1. 北京個體出租車多少錢可以買，是不是終身的，要怎麼過戶，急急急急
多少錢也不要因為過不了戶
2. 北京個體計程車是怎樣保留到現在的
北京的個體計程車應該也掛靠在大的出租公司下面，只是計程車是屬於司機個人的。還要給出租公司交一定的管理費。
3. 北京現在還能辦理個體計程車嗎
目前不能辦理個體計程車牌照。
4. 北京買一輛計程車需要多少錢
什麼叫買一輛啊？
給你參考北京現代最新價格：
伊蘭特1.8L價格公布:手動擋15.6萬，最低已到9.2萬元
另外還有個體計程車相關政策及辦理程序：
你可以到北京市交通委員會網站看看,那裡有最新最全的
個體計程車的政策
如<<北京市出租汽車管理條例>>
http://bj.bendibao.com/traffic/20061120/traffic15304.asp
還有新聞北京首例申請計程車個人經營權
http://www.taxchina.cn/StatuteLib_statuteDetail.asp?StatuteId=241318
不過北京市政府應該不是很鼓勵個人經營計程車的，個人不是很好辦理，你可以考慮帶車投靠到正規的計程車公司接受同意管理這樣的模式！
5. 北京辦個體計程車需要哪些手續
現在不給辦個體出租了啊，現在路上運營的都是原來辦的，現在一個個體出租的牌照至少也賣10萬以上。現在想開出租只能掛靠了。樓上的，你要有關系，到那些小的計程車公司問問能不能，金建，銀建和北汽那些大的當然不能，你別忘了，在中國政策和門路是兩回事，再說了，誰告訴你出租不發展了？？？ 別拿著那些條條框框的東西來充當自己的學問，知道北京有句話形容你嗎？聽的多見的少，全憑記性好
6. 北京市為什麼不開放個體計程車
北京是政治中心，不開放個體可能更多是有安全管理方面的考慮，車是公司的，司機承包公司的車需要各種證件，手續，押金，......便於政府監管，公司掌握司機信息。另一方面每年會根據各公司運營情況（服務投訴，治安，交通安全狀況等）增減各公司運營車量總量，有利於行業健康發展，對公司而言要求公司加強對司機各方面的教育才能保證來年得到多的運營指標，創造效益，對司機來說也要競爭上崗，留下相對好的司機和公司才能更好的為乘客服務。
7. 北京現在還有個體計程車嗎
還有，偶爾在街上還能見到個體計程車。可能是不發展了吧。
8. 現在北京還可以辦理個體計程車嗎怎麼辦理
可以辦理啊，手續很復雜，你可以去交通局問問
9. 北京有個體計程車嗎
早就不批了吧，還有原來的
10. 北京個人有一輛個體計程車和一輛社會車輛受影響嗎
你好，不影響哈