1. 想找活干 吊車有車廂的那種
看你是大修 中修 還是小修 取費標准看業務個人能給你要多少了
2. 索道工作原理是怎麼樣的
索道的工作原理是，鋼索回繞在索道兩端(上站和下站)的驅動輪和迂迴輪上，兩站之間的鋼索由設在索道線路中間的若干支架支托在空中，隨著地形的變化，支架頂部裝設的托索輪或壓索輪組將鋼索托起或壓下。
載有乘客的運載工具通過抱索器吊掛在鋼索上，驅動裝置驅動鋼索，帶動運載工具沿線路運行，達到運送乘客的目的。張緊裝置用來保證在各種運行狀態下鋼索張力近似恆定。
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客運索道按鋼索的利用情況可分為單線索道(承載和牽引功能合為運載索)、雙線索道(承載索和牽引索分開)、多線索道(多條承載索或牽引索)。按運行方式可分為往復式索道和循環式索道。
循環式索道又可分為連續循環式、間歇循環式(運行一停止一運行)及脈動循環式(在運行中速度可變)，我國目前在用客運索道中最主要的型式是多線往復式和單線循環式兩種。
往復式索道是最早出現的索道類型，常見的有雙線式、三線式或四線式。其鋼索不是循環運轉，而是帶動客車在兩站間作往復運動。這類索道簡便、安全，可以跨越大跨度，所立支架少，甚至不立支架。因此，在各種難以跨越的江、河及復雜地形情況下，仍是惟一的索道選擇方案。
單線循環式索道只用一根鋼索(承載索和牽引索合為運載索)，索系最簡單，是我國索道的主導類型。按使用的抱索方式分為固定抱索器式和脫掛抱索器式兩種索道。其中又以固定抱索器的單線循環吊椅式索道(圖2)數量最大，占索道總數的2/3。
3. 廂式貨車裝卸噸包，人工很費勁，有什麼好的吊機可以推薦熟人一批廂式貨車吊機，不知道好不好用
敞篷與廂式貨車都可以用的車載吊機，起重0.5t-1t。
車載吊機
4. 索道一定是安全的嗎
從設計理論上講，索道非常安全。且國家對索道的安全管理有嚴格規定，索道的安全很有保障。
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客運索道安全常識：
1、什麼是客運架空索道？
一種將鋼索架設在支承結構上作為運行軌道，用來輸送物料和人員的運輸系統。輸送人的索道叫客運架空索道。
2、客運架空索道如何分類？
⑴按運行方式可分為往復式和循環式兩大類。往復式索道又分為：往復式單客廂索道、
單線車組往復式索道、車組往復式索道三種。
循環式索道又分為：
連續循環式、間歇循環式、脈動循環式三種。
⑵按使用的運載工具型式分，有吊椅式、吊籃式、吊廂式和拖牽式等四種。
3、國家對客運架空索道投入運營有何規定？
依據國家質量技術監督檢驗檢疫總局頒布的《客運架空索道監督檢驗規程》規定，客運架空索道安裝後，必須經國家特種設備安全監察機構授權的檢驗機構進行驗收檢驗，取得「安全檢驗合格證」後，方可投入運營。
4、國家對客運架空索道檢驗周期是如何規定的？
依據國家質量技術監督檢驗檢疫總局頒布的《客運架空索道監督檢驗規程》規定，客運索道安全檢驗合格標志3年有效期滿後需要繼續運營的客運索道，應進行全面檢驗；在3年有效期內，每年進行1次年度檢驗。
5、國家對客運架空索道的作業人員資格有何要求？
應按國家有關規定，
經特種設備安全監督管理部門考核合格，
取得國家統一格式的特種
作業人員證書，方可從事相應的作業或管理工作。
6、乘客進入索道站後，應遵守哪些規定？
⑴車上（吊椅、吊籃、吊廂）嚴禁吸煙、嬉鬧和向外拋撒廢棄物品；
⑵禁止攜帶易燃易爆和有腐蝕性、有刺激性氣味的物品上車；
⑶對於患有高血壓、心臟病以及不適於登高的高齡乘客，建議不要乘坐吊椅式索道；
⑷未經許可，乘客不得擅自進入機房或控制室；
⑸無論索道停或開，都不許乘客從椅（籃、廂）上跳離或爬上去。如跳下可能導致脫索或吊椅振動太大而損壞它，如中途停車或發生其他故障，勿驚慌，要聽從工作人員指揮；
⑹嚴禁搖擺、振動吊椅（吊籃、吊廂），站在吊椅上或吊在吊椅下，有可能引發事故並縮短索道設備壽命；
⑺自覺遵守公共秩序，服從工作人員指揮，依次進站上車，不準硬擠和搶上，嚴禁從出口上進口下；
⑻嚴禁在站台上照像和逗留；
⑼嚴禁乘客乘坐吊椅（吊籃、吊廂）通過驅動輪和迂迴輪；
7、遊客在乘坐索道前，應注意什麼安全標志？
應觀察該索道是否有特種設備監督檢驗機構頒發的「安全檢驗合格證」。乘客應乘坐經檢驗合格的索道，以確保自身的安全。
8、在《客運架空索道監督檢驗規程》中，對客運架空索道救護作了哪些規定？
⑴應根據地形情況配備救護工具和救護設施，沿線不能垂直救護時，應配備水平救護設施。救護設備應有專人管理，存放在固定的地點，並方便存取。救護設備應完好，在安全使用期內，繩索纏繞整齊。吊具距地面大於15m時，應用緩降器救護工具，繩索長度應適應最大高度救護要求。
⑵採用垂直救護時，沿線路應有行人便道，由索道吊具中救下來的遊客可以沿人行道回到站房內。
⑶應有與救護設備相適應的救護組織，人員要到崗。
5. 華山西峰索道好險啊,安全嗎
放心吧，安全。
6. 泰山索道一個吊廂能載幾個人
中天門索道一個吊廂可以坐8個人，桃花源索道一個吊廂可以坐6個人，後石塢索道一個吊椅可以坐2個人。
7. 請問索道和纜車有何區別
纜車：
纜車是由驅動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設在地表並有一定坡度的軌道上纜車運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。它多用作工礦區、城市或風景游覽區的交通工具。 其利用鋼繩牽引，實現人員或貨物輸送目的之設備的統稱或一般稱謂。
索道（Ropeway），又稱吊車、纜車、流籠（纜車又可以指纜索鐵路），是交通工具的一種， 通常在崎嶇的山坡上運載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索，承托及牽引客車或貨車。除了車站外，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道採用吊掛在鋼索之下的吊車；亦有索道是沒有吊車的，乘客坐在開放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪區最為常見。
8. 一次性吊起200節火車車廂，我國的龍門吊技術有多牛
這種技術非常的牛，而且現在我國的這項技術也是比較成熟的，而且也被運用到了這些領域當中，贏得了很高的收益。
9. 吊車帶車廂 想找活干
吊車帶貨箱應該是隨車吊，又稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配於載貨汽車上，一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成，既可以用來起吊貨物也可以用來運輸，廣泛應用於工地，車站，碼頭等領域，應用比較廣泛，需求比較大。