㈠ 當年靠出租車混出名堂的幾款車，現在依舊省油耐用嗎
國內大多數消費者都非常在意車輛的油耗與可靠性方面的表現，說到省油耐用，筆者第一個想到的就是計程車。計程車行業本身對於車輛使用需求就遠大於一般家用車和商務車，對車輛的節油性本就有著很高的需求，而且自身超高強度的工作也必須有一定的可靠性支撐。
即便車型相同，計程車和一般的家用車肯定存在差異，但比較核心的技術是基本相同的，計程車長年累月地在路上跑，它們的質量都經過足夠的歲月和里程驗證。這其中以貫徹省油與可靠性的雷凌雙擎，以及技術成熟的性價比「新人」捷達VA3最為搶眼。而領動的前幾代車型雖為業內大佬，近年來在技術和油耗方面對比同級別的產品確實稍顯不足，更多還是依靠性價比和優惠維持著自己的銷量；至於皇冠，可能賣的只剩一份情懷了吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 豐田雙擎雷凌適合做計程車嗎
不知道你是說網約車還是那種計程車
現在廣州也有雷凌雙擎當出租的
感覺挺適合的~外觀不錯，省油又耐操
不過如果是網約車的話要具體看在哪個地方
聽說最近出台新政策限制網約車車型了，
不知道雷凌雙擎符不符合標准
㈢ 廣州計程車是雷凌雙擎嗎
有一部分是
㈣ 雷凌雙擎做計程車怎麼樣
油耗低 只有4.9L百公里 精密性好 雙擎起步靠電驅動 所以聽不到發動機聲音 相當安靜 排放低 比起汽油版的車 排放量大幅降低 在當下霧霾天氣嚴重的形勢下 雙擎是必然趨勢 動力強勁 有兩套驅動裝置 發動機+電動機 所以動力比起汽油版更加充沛
㈤ 買了雷凌雙擎覺得心酸,居然用來做計程車
不用傷心啊
人家用來做計程車
正好證明了這輛車
可靠性比較高
油耗很低啊
㈥ 都說豐田耐用，為何計程車卻很多用大眾計程車司機說出實情
仔細想想便會發現，計程車和普通家用車相比在不少地方都具有共性，汽車用途都是以載客為主，並且都是以五座車最為多見，都要考慮車輛耐用性，並且在這一點上使用強度更大計程車的要求是更好的。這就引出了一個問題，不是都說豐田耐用嗎，那麼為何計程車卻大多用大眾？計程車司機說出實情。
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㈦ 上市的全新雷凌和老雷凌，都有哪些區別呢
除了外觀彰顯了強烈的運動氣息。廣汽豐田全新一代雷凌的內飾相比舊款有著非常大的變化，最為明顯的就是採用了一款大尺寸的液晶屏幕，官方稱之為」懸浮式「，相比舊款在功能性上和尺寸都有提升。除了屏幕，在內飾各個部分的細節上，相比老款也有一些變化，採用了更多的軟性材料包裹。例如車門飾板。一眼望去整個內飾，相比舊款變得更加簡潔，比原來的設計要時尚和潮流一些，質感上提升了好多。
㈧ 豐田雷凌雙擎適合當計程車使用嗎
非常適合，故障率低，油耗低，可靠性一流！曹操很多都在用這車型
㈨ 都說：開不壞的豐田，修不好的大眾，為何滿大街計程車都用大眾
引言：
隨著經濟的發展，汽車越來越成為人們出行必備的工具，雖然現在很多人都購買了私家車，但是計程車作為公共出行工具，在我們生活中仍扮演著非常重要的地位。
經常出差或旅遊的朋友肯定會發現，不同城市的計程車都有自己的特色，滿大街跑的各色計程車總給人一種不知疲憊的感覺，仔細一看車型品牌，大部分都是大眾，現代，雪鐵龍等常見品牌。
很多人納悶了，都說開不壞的豐田，修不好的大眾，為何省油耐用的豐田車卻沒能成為計程車的首選品牌，今天就給大家解開這個謎底。
當然並不代表在全國所有地區，大眾都是計程車的首選，比如在廣州豐田的雷凌計程車就非常常見，這就和當地車企有著很大的關系。廣汽豐田希望通過計程車司機宣傳雙擎系統的燃油經濟性，從而變相宣傳自己的產品，擴大產品的口碑，但實際投放的數量比起大眾等品牌還是有限。
大眾在計程車領域的成功，證明了大眾非常懂中國國情，充分發揮了捷達，桑塔納等經典車型在人們心中留下的美好印象，憑借可靠成熟，質量穩定，維修方便的優勢，站穩了腳跟。
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