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祖國的變化
懸賞分：0 - 解決時間：2009-4-27 19:56
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提問者： 笨笨小熊貓 - 三級最佳答案近年來，隨著科技的發展，社會的進步，交通運輸日益發達，人們的出行方式也日趨多元化。然而，這一現象的背後，也隱藏著不容忽視的一個重大問題——交通安全問題。
建國60年來，交通運輸方面有了重大的改觀。街道不擁擠了，變得有秩序了。60年前，「開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎，蜀道難，難於上青天。」60年後，水、陸、空構建的立體交通樞紐網路，讓我們「條條道路通羅馬」。來自市交委的數據顯示，自建國以來，我市交通面貌發生了翻天覆地的變化，僅公路里程而言，就增長了5.8倍。我市市民的交通安全觀雖有改善，但仍需推廣。
據了解，2006年全國共發生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以來，道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。
在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。 許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。我國交通法規明確規定：「車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。」在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時「展現」在馬路上，才能構成完整的交通文明。 1、絢麗多彩的服飾
①剛建國時期——新舊交替，革命特色
新中國剛成立時，人們的服裝上還保留著民國時期的樣式。城市市民一般穿側面開襟扣扣的長袍，婦女穿旗袍。農村男子一般穿中式的對襟短衣、長褲，婦女穿左邊開襟的短衫、長褲，有的還穿一條長裙。當時人們做衣的面料多是機織的「洋布」、粗棉布、麻布。此外還時行西裝和中山裝。晚年的孫中山經常穿的服裝在長袍馬褂與西裝革履中間顯得格外突出，人們把這種服裝稱作中山裝，並把它的款式與孫中山的革命信仰和原則聯系在一起，比如四個口袋象徵國之四維，即禮、義、廉、恥；袖子上的三顆紐扣則代表民族、民權和民生三民主義，中山裝成為國民革命的象徵，實際上國民黨早已叛變革命。
新中國成立後，穿衣打扮與革命緊緊的聯系在一起。西裝和旗袍被看作資產階級情調，它們在人們的生活中逐漸消失了將近20年。中山裝和列寧裝成為人民的普遍選擇。開國大典時，新中國的領導人第一次在天安門城樓上集體亮相，毛澤東和他身邊的領導人穿中山裝的形象更是引起世界矚目。男性穿中山裝，顯得莊重、精神。中山裝十分正統，上衣的紐扣很多，四個口袋也都平平整整，但樣式過於呆板，缺乏創新。後來演變成經過一定改進的人民裝。也就是從那時起，一種來自蘇聯的雙排扣制服——「列寧裝」，在參加工作的女性中流行起來。它因列寧在十月革命前後常穿而得名，樣式為西裝開領，雙排扣，各有三個紐扣，腰中束一根布帶。這款服裝後來竟成了無數中國女性最崇尚、青睞的「時裝」，其中，革命女幹部幾乎是人人必穿列寧裝，以顯示其革命。
②改革開放前——樸素單調
50年代的人們崇尚勞動最光榮，樸素是時尚。年輕姑娘們曾一度愛上了男式背帶工裝褲和格子襯衣。1956年，三大改造開始轟轟烈烈的進行，人們的生活一天天好起來的時候，流行的色彩也從藍色、灰色變得豐富多彩了。從蘇聯傳入的連衣裙「布拉吉」成為最受歡迎的服裝。布拉吉裙在中國的流行，得歸功於一位蘇聯的領導人。這位領導人來中國訪問時，提出中國的服裝不符合社會主義大國形象，「女性應該人人穿花衣，以體現社會主義欣欣向榮的面貌」。於是，色彩鮮艷的布拉吉裙成了各大中城市最亮麗的風景。
在講求勤儉的年代，美麗的服裝大多是家庭製作而來。巧手的姑娘和母親們按照畫報上的服裝裁剪式樣，自己動手，使軍裝變得合身，棉布襯衣變得漂亮。而此時的中山裝成為中國最莊重也最為普通的服裝，那時擁有一套毛料中山裝是令人羨慕的事情，而在中山裝的右上口袋插上一支甚至兩支鋼筆，則是有知識、有文化的表現。後來，有人根據中山裝的特點，設計出了款式更簡潔、明快的「人民裝」、「青年裝」和「學生裝」。還有一種稍加改進的中山裝，就是將領口開大，翻領也由小變大，很受人們的歡迎。當時，共和國的領袖毛澤東就特別喜歡穿這一款式的中山裝。以後，國外有人便將這一款式的中山裝稱作「毛式中山裝」。從那時開始，中山裝的流行持續了近30年的時間。
60年代初期，是新中國歷史上最艱苦的時期，由於三年自然災害，1959年到1960年棉花大幅減產，棉布定量為每人21尺。人們買服裝、棉布和日用紡織品都要憑布票，為了盡可能地節約，購買服裝的標準是耐磨和耐贓，灰、黑、藍色成為街頭流行色，千篇一樣、季節不分、男女不分的服裝樣式也更通行了。一位漫畫家曾經形象地描繪出「人人一身藍」的情景。
「文化大革命」時，擁有一套軍裝是那個年代無數年輕人的理想。青少年喜歡穿一身草綠色的軍裝，頭戴草綠色軍帽，肩挎草綠色書包。這一身在當時來說可算是很奢侈、很有派頭的了。當然，艱苦樸素還是那時最主流的時尚。為了表現自己的艱苦樸素，有人甚至將新買的衣服在水中做舊，或者在並未被損壞的衣服上打上幾個補丁。這種今人看來相當可笑的行為，但在文革十年中盛行一時。當時的順口溜是這樣說的:新三年，舊三年，縫縫補補又三年……還有一首歌，也同樣飄盪在建國初期的大街小巷:勤儉是咱的好傳統呀，社會主義建設離不了，離不了……
但是，即使在色彩單一的年代，人們的愛美之心也依然會流露出來，一位攝影師把這種流露稱之為「擋不住的春光」，這種自然而然傳遞出的美的追求，是一個時代留在人們腦海中深深的印記。
③改革開放以來——豐富多彩、時尚個性
改革開放以來，服裝的花色、款式更加多樣化，面料、質地也發生了很大的變化。
1980年是中國改革開放的第三個年頭。隨著時代的發展，人們的穿著越來越豐富，色彩也從單一的藍色灰色變得五顏六色。當時上映的國產故事片《廬山戀》成為年輕人喜愛的影片。久違了的愛情故事，加上片中女主角新穎的時裝，都令人產生耳目一新的感覺。她在影片中換了多少套衣服，成為當時年輕人討論的熱門話題。這一時期，戴太陽鏡、留長頭發、穿喇叭褲、蝙蝠衫成為時尚，很多人看不習慣，但年輕人卻從中找到個性和自我的感覺。
1981年成立的中國大陸的第一支時裝模特隊成立，盡管當時只以「服裝廣告藝術表演班」的名義招生，但令舉辦者感到意外的是前來報名的人數是預計的四倍。三年後，這支表演隊出訪歐洲，引起了轟動。西方輿論驚呼：「毛澤東的孩子們穿起了時裝！」來自中國的時裝旋風，帶給世界一個開放的新形象。
1984年，中國女排的姑娘們在美國洛杉機奧運會上實現「三連冠」的時候，北京流行起了運動裝。色彩鮮艷的運動裝成為愛美的人們首選服裝。人們幾乎隨時隨地地穿著運動服，甚至還成為了學生的校服和工人的廠服。
90年代，人們的生活向小康過渡，思想觀念更為開放。人們的服飾在急速變化，穿衣打扮講求個性和多變，很難用一種款式或色彩來概括時尚潮流，強調個性、不追逐流行本身也成為一種時尚。
從服裝的變化上，我們看出了時代的進步和人們內心觀念的轉變。服飾的變化是以經濟的發展為前提的，同時也反映了人們的思想觀念隨著時代的變化而變化，從以往的「從眾」心理到「追求個性」。服飾的變化是人們生活質量提高的一個表現。
2、日益豐富的飲食
有一句話叫「民以食為天」，可以說人們將「食」作為生活的最低標准，同時人們也將「食」作為生活的最高追求和享受。從「食」的變化中，可以反映出一個社會的貧富盛衰，可以體味社會歷史的變遷。
①剛建國時期——生活貧困，食不果腹或粗茶淡飯
②改革開放前——很有改善，但食物匱乏單調、票證盛行，人們營養不足，有些農村沒有解決基本的溫飽問題
糧票是計劃經濟的產物。50年代初，我國糧食短缺。中央政務院於1953年10月發布命令：全國實行糧食計劃供應，採取憑證定量售糧辦法，糧票出現了。北京從1960年8月起全市飲食業實行憑票用餐，食油、禽、蛋、肉、豆製品、蔬菜也實行限量供應。這一時期票據種類繁多，除了糧、油、布票，還增發了補助豆票、糕點票、高級腦力勞動者補助油票、節日補助油票，有些地方還發放過煤球票、冰棍票、煙酒糖票、豆腐票。在票證盛行的年代，也是物質短缺的時代，只有在逢年過節的時候，人們才能憑票購買一些糕點糖果、干貨果品，而且分量都極少。
提問：書上112頁人們為什麼要使用票證？
生答：因為生產力水平不高，物質供應緊張，需要用票證限制人們的購買力。
三年自然災害時期，糧食、蔬菜緊缺，在吃不飽的情況下，人們往往以胡蘿卜充飢。由於缺乏最基本的營養，人們都有些浮腫。
③改革開放以來——不但吃飽，還可以吃好，營養均衡，粗細搭配，綠色食品深入人心
20世紀90年代以來，糧食供求走向市場，糧票消亡成為歷史的必然。1993年5月，北京最後停止使用糧票，糧票全面退出歷史舞台。一些象徵短缺經濟的布票、油票、肉票、豆腐票，也相繼退出了人們的日常生活。如今這些時代象徵已經成為收藏家手裡的珍品。
今天，我們的物質生活已經極大地豐富了，菜場、超市、大賣場，琳琅滿目的食品應有盡有。人們對於吃的要求也越來越高，不僅要「吃好」，還要吃得健康，科學衛生觀念深入人心。人們講究營養均衡，粗細搭配，口味清淡，要多吃蔬菜水果，少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，如今卻成為餐桌上的健康食品。
「動腦筋」：以前因糧食不夠用來充飢的野菜、粗糧，為什麼如今成為餐桌上的美味呢？
生答：因為過去人們食物匱乏，只有野菜和粗糧，人們為解決溫飽並無選擇。現在食品供應豐富，人們不僅要吃飽，更要吃好。人們注意營養均衡，粗細搭配和選擇綠色食品。
人們生活水平的提高反映了改革開放以來，社會生產力進一步發展和社會主義市場經濟的繁榮。
3、面貌一新的居民住宅
①剛建國時期——居住條件極差
城市居民的住宅大多面積小，設施簡陋。如北方的大雜院，南方的亭子間等，十分擁擠雜亂，屋子小得給人以壓迫感。農村裡，北方內地多為土坯房、窯洞，南方多住茅草房，房屋破舊，年久失修，岌岌可危。人畜有時混居一室，衛生條件差。
②改革開放前——不斷改善，但居住條件仍較差
樣式統一單調的平板房取代了建國初的破舊民居。一片片魚鱗狀的瓦片取代了破舊的屋頂，牆也不再是石磚砌成的，而是用石灰砌成的平坦而潔白的牆面。但房屋內部很少有裝修，只有床、桌子、椅子等基本傢具，看上去簡朴整潔，洋溢著和諧寧靜。
③改革開放以來——居住面積擴大，居住條件有了明顯改善
老式的普通民居已經不能滿足人民居住的需要，於是新型的住宅小區拔地而起，樓房鱗次櫛比，猶如一座新城。
北京從1998年開始興建經濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了「買得到、住得起」的選擇。通過經濟適用房，人們理解了什麼叫「破舊立新」。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質量有保障、小區環境優美、購物交通方便的新樓房。
今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區，有復式樓，有花園小區，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人「會當凌絕頂，一覽眾山小」的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現了人們生活品位的提高。
4、四通八達的交通
①剛建國時期——交通不便
大城市（如北京、上海），電車、汽車比較多見，黃包車，自行車是比較普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行車和人力車。而農村裡，北方有馬車、人力板車，南方有航船、牛車，步行是最普遍的出行方式。
②改革開放前——有所改善，但以自行車為主
「一五」計劃期間興建寶成鐵路、鷹廈鐵路；新藏、青藏、川藏公路修到「世界屋脊」，密切了祖國內地同邊疆的聯系，也便利了經濟文化的交流；1957年，武漢長江大橋建成，連接了長江南北的交通。國家整體交通水平有所提高。
改革開放前，城市的交通資源極為有限，人們出行除了用雙腳行走之外，可以代步的交通工具也就是公交車和自行車了。但是公交線路少，車廂經常擁擠不堪。相比之下，最方便的交通工具當然是自行車，中國曾被稱作「自行車王國」，可見人們對於自行車的依賴。但當時的道路建設也十分落後，這給人們的日常生活帶來了很多不便。
③改革開放以來——交通條件明顯改善，鐵路、公路和航線增長很快
在80年代末的中國，出行對於許多人來說並不是一件愉快的事，買票難，乘車難，運輸難。因鐵路運輸能力的不足，當時的鐵路客運量每天超載50%，高峰時超出100%，每天有80萬人站著乘火車，而全國每年積壓的物資則高達1億5000萬噸，南北運輸的缺口達6000萬噸。
在民國時期，貫通南北的大動脈是京漢鐵路，而時代的進步使得它已經滿足不了人民的需求。1992年中央作出果斷決定：京九鐵路三年開通，並且京九鐵路的概念已經更新，南端的終點由江西的九江延長到了香港九龍。1993年5月2日，建國以來興建的規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路干線開工了。1995年11月16日上午，京九鐵路全線鋪通。1996年9月1日，比原計劃提前四個月，京九鐵路實現全線開通運營。這條鋼鐵大動脈跨越九個省市，緩解了南北運輸的矛盾，解決了鐵路運輸的瓶頸問題；它把即將回歸祖國的香港和北京連接在一起，維護港澳地區的繁榮與穩定；它穿過多個革命老區，給老區人民帶去了脫貧致富的希望。
高速公路是一個國家交通現代化的一個主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經濟發達程度的一項指標。1984年12月，滬嘉高速公路開始在上海興建，並於1988年10月31日建成通車。這是我國第一條全線通車的高速公路，從此掀開了我國公路建設史上新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區都在地區內修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網。同時應該指出學生，便利的交通也帶來了城市發展中的環保問題，迫切需要解決環境污染和交通阻塞問題。要求感興趣的同學可以撰寫文章《我看城市交通》。提醒增強環保意識，認識建設和發展生態城市的重要性。
現在我們看到現代化大都市的道路可謂是生機勃勃，人群涌動，車流穿梭。這些交通工具也花樣繁多，公交路線增多、設施改善（不僅有普通公交車，還有較為先進的豪華大巴、雙層巴士，車內還安裝了空調、移動電視）；出租車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現。人們在繁忙的工作中發現出行的來回行程已縮短，道路也變得越來越通暢了……人們的交通觀念也大為轉變，假日旅遊增多，國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型，並且出境旅遊變得越來越平民化，選擇也越來越多，而且走馬觀花式的旅遊已越來越不能滿足遊客的需求，個性化旅遊悄然升溫，人們放鬆心情度假，開始真正享受旅遊帶來的樂趣.
❹ 求體現祖國60年變化的小故事
2009年，是我們偉大母親——中華人民共和國建國60周年的日子。60年，可謂彈指一揮間！中國，這個13億人口的國家，在各個方面都取得了非比尋常的進步。60年的建國改革惠及了每個人的生活。
外婆是祖國的同齡人，她見證著祖國的成長。她經常對我說，你們現在的生活多麼的幸福，以前「過年穿新衣」的期盼是她們那個時期的同齡人都有過的願望，如果能在沒有過年時就穿上新衣裳，讓鄰居羨慕時的那種滿足和得意讓現在的人不能理解，更不要說現在的我們每個至少都有多套樣式和質地都很好且四季分明的衣物了。
食品的供應更是讓外婆難忘，買肉憑票是自然的，但絕對沒有挑肥選瘦的份兒，更不要說得排上擁擠不堪的露天長隊，還要擔心輪到自己時沒貨了。外婆十幾歲時最怕的就是讓家長吆喝著去排隊，常常在接受這個任務時嘴硬地說「寧可不吃肉也不去排隊」。四五十年代物資極度匱乏，一塊紅糖或豆腐乳，甚至是加了點食鹽的辣椒面都曾經是分享的零食，而在當時津津有味的吃相一點不遜於現在我們吃到最新上市食品時的興奮程度，被辣椒麻木過後的暢快也不亞於現在吃火鍋後的酣暢淋漓。
六十年前，許多家庭的住房都是老木頭房子。每天一早起來，家家都要倒馬桶、燒煤爐，生活條件很差。外婆說，她們一家七口人住一間房和一個閣樓，轉身都不方便，吃飯要輪流吃，床設計成上下鋪。現在，我們家條件好了,三房兩廳的房子，煤衛獨用，窗明幾凈。
還有通訊工具的變化。從人力傳話，八十年代的手搖式電話，九十年代的BB機，大哥大又成了身份的象徵。到了二十一世紀的今天，每一個人手裡都有不止一個手機，無論走到哪裡都與對方近在咫尺，工作效率和經濟效益雙豐收。
聽了外婆的講述，讓我感到我們生活在如此美好的黃金時代，這種幸福和安定和諧的局面也需要我們倍加珍惜和維護，通過我們的努力和奮斗，祖國還會越來越富強，人民生活也會越來越美好！
❺ 如果全世界每個人都擁有一套別墅
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別墅是人類居住的終極理想與最高形式。
別墅（Villa）：「口」
雙拼（Two Family House）：「日」
排屋（Town House）：「目」
排屋有公攤面積，中間有共體牆。別墅是沒有公攤面積的，別墅花園的佔地面積均是有產權的。
別墅的買賣雙方合同一般都有註明：
1、本商品房戶型為：別墅；
2、獨立別墅所屬地塊（包括別墅佔地）佔地面積???平方米。
國土資源部對別墅的定義：是指獨門獨戶獨院，兩至三層樓形式；佔地面積又相當大，容積率又非常低。
別墅是包括地下層在內的最多三層的獨棟住宅形式，帶室內車庫。像很多亞別墅、類別墅，如：「四層獨立洋房」、「聯排排屋」、「雙拼排屋」、「疊加排屋」都是高檔住宅，也叫排屋、洋房，不是別墅。
容積率是指建築總面積與建築用地面積的比。例如，在1萬平方米用地的土地上，有4000平方米的建築總面積，其容積率為0.4。
規劃對低密度住宅的大體標准概念，高層低密度住宅容積率不大於2.2；多層低密度住宅容積率不大於1.2；排屋（Town House）容積率不大於0.7；別墅（Villa）容積率不大於0.35。
2006年5月31日，國土資源部發布通知，「中國一律停止別墅類房地產項目供地和辦理相關用地手續，並對別墅進行全面清理。」同時明確，聯排、雙拼以及Town House等低密度住宅不屬於別墅范圍，而被劃入高檔住宅范圍。隨著土地資源的稀缺，政府對市場供應量的控制必將引發別墅（Villa）在售項目的價格高漲。
自停批別墅用地的政策出台以來，土地資源的稀缺性便成為別墅的最大賣點。而兼得城市生活便利與低密度住宅形態雙重特點的別墅，更是日趨絕版之勢。土地資源的不可再生，決定了別墅產品相對其它住宅產品而言，更能保值增值。尤其是高爾夫別墅產品，在國家對「別墅和高爾夫用地雙禁」政策下，高爾夫別墅資源更顯嚴重稀缺，使其更具大幅度的升值潛力。在美國、澳大利亞、東南亞等地區，高爾夫別墅的平均升值幅度是其他別墅項目的6倍。
目前中國各級城市都已經沒有新建或者在建的別墅樓盤了，以前拿了土地還沒開發的，已不能開發別墅項目，也只能開發排屋、洋房類的高檔住宅。 所以，把別墅定義搞清楚就知道了。
現在有開發商採用外觀以別墅整體設計的2套雙拼，賣給客戶後再改成1套別墅，來規避政策上帶來的風險及稀缺問題。特別是外觀設計整棟的二層雙拼，容積率低於三層的別墅，這個方法也很不錯，但價格會比一般別墅高。
❻ 新中國成立60周年的變化
為生命扣上「安全帶」
安全生產是黨和政府重點監管的領域之一，《安全生產法》出台、改革國家安全監管體制、違法違規行為被嚴懲等舉措，受到廣泛關注。但我國安全生產形勢依然嚴峻，煤礦等高危行業事故多發。按照安全生產中長期奮斗目標，到2007年，我國將建立起較為完善的安全監管體系，全國安全生產狀況將穩步好轉，重點行業和領域事故多發狀況將得到扭轉，工礦企業事故死亡人數、煤礦百萬噸死亡率、道路交通萬車死亡率等指標將出現一定幅度的下降。
孩子上得起學
2004年，我國15歲以上人口平均受教育年限為8.3年，超過世界平均水平1年。但教育從業人員中受過高等教育的僅為7.2%，教育投依然嚴重不足。2006年，普及和鞏固農村義務教育將成為教育工作的重中之重。財政性教育支增長將高於財政支出的增長，教師工資、生均公用經費等逐步增長，辦學條件差、運轉困難、教育亂收費等關系人民群眾切身利益的問題將逐步得到解決。到2010 年，全國基本普及九年義務教育的人口覆蓋率將接近100%。
看病心裡舒暢
過去的5年，我國醫療衛生事業突破了靠政府單一發展的模式，是新中國成立以來發展最快的時期。但醫療體制、機制還存在著諸多障礙，公立醫療機構片面追求經濟利益的傾向嚴重，小病「大處方」、「濫檢查」，看病難、看病貴成為群眾反映強烈的問題。2006年新型農村合作醫療制度試點面將擴大到40%，群眾因病致貧、返貧現象將得到進一步遏制；國家將落實必要的經費，支持鄉衛生院和縣醫院的建設，為農民提供安全、廉價的基本醫療服務；發展社區衛生服務，將為城市低收入者提供基本醫療服務保障。
放心喝水吃肉
2005年，為加強污染治理和生態保護，推進重點流域區域污染防治工作，著力解決嚴重危害人民群眾健康安全的環境污染，特別是水污染、大氣污染等問題，國家關閉了15種浪費資源、污染環境的小企業，實行工業污染源限期達標排放。2006 年，讓百姓喝上潔凈的水，呼吸新鮮的空氣，已成為各級政府的重要目標之一。國家已經明確，到「十一五」末期，我國單位國內生產總值能源消耗要比「十五」末期降低20%左右，環境友好型社會建設越來越成為全社會共識。
支起「保護傘」
2005年前10個月，我國累計實現城鎮新增就業人員880萬人，「十五」期間實現城鎮新增就業4000萬人的目標已提前實現。但我國已進入勞動年齡人口增長高峰期，今後幾年裡，每年勞動力供求缺口仍將達到1300萬～1400萬人。今後，企業不得集中將富餘人員推向社會，國家也將建立以就業為導向的職業教育培訓機構指標體系。「十一五」期間，將新增4500萬個就業崗位。一些歧視性就業協議將被禁止。優化就業環境，成為政府工作的重要內容之一。
居者有其屋
2005年，在國務院統一部署下，多部門聯手出擊調控房地產市場，市場秩序得到好轉。但對普通百姓而言，商品房價格仍然「高高在上」。隨著中央穩定住房價格政策的陸續實施，房地產市場將朝著遏制投資、控制投資、引導合理消費、穩定房價的預期目標方向發展，投機性購房行為將得到遏制，中低收入群體的住房問題將會得到更多關注，房價將在更大范圍與百姓對接。
老有所養
統計顯示，全國離退休人員社會保險費19年增長119倍。但目前我國公共養老覆蓋面只佔總人口的15%，一部分退休人員生活窘迫，農村老人基本不享受社會保障。隨著企業職工基本養老保險制度不斷完善，以非公有制企業、城鎮個體工商戶和靈活就業人員參保工作為重點，基本養老保險覆蓋范圍將逐步擴大。國家逐步做實養老保險個人賬戶，越來越多的人將過上老有所養，病有所醫的生活。
❼ 孫中山先生葬的地方叫什麼堂
中山陵是中國近代偉大的政治家、民主革命先行者孫中山先生的陵墓，它坐落在江蘇省南京市東郊鍾山東峰小茅山的南麓，西鄰明孝陵，東毗靈谷寺，傍山而築，由南往北沿中軸線逐漸升高，整個建築群依山勢而層層上升，氣勢宏偉。
1925年3月12日，孫中山在北京逝世，遵照他生前安葬在鍾山的遺願，靈柩暫停放在北京香山碧雲寺內，並決定在南京鍾山修建他的陵墓。自1926年春動工，至1929年夏建成。
南京中山陵坐北朝南，面積共8萬余平方米，其中祭堂為仿宮殿式的建築，建有三道拱門，門楣上刻有「民族，民權，民生」橫額。祭堂內放置孫中山先生大理石坐像，壁上刻有孫中山先生手書《建國大綱》全文。中山陵主要建築有：牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂和墓室等。從空中往下看，中山陵像一座平卧在綠絨毯上的「自由鍾」。
當時，孫中山先生的葬事籌備處廣泛徵集陵墓設計方案。結果，建築師呂彥直設計的「自由鍾」式圖案榮獲首獎。呂彥直還被聘請為陵墓總建築師。這組建築，在型體組合，色彩運用，材料表現和細部處理上，都取得很好的效果，色調和諧，從而更增強了庄嚴的氣氛。
陵墓入口處有高大的花崗石牌坊，上有中山先生手書的「博愛」兩個金字。牌坊這類建築在功能上主要是用來歌功頌德的。「博愛」兩字正點出了孫中山先生博大的胸懷和崇高的理想。石坊後是長達375米、寬40米的墓道。前行為陵門，它以青色的琉璃瓦為頂，門額上為孫中山的手跡「天下為公」四個大字。這里用青色的琉璃瓦有其一定的含意，青色象徵蒼天，青色琉璃瓦乃含天下為公之意，以此來顯示孫中山先生為國為民的博大胸懷。
再進為碑亭，一塊高8.1米、寬4米的巨碑上刻著由國民政府主席、行政院長、國民黨內四大書法家之一譚延闓手書的「中華民國十八年六月一日中國國民黨葬總理孫先生於此」24個鎏金大字。字為顏體，遒勁有力。
從牌坊開始上達祭堂，共有石階392級，8個平台。攀登如此多的石階極為艱難，但當大家走完這段長距離陡峻的石階以後，一定會悟出《總理遺囑》中有關的囑咐：「革命尚未成功，同志仍需努力」的含義。台階用蘇州花崗石砌成。最高的平台有華表兩座，後為祭堂。華表乃為柱狀標識物，標志祭堂即在此。祭堂有三個拱門，分書「民族」、「民權」、「民生」門額。這里是仿宮殿式的祭堂。祭堂的門楣上刻有孫中山手書「天地正氣」四字，表達了孫中山先生奮斗的理想。
堂中有中山先生大理石坐像，高4.6米，逼真生動，是世界名雕刻家保羅蘭竇斯基的傑作。像座東西四周有反映中山先生革命事跡的浮雕。祭堂東西護壁大理石刻著中山先生手書的遺著《建國大綱》和胡漢民等人書寫的《總理遺囑》在這里，不僅使我們看到了孫中山先生為推翻兩千多年來封建帝制的不朽勛業和艱苦鬥爭的歷程，而且也看到了孫中山先生為我中華獨立、富強、大展宏圖的建國思想。
堂後有墓門二重，兩扇前門用銅製成，門框則以黑色大理石砌成。上有中山先生手書「浩氣長存」橫額。二重門為獨扇銅制，門上鐫有「孫中山先生之墓」石刻。進門為圓形墓室，直徑18米，高11米。中央是長形墓穴，上面是中山先生漢白玉卧像，瞻仰者可圍繞漢白玉欄桿俯視靈柩上的卧像，此像系捷克雕刻家高棋按遺體形象塑造，十分逼真。下面安葬著孫中山先生的遺體。墓穴直徑4米深5米，外用鋼筋混凝土密封。南京解放後，劉伯承任市長時，特地從湖南運來2萬株杉樹和梧桐樹，種植在這里。
30多年來，中山陵園不斷整修拓新，整個園林面積達3000多公頃。陵墓景色優美，建築壯麗雄偉。孫中山先生雖然與世長辭，但是他浩氣長存，永遠為世人所敬仰。中山陵的建築風格中西合璧，鍾山的雄偉形勢與各個牌坊、陵門、碑亭、祭堂和墓室，通過大片綠地和寬廣的通天台階，連成一個大的整體，顯得十分庄嚴雄偉，所以被譽為「中國近代建築史上的第一陵」。
❽ 中山陵的地理位置
中山陵位於江蘇省南京市東郊鍾山風景名勝區內，紫金山東峰茅山的南麓。鍾山古稱金陵山，漢代開始稱鍾山，東晉時開始稱紫金山，紫金山共有三座東西並列的山峰。主峰為北高峰，其餘分別為西為天堡山和東為茅山，中山陵便坐落於此。西鄰明孝陵，東毗靈谷寺，傍山而築，整個建築群依山勢而建，由南往北沿中軸線逐漸升高。為我國首批5A級景區。 孫中山逝世後遵照他生前安葬在鍾山的遺願，南京民國政府在紫金山選址建造中山陵。孫中山先生的葬事籌備處廣泛徵集陵墓設計方案。結果，建築師呂彥直設計的「自由鍾」（也有稱：警世鍾）式圖案榮獲首獎。「鍾」含有警示之意，象徵了孫中山先生對革命的貢獻。呂彥直的方案融匯中國古代與西方建築的精華，庄嚴簡朴，別創新格。南洋大學校長凌鴻勛在評判報告中稱贊呂彥直的設計圖案「簡朴渾厚，最適合於陵墓之性質及地勢之情形，且全部平面作鍾形，尤有木鐸警世之想」。呂彥直還被聘請為陵墓總建築師。1929年3月18日，中山陵工程還沒有最後完工，呂彥直就因為患肝腸癌而去世了，年僅36歲。為了表彰他為建造中山陵所作出的傑出貢獻，後來，總理陵園管理委員會在中山陵祭堂西南角奠基室內為呂彥直建了一塊紀念碑。碑的上部是呂彥直半身像，下部刻於右任所書的碑文：「總理陵墓建築師呂彥直監理陵工積勞病故，總理陵園管理委員會於十九年五月二十八日議決，立石紀念。」。
建造
中山陵自1926年1月動工，至1929年主體建成。1929年5月28日，孫中山靈柩由北京運抵南京。三天公祭結束後，6月1日舉行了隆重的奉安大典。1931年全陵工程次第落成。中山陵面積共8萬余平方米。主要建築有：牌坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂和墓室等。環繞中山陵的主體建築，還有一系列紀念性建築，如為便於孫中山先生家屬守靈而在陵墓後上方建造的永慕廬、存儲奉安大典紀念物品的奉安紀念館以及寶鼎、音樂台、流徽榭、仰止亭、光華亭、行健亭、藏經樓等。從空中往下看，中山陵像一座平卧的「自由鍾」。山下中山先生銅像是鍾的尖頂，半月形廣場是鍾頂圓弧，而陵墓頂端墓室的穹隆頂，就像一顆溜圓的鍾擺錘。含「喚起民眾，以建民國」之意。這組建築，在型體組合，色彩運用，材料表現和細部處理上，都取得很好的效果，色調和諧，從而更增強了庄嚴的氣氛。既有深刻的含意，又有宏偉的氣勢，被譽為「中國近代建築史上的第一陵」。 中山陵
1925年3月12日，孫中山在北京逝世，孫先生逝世後，他的遺體歷經了磨難，在守靈人盡職護衛下，才免遭不測。本來，孫中山逝世前，曾經吩咐葬禮儀式和棺木式樣仿照列寧的格式，讓民眾瞻仰遺容。可當孫先生逝世時，蘇聯贈送的玻璃鋼棺材沒能及時運到，只好暫時安放在西式玻璃蓋棺木棺內，停放在北京香山碧雲寺石塔之中。當1925年3月30日蘇聯政府送來玻璃鋼棺材時，孫中山的遺體已久殮半個多月了，由於防腐措施不當，遺容不能再供後人瞻仰，只好改為土葬。1929年5月26日，遺體從北京遷往南京，當時就在這卧像下5米左右處安放了從義大利定購的紫銅棺。解放戰爭後期，蔣介石曾想將遺體遷往台灣，但由於爆破墓穴勢必會損壞遺體，因而作罷，終於使遺體得以安然保存在中山陵內。
建築介紹
陵墓入口處有高大的花崗石牌坊，上有中山先生手書的「博愛」兩個金字。石坊後是長達375米、寬40米的墓道。 中山陵
沿墓道前行為陵門，以青色的琉璃瓦為頂，門額上為孫中山的手跡「天下為公」四個大字。用青色的琉璃瓦有其一定的含意，青色象徵蒼天，青色琉璃瓦乃含天下為公之意。 再進為碑亭，碑亭平面近似方形，闊約12米，高約17米，一塊高約9米的碑石上刻著由當時國民政府主席、行政院長、國民黨內四大書法家之一譚延闓(另三位是於右任、胡漢民和吳稚暉 )。手書的「中國國民黨葬總理孫先生於此 中華民國十八年六月一日」（孫中山當年以袁世凱保證清帝退位為條件，答應薦袁以自代，辭去臨時大總統，由袁世凱就任中華民國首任大總統，所以是以國民黨總理的名義下葬）的鎏金大字。字為顏體。1928年葬事籌備處認為先生思想和業績非文字所能要概括，故決定不用碑文。 從牌坊開始上達祭堂，共有石階392級，8個平台。台階用蘇州花崗石砌成。最高的平台有華表兩座，後為祭堂。祭堂是仿宮殿式的建築。長30米，寬25米，高29米，外壁用香港花崗石建造。堂頂是中國傳統的重檐歇山式，上蓋藍色琉璃瓦。祭堂建有三道拱門，門額上刻有國民黨元老張靜江手書的"民族，民權，民生"橫額（代表孫中山先生提出的三民主義）。祭堂的門楣上刻有孫中山手書「天地正氣」四字。堂中有中山先生大理石坐像，高4.6米，逼真生動，是世界名雕刻家保羅·朗特斯基在法國巴黎用義大利白色大理石雕刻的。像座東西四周有反映中山先生革命事跡的浮雕。祭堂的東西護壁大理石刻著中山先生手書的遺著《建國大綱》全文，穹頂上繪有巨幅國民黨黨徽。 堂後有墓門兩重，兩扇前門用銅製成，門框則以黑色大理石砌成。上有中山先生手書「浩氣長存」橫額。二重門為獨扇銅制，門上鐫有「孫中山先生之墓」石刻。進門為圓形墓室，直徑18米，高11米。墓室在海拔165米處，與起點平面距離700米，上下落差73米。頂部用彩色馬賽克鑲嵌成國民黨黨徽，地面用白色大理石鋪砌。中央是長形墓穴，上面是中山先生漢白玉紀念碑
卧像，此像系捷克雕刻家高琪按遺體形象雕刻的。下面安葬著孫中山先生的遺體。用一具美國製造的銅棺盛殮。墓穴直徑4米深5米，外用鋼筋混凝土密封。瞻仰者可在圓形墓室內圍繞漢白玉欄桿俯視靈柩上的卧像。 音樂台在中山廣場南面。舞檯面積近250平方米，台後建有弧形大照壁，壁高11.3米，寬16.7米，具有匯聚聲音的功能。台前有彎月狀蓮花池。池前依坡而建扇形觀眾席，可容納觀眾3000餘人。 流徽榭，又名水榭，流徽榭位於中山陵至靈谷寺的公路旁。1932年由國民黨中央陸軍軍官學校捐資修建。流徽榭三面臨水，一面傍陸，流徽榭以石階與岸相連。亭長14米，寬10米，四周圍有1米高的水泥欄桿頂為卷棚式，鋪乳白色琉璃瓦，紅色立柱，全部建築為鋼筋水泥結構。 流徽榭建於1932年冬，它由中央陸軍軍官學校捐款建造，造價1.1萬元，由陵園工程師顧文鈺設計。流徽榭的所有屋架、地面、梁、柱、欄桿等都是用鋼筋混凝土構築，平面呈長方形，長13米，寬9米，四周圍有約一米高的藍色欄桿；卷棚頂，上覆白色琉璃瓦；立柱表面均為藍色；檐椽施以白漆藍紋；梁枋、雀替均施以彩繪；地面鑲嵌紅色八角形小瓷磚。 「流徽榭」三個楷書大字，是由黃埔軍校第一期學員徐向前元帥親筆題寫的。 藏經樓又名孫中山紀念館。中山陵
位於中山陵與靈谷寺之間的茫茫林海中。是中國佛教協會於1934年11月發起募建的，次年10月竣工。此樓專為收藏孫中山先生的物品而建，包括主樓、僧房和碑廊三部分。主樓為宮殿式建築，外觀又像一座寺院樓，共三層，底層為講經堂，並有夾樓聽座；二樓為藏經、閱經及研究室；三樓為藏經室。樓後有迴廊式建築，長125米，壁面鑲砌的是馮玉祥將軍捐贈的河南嵩山青石碑138塊，"三民主義"學說全文碑刻，共十六講，計15萬5千餘字。每講分別由當時的書法家張乃恭、陳天錫、連聲海、李啟琛、葉恭綽、鄭洪年、陳仲經、蔡允、胡滌、彭醇士、王宜漢、李宣倜、王賢、鄧糞翁等人書寫，是一組書刻俱佳的珍貴文物。 美齡宮系蔣介石及其夫人宋美齡下榻的別墅，正式名稱是「國民政府主席官邸」。1984年起，這座富麗堂皇，典雅秀美的別墅正式對外開放，並稱為「美齡宮」，成為中山陵附近的一處著名景點。
安葬
1949年之後，劉伯承任南京市長時，特地從湖南運來2萬株杉樹和梧桐樹，種植在這里。1960年12月周恩來總理、陳毅副總理陪同柬埔寨國家元首西哈努克親王等貴賓晉謁中山陵。那時，為了支援農業，有關部門向陵園索取木材，紫金山的森林被大量砍伐。周總理指示「中山陵園不僅是南京市的、江蘇省的，也是全國人民的，一定要保護和管理好」。第二天，採伐工人就全部撤出。多年來，中山陵園不斷整修拓新，整個園林面積達3000多公頃。陵墓周圍，鬱郁蔥蔥，景色優美。2005年04月27日中國國民黨主席連戰率領中國國民黨大陸訪問團抵達南京中山陵，舉行拜謁儀式。這是自1949年兩岸分隔56年來，中國國民黨主席首次親臨謁陵。 中山陵兩側，長眠著近代民主革命時期的一些風雲人物，如孫中山先生的親密戰友和國民黨政要等。1928年，國民政府決定在中山陵東側的靈谷寺址改建國民革命軍陣亡將士公墓，增建牌坊、紀念堂及紀念塔。在由靈谷寺無梁殿改建的紀念堂內，鐫刻著北伐、抗日諸役陣亡將士姓名軍銜，據計當時共刻碑10塊，有人名33000多個。鍾山北麓，還有座庄嚴肅穆的航空烈士公墓，墓碑上刻著3306位為抗日而捐軀的中、美、蘇等國烈士姓名。奉安1929年4月23日，國民政府以何應欽為「總理奉安迎柩總指揮」。5月26日，靈柩由北平南移；5月28日抵達南京。停靈公祭至5月31日。1929年6月1日舉行奉安大典。 為迎孫先生靈柩，從南京下關碼頭至中山陵修建了迎柩大道，名「中山路」（即今南京的中山北路、中山路和中山東路）。靈柩所過之處都以「中山」、「逸仙」命名，以示紀念。（中山碼頭，中山橋，中山北路，中山路，中山東路，逸仙橋，中山門，陵園路）墓區形制中山陵
建築風格
整個墓區平面如鐸形，取「木鐸警世」之意。鍾頂為山下半月形廣場，廣場南端的鼎台（現改為中山先生的立像）為鍾紐，鍾錘就是半球形的墓室。「鼎」在古代是權力的象徵，因此整個大鍾乃含「喚起民眾，以建民國」之意。陵坐北朝南，傍山而築，由南往北沿中軸線逐漸升高，依次為廣場、石坊、墓道、陵門、碑亭、祭堂、墓室。整個陵墓的都用的是青色的琉璃瓦，青色象徵青天，也符合中華民國國旗的顏色——青天白日滿地紅。青天象徵中華民族光明磊落、崇高偉大的人格和志氣。青色琉璃瓦乃含天下為公之意，以此來顯示孫中山先生為國為民的博大胸懷。 從牌坊到祭堂，共有石階392級，8個平台，落差73米。392級石階象徵當時中華民國人口3億9千200萬。中山陵
陵墓入口處有高大的花崗石三門牌坊，上有中山先生手書的「博愛」兩個金字。石坊後是長達375米、寬40米的墓道。前行為陵門，它以青色的琉璃瓦為頂，門額上為孫中山的手跡「天下為公」四個大字。 碑亭，一塊高約6米的碑石上刻著「中國國民黨葬總理孫先生於此 中華民國十八年六月一日」的鎏金大字。中山陵一共有三百九十二級台階。在台階上置放有各種銅鼎，其中幾個被當年侵略南京的日本軍隊的炮彈打中，留下很深的凹洞。 處在山頂最高峰的祭堂，有三個拱門，上書中國國父孫中山先生所創導的三民主義分書「民族」、「民權」、「民生」。堂中有中山先生大理石坐像一座，高4.6米，逼真生動，是世界名雕刻家保羅蘭竇斯基的傑作。殿堂四周有反映中山先生革命事跡的浮雕。祭堂東西護壁大理石刻著中山先生手書的遺著《建國大綱》和胡漢民等人書寫的《總理遺囑》。堂後有墓門二重，兩扇前門用銅製成，門框則以黑色大理石砌成。上有中山先生手書「浩氣長存」橫額。二重門為獨扇銅制，門上鐫有「孫中山先生之墓」石刻。進門為圓形墓室，直徑18米，高11米。中央是長形墓穴，上面是中山先生漢白玉卧像，瞻仰者可圍繞漢白玉欄桿俯視靈柩上的卧像，此像系捷克雕刻家高棋按遺體形象塑造，十分逼真。下面安葬著孫中山先生的遺體。墓穴直徑4米深5米，外用鋼筋混凝土密封。
編輯本段歷史沿革
葬事籌備處
（1925年4月4日——1929年6月30日） 1925年3月12日，孫中山先生在北京與世長辭，舉國悲痛。1925年4月4日，在北京的國民黨中央執行委員籌備安葬事宜，推舉張靜江、汪精衛、林森、於右任、戴傳賢、楊庶堪、邵力子、宋子文、孔祥熙、葉楚傖、林煥廷、陳去病負責先生的葬事工作，並選墓址於紫金山。中山陵
奉安委員會
1929年1月14日奉安委員會成立，1929年6月1日國民政府舉行了奉安大典，將中山先生的遺體由北京遷葬於南京中山陵。
總理陵園管理委員會
1929年7月1日，國民政府組織總理陵園管理委員會。葬事籌委會是日撤消，一切經手事項移交總理陵管會辦理。
偽國父陵園管理委員會
1938年，偽督辦南京市政公署實業局園林管理所在其下設偽中山陵園辦事處，暫時維持陵園現狀。1942年4月6日，汪精衛指定褚民誼等組織偽國父陵園管理委員會，負責名義上的日常工作。
國父陵園管理委員會
1945年8月17日，重慶總理陵園管理委員會派出首批人員回南京接收偽國父陵園，恢復陵園的正常工作。1946年7月2日，國民政府明令公布《國父陵園管理委員會組織條例》，原《總理陵園管理委員會組織條例》即廢止，總理陵園管理委員會遂改為「國父陵園管理委員會」。 在動盪的局勢中，國父陵園管理委員會只做了一些小的修繕工作。
中山陵園管理處
1949年4月28日，南京市軍事管制委員會成立，5月10日，南京市人民政府成立。1949年8月前，中山陵園屬於軍管時期。1949年8月，改稱「中山陵園管理處」，隸屬於南京市政府園林管理處。七、中山陵園管理委員會 1951年7月成立中山陵園管理委員會。同年9月，成立整風委員會分會，由高藝林任主任委員。1958年4月，園林管理處並入南京市城市建設局。管理委員會也隸屬於城建局。
中山陵園革命委員會
1966年5月「中山陵
文化大革命」開始，同年6月城建局撤消。1968年4月成立了中山陵園革命委員會。1970年1月22日，江蘇省革委會決定以中山陵園為范圍，增設鍾山區，實行黨政一元化領導，陵園隸屬於鍾山區革委會。
中山陵園管理處
1975年4月，市革會決定撤銷鍾山區，陵園管理處劃歸南京市城建局領導。1982年8月，市委、市政府將中山陵從市城建局劃出，為市屬局一級單位，全民事業性質不變。
中山陵園管理局
1996年6月，中共南京市委、南京市人民政府寧委發（1996）19號文「中山陵園管理處」更名為「中山陵園管理局」，為市政府直屬事業單位。此時的中山陵園在保護、恢復現有的人文景觀和自然景觀的基礎上，充分利用優越的自然條件，不斷開辟新的景點、景區，把山水風景、文物建築、名勝古跡及人造園林藝術融為一體，呈現出一個多功能的旅遊風景區。 2007年5月8日，南京市鍾山風景名勝區-中山陵園風景區經國家旅遊局正式批准為國家5A級旅遊風景區。
編輯本段旅遊景點
綜述
中山陵的主要景點有：孫中山紀念館，革命歷史圖書館，林蔭大道，光華亭，祭堂 ，陵門 ，流徽榭 ，美齡宮 ，行健亭 ，仰止亭 ，議政亭 ，音樂台 ，永豐社 ，永慕廬。
祭堂
祭堂現在通常稱靈堂，是一座融合中西建築風格的宮殿式建築，長30米，寬25米，高29米，外壁用香港花崗石建造。堂頂是中國傳統的重檐歇山式，上蓋藍色琉璃瓦。祭堂正中，是一尊大理石雕的孫中山先生坐像。墓室中央是一個圓形的大理石壙，墓壙正中是一具用漢白玉雕刻的孫中山先生卧像，孫中山的遺體就安放在這個圓石壙里，並用鋼筋水泥密封。
碑亭
碑亭平面近似方形，闊約12米，高約17米，正中立高達9米的豐碑，上刻「中華民國十八年六月一日中國國民黨葬總理孫先生於此」，出自譚延闓手筆。1928年葬事籌備處認為先生思想和業績非文字所能要概括，故決定不用碑文。
孫中山紀念館
孫中山紀念館，原名藏經樓，位於中山陵與靈谷寺之間的密林中，是一座仿清代喇嘛寺的古典建築。主樓高 20.8米，頂上蓋綠色琉璃瓦，屋脊為黃色琉璃瓦，正脊中央飾有 紫銅回輪華蓋，梁、柱、額枋均飾以彩繪。樓內珍藏孫中山先生的經典著作和奉安照片等珍貴史料。樓前廣場正中的花台上豎有一尊高2.6米的孫中山先生全身銅像。樓後有長達125米的碑廊，上刻孫中山先生所著「三民主義」全文。
中山書院
94年11月建成，主要用於紀念孫中山先生的學術研究和文化交流。書院是二層宮殿式建築，坐北朝南，重檐飛角，紅柱白牆綠瓦。一樓正中安置中山先生半身像。西廳分類陳列各種版本的孫中山著作、孫中山研究的學術著作、中山陵文史書刊等，壁上懸有孫中山各個時代的大型照片；東廳陳列中山陵園收藏的書畫精品。二樓為會議接待廳，並播放孫中山先生生前的演講錄音。 書院建築面積2800多平方米，四周輔以草坪，植有桂花、茶花、梅花、龍柏、廣玉蘭和雪松等各類植物，環境清靜、幽雅。
流徽榭
流徽榭，又名水榭，位於中山陵至靈谷寺的公路旁。1932年由國民黨中央陸軍軍官學校捐資修建。它三面臨水，一面傍陸，以石階與岸相連。亭長14米，寬10米，四周圍有1米高的水泥欄桿，頂為卷棚式，鋪乳白色琉璃瓦，紅色立柱，全部建築為鋼筋水泥結構。
編輯本段相關故事
解放軍保護中山陵 4月24日凌晨，中國人民解放軍第二野戰軍和第三野戰軍渡過長江進入南京，當時，南京的國民黨軍隊都已撤退，解放軍先頭部隊入城後，向前追擊，他們發現陵園內還有一支國民黨部隊，但這支部隊不是國民黨的正規部隊，而是守衛孫中山陵陵寢的衛隊。解放軍上級領導得知這一情況後，認為對這支守衛中山陵的拱衛部隊，應該區別於參加內戰的國民黨軍隊。隨即，第二野戰軍第105師派某團政委劉志誠率領一批戰士進入陵園，到達陵園之後，他們與范良等拱衛處負責人談判，雙方一致決定：人民解放軍分別進駐中山陵和明孝陵、靈谷寺、紫金山天文台。拱衛大隊接受解放軍的改編，繼續擔任中山陵的守衛工作。從此，中山陵的歷史翻開了新的一頁。 當天上午，該團政委劉志誠召集拱衛處幹部講話，說明共產黨對孫中山先生是一貫尊敬的，解放軍將會嚴格保護中山先生的陵墓，囑咐拱衛處官兵照常安心工作，維護中山先生陵園的正常秩序。然後，劉志誠等解放軍負責人由范良引導登上中山陵，檢查了中山陵祭堂、碑亭、陵門等處的情況，發現沒有什麼損壞。當時，拱衛大隊的菜金已經無法維持，還缺少糧食，當劉志誠聽說了這一情況後，立即與上級聯系，幫他們解決了暫時的困難。 25日又召集全體留守人員講話。4月27日，再召開拱衛處全體班長以上幹部開會，說明怎樣在新形勢下開展工作，並囑咐將所有武器彈葯即日起造冊送劉政委轉呈上級，決定各隊暫時不使用的武器一律交存處部。與此同時，第三野戰軍司令員陳毅親筆書寫了一條「保護中山陵」的手令，派人送到中山陵，陳毅的這條手令用鏡框裝起來，放置在陵堂里。 解放初期，一些不明真相的群眾聽信謠言，以為解放了就可以將國家財產隨意佔有，一些人聚眾公開盜伐森林，特別是山後的情形更為嚴重。部分群眾不但不聽勸阻說服教育，反而竟敢圍毆拱衛隊隊員，班長張文生、隊員翟文煒均被毆傷。夜間盜伐尤為猖獗，隊員戴元振在巡查時竟被歹徒用手榴彈炸傷。為了加強對中山陵園的保護，軍管會決定派出解放軍協同陵園拱衛隊加強巡護。 8月1日起，姚爾覺和李務本率公安部隊進駐陵園後，與原拱衛隊隊員共同守護森林，並抓獲為首盜伐林木的馮啟寶等 11名罪犯，押送十區人民政府處理，使盜伐陵園森林的壞分子受到了應有的打擊，至9月以後，盜伐林木之風才漸漸平息。 1949年11月12日是新中國成立後迎來的第一個孫中山誕辰紀念日，這一天，南京市軍管會、南京市人民政府在中山陵舉行了隆重的謁陵儀式。參加謁陵的有市軍管會、市政府、中共南京市委的代表及各界人士共 500多人。軍管會主任粟裕、副市長柯慶施、中共南京市委副書記唐亮和各民主黨派代表、文化界代表李方訓、吳貽芳、徐養秋、陳中凡以及人民解放軍代表、工人代表、學生代表等，於 1時30分到達靈堂，整齊地站立在孫中山坐像前。謁陵典禮在新中國國歌聲中開始，粟裕主任向孫中山遺像獻花後發表了簡短的演說。隨後，謁陵人員進入墓室，繞孫中山墓壙一圈，謁陵儀式在 12時結束。 以後，每年3月12 El孫中山逝世紀念日和11月12日孫中山誕辰紀念日，江蘇省、南京市各界人士都要來中山陵舉行謁陵儀式，從未間斷。
編輯本段參觀信息
交通
中山陵地圖
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由南京市內乘游1、游2、游3可到達，9、20路公共汽車可到達。 游1路 市區線路 (南京車站7:00-17:00 中山陵7:50-18:00 游1路區間：南京車站6:00—20:30 中山門6:30—21:00) 雅高巴士 上行：南京車站(南京站) - 中央門 - 中央門南站 - 許府巷(地鐵新模範馬路站) - 公交總公司 - 玄武湖公園 - 鼓樓 - 北極會堂 - 雞鳴寺 - 四牌樓 - 總統府 - 解放路(軍區總院) - 明故宮 - 中山門 - 衛橋 - 四方城 - 美齡宮 - 海底世界 - 中山陵(共19站) 下行：中山陵 - 海底世界 - 美齡宮 - 四方城 - 衛橋 - 中山門 - 明故宮 - 解放路(軍區總院) - 總統府 - 四牌樓 - 雞鳴寺 - 鼓樓 - 玄武湖公園 - 公交總公司 - 許府巷(地鐵新模範馬路站) - 中央門南站 - 中央門 - 南京車站(南京站)(共18站) 游3路 市區線路 (邁皋橋好又多店8:00-16:00 靈谷寺公園8:50-16:50 定時班車 游3路區間:白馬公園→靈谷寺公園) 雅高巴士 上行：邁皋橋好又多店 - 邁皋橋 - 省中西醫結合醫院 - 十字街 - 紅山動物園東門 - 中北巴士公司 - 曹後村 - 新莊(北) - 鎖金村 - 崗子村 - 白馬公園(太平門東) - 紫金山索道 - 廖仲愷墓 - 中山植物園 - 明孝陵 - 梅花谷西門 - 梅花谷南門 - 四方城 - 美齡宮 - 海底世界 - 明孝陵東站 - 海底世界北站 - 中山陵 - 水榭 - 靈谷寺公園(共25站) 下行：靈谷寺公園 - 水榭 - 中山陵 - 海底世界北站 - 明孝陵東站 - 海底世界 - 美齡宮 - 四方城 - 梅花谷南門 - 梅花谷西門 - 明孝陵 - 中山植物園 - 廖仲愷墓 - 紫金山索道 - 白馬公園(太平門東) - 崗子村 - 鎖金村 - 新莊 - 曹後村 - 中北巴士公司 - 紅山動物園東門 - 十字街 - 省中西醫結合醫院 - 邁皋橋 - 邁皋橋好又多店(共25站)
門票
現分「民國文化」和「明朝文化」東西兩個片區。東片包括中山陵、靈谷寺、孫中山紀念館、音樂台等4個景點，票價80元；西片明孝陵、梅花山、梅花谷、紅樓藝文苑、紫霞湖5個景點，票價70元。東西聯票140元，即：套票（中山陵景區和明孝陵景區）140元/人。 1、兒童：一名成人可以攜帶一位1.3米以下的兒童免費入園。若一名成人同時攜帶兩名以上1.3米以下兒童，則兒童可享受半價優惠； 2、學生、未成年人：憑有效證件享受8折優惠； 3、老年人：憑有效證件 60周歲以上門票享受8折優惠，70周歲以上免費入園； 4、離休人員、現役軍人、殘疾人：憑有效證件免費入園； 5、市級以上勞模、英模、道德模範憑有效證件享受8折優惠； 6、教師：憑教師證享受8折優惠； 7、宗教人士：憑有效證件享受8折優惠。
最佳游覽路線
林蔭大道—行健亭—牌坊—陵門—碑亭—祭堂—永慕廬—議政亭—孫中山紀念館—仰止亭—流徽榭—音樂台
節慶活動
金陵燈會、梅花節、爬城頭、上巳節、桂花節
開放時間
7：00——18：00
編輯本段中山陵園管理局
游龍盤曲之上，偉人長存於內，歷史傳承其間。這是對中山陵園風景區的傳神寫照。風景區方圓31平方公里，中山陵、明孝陵、靈谷公園、頭陀嶺公園、白馬公園等五大景區各具特色，擁有歷史古跡遺址200多處。每年吸引著500多萬中外遊客觀光攬勝。風景區先後獲得 「中國旅遊勝地四十佳」、「全國愛國主義教育基地」、「國家級文明風景名勝區」、「國家『AAAA』級旅遊景區」、「國家森林公園」、「江蘇省人居環境範例獎」、世界文化遺產地等多項榮譽。 為貫徹建設部、國家環保總局《關於國家重點風景名勝區開展創建ISO14000國家示範區活動的通知》(建城[2001]51號)精神，加強資源管理與生態保護，增強風景名勝區的綜合實力，2001年6月,我局決定創建ISO14000國家示範區。2001年12月通過中國環境科學研究院環境管理體系認證中心的認證審核。2003年2月10日，國家環保總局批准中山陵園風景區為ISO14000國家示範區。2005年6月3日，通過國家環保總局，建設部ISO14000國家示範區監督檢查。 創建ISO14000國家示範區為風景區環境管理提供了一個標准化、程序化、規范化、網路化的管理平台。創建工作的實施豐富了風景區的管理手段，使風景區的環境管理由被動治理轉變為主動防治，形成了自我約束，自我完善的新機制。