选择两驱和四驱的高配车型。原因很简单，高配车型不仅配置丰富，而且相对于中低配价格价格也不会差很多。以两驱的燿Plus（中配）和燿Halo（高配）为例，两个车价只相差10000多，但是配置上燿Halo比燿Plus多了自动泊车、前车雷达、智能大灯调节、NAPPA真皮、座椅通风、品牌音响等多种配置（四驱车型也大致如此）。这些配置加起来可远不止10000多，所以高配车型车型的性价比算是比较高的。
按揭政策力度不大，普通车型要等，限量车型可直接提车
关于领克05的按揭政策是这样的，如果需要免息，提供三种免息方案：1、1年8万的免息政策。2、2年5万的免息政策。3、3年2万的免息政策。整个免息的政策力度不是很大，算是市场的平均水平。如果想原价买车，领克4S店的销售也算了一笔账。以两驱燿Halo的官方指导价19.98万为例，先优惠4000元，保险预估8800，上牌费3000、购置税20000多，整车的落地价在220000多。
还有就是领克05的提车时间，销售说，普通车型需要等一个月左右，因为这款车都是先交定金才从厂家提车，需要一个过程。也就是现在购买领克05，最早要等到6月份才能提车。当然，要是不想等，领克05的时间限量版是有现车，只是价格比较高，车源少，属于先到先得。
领克05的市场表现出乎意外
其实刚开始看到领克05的价格时候，还是有一丝担心的，毕竟这只是一款国产的紧凑型SUV。在这个价格，就算是空间和等级更大的国产中型SUV，都不一定能买过合资品牌的紧凑级SUV。还好，领克05依靠着个性的外观和良心的配置，还是俘获了大批消费者。仅仅今天这家店，上市不到半个月的领克05收获订单已经有十几份了。20万对于国产品牌，早已不是一个不可踏入了雷区。
Nice车观
作为国产高端品牌，领克一直在价格都是不"妥协"的。从刚开始的领克01，到领克03，再到现在的领克05，领克家族都在20万左右徘徊。领克从来没有觉得20万是对国产品牌的限制，甚至觉得要打造高端品牌，树立正确的价格才能做到真正的高端，不然高配低卖，国产品牌永无高端而言。
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Ⅶ 从北京车展“疫”外延期 看今年车市走势 前低后高不一定
上汽通用五菱表示，受到疫情影响，民众对出行环境、品质、私密性等方面的要求会提高，可以预见，疫情缓解后私家车出行的需求将更加强烈。同时，中小企业、个体户恢复营业后，基于生产运营、物品运输的刚需，对商用车的消费需求也将上升。作为汽车企业，则需要为社会经济的尽快恢复，进行快速的反应、调整，以更好地满足市场需求。
吉利汽车表示：“从长远来讲，中国车市仍有增长潜力，疫情不会影响中国经济的基本面，不会影响中国车市的长期发展。因为决定市场的基本因素：品牌、体系、产品等未变，我们对于全年的车市形势依然充满信心。”
实际上，不少车企从此次疫情看到了一些机遇点，相信疫情过后，购车的刚需会得到释放，会迎来一波购车高潮。尤其是三四线市场，购买力将得到进一步释放。吉利汽车判断，15万元以下车型的增长将迎来一大利好。
但也有声音认为，尽管这次疫情能在一定程度上影响民众用车意识的转变，带动私家车出行需求的上升，但宏观经济环境下，受到社会人口结构的变化、汽车市场进入存量竞争、各地实行限行限购政策、民众消费信心不足等众多因素的影响，疫情过后汽车市场前景如何，仍存在诸多不确定性因素。
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Ⅷ 2021年2月中国汽车保值率报告 豪华品牌二手车全面降价
不同类型新能源车保值率
特斯拉进口Model X和ModelS即将迎来首次大换代，随着产品信息和价格的公布，并未引起“是否降价”的讨论。这与国产Model 3的数次调价引起轰动形成鲜明的对比。任何品牌产品改款、换代之后重新定价，都是正常的市场规律。
当产品性能、参数配置发生变化时，拟定不同的价格是合理的操作。只有当产品没有任何改变的情况下调价，才能称作“官降”。理性地区别看待汽车产品改款、换代、调价，有助于消费者选择适合自己需求的产品。
新能源市场上的主要产品中，目前保值率领先的是海外品牌，它们仍有一定幅度的品牌溢价。本月排名前列的自主品牌只有蔚来、荣威、比亚迪，能否“弯道超车”仍需继续努力。
Ⅸ 车界观察：为什么最近买领克03的人越来越多
从不被认可，到万人追捧，领克03只用几个月的时间，在WTCR赛事上的优秀表现，让消费者对这款车型产生了浓厚的兴趣，谁也没想到，那个在赛道奔驰的车型居然就是我们身边的领克03，更不知道的是，它原来隐藏着如此深厚的实力，原来我们一直小看了领克03。
当然，我依然还想说，这不是领克03的极限，哪怕是2.0T+8AT的领克03+依然不是它的极限，真正的赛道版领克03还未真正登陆，据传，领克03赛道版的最大马力是350匹，峰值扭矩为420牛米，如果不是赛事有硬性要求，领克03还能将马力提升至535匹，赛道版的领克03据传报价在百万元左右。
性能车就应该具备性能车的素养，超强的动力组合，极致的马力输出，这才是造就领克03的辉煌，而随着国内市场消费者的觉醒，对于更为运动的性能车也有更大的需求，不是消费者舍不得掏钱，而是车企能否拿出让人心动的产品，领克03在这一点上把握的很好，销量上自然也不会低。
而领克最大的收获是赚取了足够多的口碑，对于以后推出更高层次的车型打下了扎实的基础。
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