高層住宅形態_住宅類別怎樣分類按級別、按建築物層數分、按樓型分又怎樣分

⑴ 如何區分高層，小高層

小高層：指樓層總數為7－11層（含11層）的住宅，廣義上18層以內也都稱小高層。公版攤面積較高層住宅小，由權於設計了電梯，樓層又不是很高，增加了居住的舒適感。

高層：以前的高層通常是指12層以上，按現在也變成了18層以上才叫做高層。優點是視野開闊，塵土、噪音、光線污染也少。缺點是電梯、樓道、機房、技術層等公用部位佔用面積大，公攤面積較小高層住宅大；如果電梯質量不可靠，物業管理不好，就很令人擔心。

如果追求居住舒適度，小高層住宅更好一些。

不過現在很多開發商把11層小高層也叫洋房......

⑵ 樓盤中的高層和多層有什麼區別

高層和多層有什麼區別如下：

1、質量

一般情況下，高層的建築標准、建築質量要高於多層，如居住在較高的樓層，則視野較開闊，空氣質量較好，噪音低。

2、得房率

高層的得房率比多層低，即購買相同建築面積的住房，高層的套內建築面積低於多層的套內建築面積。

3、物業費

高層的物業管理費比多層的物業管理費高。

4、樓層高度

多層住宅是指10米以上、小於或等於24米的建築物。一般4至7層。

高層住宅指樓層總數12層以上，且樓棟高度小於100米的住宅。

5、電梯

多層住宅不配備電梯，高層住宅配備電梯。

(2)高層住宅形態擴展閱讀：

據中華人民共和國國家標准《住宅設計規范》

第1.0.3條住宅按層數劃分如下：

一、低層住宅為一層至三層；

二、多層住宅為四層至六層；

三、中高層住宅為七層至九層；

四、高層住宅為十層及以上。

根據中華人民共和國城鄉建設環境保護部部標准《民用建築設計通則》

第1.0.5條民用建築高度與層數的劃分
一、住宅建築按層數劃分為：1～3層為低層；4～6層為多層；7～9層為中高層；10層以上為高層。

二、公共建築及綜合性建築總高度超過24m者為高層（不包括高度超過24m的單層主體建築）。

三、建築物高度超過100m時，不論住宅或公共建築均為超高層。

⑶ 什麼叫多層，小高層，高層

分析如下:

在平時的生活中，我們會經常看到高低不等的建築。按照住宅建築形態劃分，可以分為低層、多層、小高層、高層和超高層，那麼，它們之間到底有什麼區別呢？

一、低層

超高層指樓棟高度超過100米的房屋，一般樓層總數為33層以上。超高層住宅的樓地面價最低，但其房價卻不低。這是因為隨著建築高度的不斷增加，其設計的方法理念和施工工藝較普通高層住宅和中、低層住宅會有很大的變化，需要考慮的因素會大大增加。例如，電梯的數量、消防設施、通風排煙設備和人員安全疏散設施會更加復雜，同時其結構本身的抗震和荷載也會大大加強。另外，超高層建築由於高度突出，多受人矚目，因此在外牆面的裝修上檔次也較高，造成其成本很高。

拓展資料

住宅的種類繁多，主要分為高檔住宅、普通住宅、公寓式住宅、TOWNHOUSE、別墅等。

（1）按樓體高度分類，主要分為低層、多層、小高層、高層、超高層等

低層住宅主要是指（一戶）獨立式住宅、（二戶）聯立式住宅和（多戶）聯排式住宅。與多層和高層住宅相比，低層住宅最具有自然的親合性（其往往設有住戶專用庭院），適合兒童或老人的生活；住戶間干擾少，有宜人的居住氛圍。這種住宅雖然為居民所喜愛，但受到土地價格與利用效率、高政及配套設施、規模、位置等客觀條件的制約，在供應總量上有限。

多層住宅主要是藉助公共樓梯垂直交通，是一種最具有代表性的城市集合住宅。它與中高層（小高層）和高層住宅相比，有一定的優勢：

1）在建設投資上，多層住宅不需要像中高層和高層住宅那樣增加電梯、高壓水泵、公共走道等方面的投資。

2）在戶型設計上，多層住宅戶型設計空間比較大，居住舒適度較高。

3）在結構施工上，多層住宅通常採用磚混結構，因而多層住宅的建築造價一般較低。

但多層住宅也有不足之處，主要表現在：

1）底層和頂層的居住條件不算理想，底層住戶的安全性、採光性差，廁所易溢糞返味；頂層住戶因不設電梯而上下不便。此外屋頂隔熱性、防水性差。

2）難以創新。由於設計和建築工藝定型，使得多層住宅在結構上、建材選擇上、空間布局上難以創新，形成「千樓一面、千家一樣」的弊端。如果要有所創新，需要加大投資又會失去價格成本方面的優勢。

多層住宅的平面類型較多，基本類型有梯間式、走廊式和獨立單元式。

小高層住宅主要指7層~10層高的集合住宅。從高度上說具有多層住宅的氛圍，但又是較低的高層住宅，故稱為小高層。對於市場推出的這種小高層，似乎是走一條多層與高層的中間之道。這種小高層較之多層住宅有它自己的特點：

1）建築容積率高於多層住宅，節約土地，房地產開發商的投資成本較多層住宅有所降低。

2）這種小高層住宅的建築結構大多採用鋼筋混凝土結構，從建築結構的平面布置角度來看，則大多採用板式結構，在戶型方面有較大的設計空間。

3）由於設計了電梯，樓層又不是很高，增加了居住的舒適感。但由於容積率的限制，與高層相比，小高層的價格一般比同區位的高層住宅高，這就要求開發商在提高品質方面花更大的心思。

（2）按樓體結構形式分類，主要分為磚木結構、磚混結構、鋼混框架結構、鋼混剪刀牆結構、鋼混框架一剪刀牆結構、鋼結構等。

（3）按樓體建築形式分類，主要分類低層住宅、多層住宅、中高層住宅、高層住宅、其他形式住宅等。

（4）按房屋型分類，主要分為普通單元式住宅、公寓式住宅、復式住宅、躍層式住宅、花園洋房式住宅、小戶型住宅（超小戶型）等。

（5）按房屋政策屬性分類，主要分為廉租房、已購公房（房改房）、經濟適用住房、住宅合作社集資建房等。

參考資料:(網路:住房)

⑷ 怎樣區分超高層、高層、小高層、多層

按建築高度與層數的設計劃分，一般來說，

1層~層（低於10米）為低層住宅；

4層~6層為多層住宅（10-24米）；

7層~10層（24-40米）為小高層住宅（也稱中高層住宅）；

11層~30層（40-100米）為高層住宅；

30層（不包括30層）以上（100米以上）為超高層住宅。

⑸ 住宅類別怎樣分類按級別、按建築物層數分、按樓型分又怎樣分

一、按功能分：

1、居住建築

居住建築主要是指提供人們日常居住生活使用的建築物，如住宅、宿舍、公寓等。

2、公共建築

公共建築主要是指提供人們進行各種社會活動的建築物。

3、工業建築

工業建築主要是指為工業生產服務的各類建築，如生產車間、輔助車間、動力用房、倉儲建築等。

4、農業建築

農業建築主要是指用於農業、牧業生產和加工的建築，如溫室、畜禽飼養場、糧食與飼料加工站、農機修理站等。

二、按樓型分：

1、低層建築指1~2層建築。

2、多層建築指3~6層建築。

3、高層建築指超過一定高度和層數的多層建築。世界上對高層建築的界定，各國規定有差異。我國《民用建築設計通則》（GB 50352—2005）規定，民用建築按層數或高度的分類是按照《住宅設計規范》（GB 50096—1999）、《建築設計防火規范》（GB 50016—2006）《高層民用建築設計防火規范》（GB 50045—1995）為依據來劃分的。

簡單說，10層及10層以上的居住建築，以及建築高度超過24m的其他民用建築均為高層建築。根據1972年國際高層建築會議達成的共識，確定高度100m以上的建築物為超高層建築。

三、按規模分：

1、大量性建築

大量性建築主要是指量大面廣、與人們生活密切相關的那些建築，如住宅、學校、商店、醫院、中小型辦公樓等。

2、大型性建築

大型性建築主要是指建築規模大、耗資多、影響較大的建築，與大量性建築相比，其修建數量有限，但這些建築在一個國家或一個地區具有代表性，對城市的面貌影響很大，如大型火車站、航空站、大型體育館、博物館、大會堂等。

四、按樓體高度分類，主要分為低層、多層、小高層、高層、超高層等。

五、按樓體結構形式分類，主要分為磚木結構、磚混結構、鋼混框架結構、鋼混剪刀牆結構、鋼混框架一剪刀牆結構、鋼結構等。

六、按樓體建築形式分類，主要分類低層住宅、多層住宅、中高層住宅、高層住宅、其他形式住宅等。

七、按房屋型分類，主要分為普通單元式住宅、公寓式住宅、復式住宅、躍層式住宅、花園洋房式住宅、小戶型住宅（超小戶型）等。

八、按房屋政策屬性分類，主要分為廉租房、已購公房（房改房）、經濟適用住房、住宅合作社集資建房等。

⑹ 高層和超高層分別是多少層

在中國，10層及10層以上或高度超過28m的鋼筋混凝土結構稱為高層建築結構。當建築高度超過100m時，稱為超高層建築。

在美國，24.6m或7層以上視為高層建築；在日本，31m或8層及以上視為高層建築；在英國，把等於或大於24.3m的建築視為高層建築。

高層住宅的優缺點

高層住宅的優點：高層住宅土地使用率高，有較大的室外公共空間和設施，眺望性好，建在城區具有良好的生活便利性，對買房人有很大吸引力。

高層住宅的缺點：高層住宅，尤其是塔樓，在戶型設計方面增大了難度，在每層內很難做到每個戶型設計的朝向、採光、通風都合理。而且高層住宅投資大，建築的鋼材和混凝土消耗量都高於多層住宅，要配置電梯、高壓水泵、增加公共走道和門窗，另外還要從物業管理收費中為修繕維護這些設備付出經常性費用。

⑺ 居住小區整體空間形態模式有哪些

相關範文：淺談山地小城鎮規劃
1、引淪我國人口眾多而耕地相應不足，有相當多的小城鎮位於山坡丘陵地區。如何少佔良田好土，更多、更好地將目前未能充分利用的山地轉化成為建設用地，探索出一條山地小城鎮的開發模式，營造高質量而又有別於一般平地小城鎮的居住環境，是業內人土長期面對而又充滿現實意義的課題，也是山地小城鎮未來發展的必然趨勢。盡管開發山地小城鎮較之平地有諸多不利，但山地在保護耕地、結合地形、利用資源、保護生態、以及創造空間形態和視角景觀等方面有許多便利和優勢條件，對未來可持續發展具有重要的意義。規劃中應從戰略的角度進行綜合開發，科學利用。本文就正確把握規劃設計原則，順應地形規劃道路系統，有效提高土地利用率，依山就勢布局建築群體，創造特色鮮明的景觀體系等幾方面探討山地小城鎮的規劃。
2、正確把握規劃設計的原則山地小城鎮的生態性十分突出，人文活動對其生態環境的影響重大，小城鎮布局受地形環境及綠化植被的影響極大。規劃設計中應充分利用山地多層次的地形特點，立足於當地的自然條件和文化背景，從文化內涵的深度和廣度去綜合挖掘、提煉當地的人文資源，在綜合分析山地小城鎮的自然因素，空間結構以及社會文化等意識形態的基礎上，注重整體與綜合，使之與自然環境有機結合，創造出具有濃厚地方神韻、體現自己地域特色與文化傳統的地方特色。同時強調山地小城鎮的彈性和動態原則，使小城鎮的發展具有靈活的變化適應性和可持續發展的連續性，既能遵循一定的模式逐步發展，也可各階段相互組合，互不幹涉，獨立發展。一旦小城鎮結構形成以後，它要能根據變化的需要進行自我更新和調節，在其發展的各階段，均能有效地承擔其結構功能，使小城鎮的建設、生態保護、文脈繼承等方面得到持續發展的同時能保持自身的特性，使城鎮系統處於一個良好的運動過程中，合理地存在和發展。而不是單純地抄襲、模仿和套用外地的規劃模式。這是對山地生態環境保護的要求，也是對山地小城鎮可持續發展的要求。
山地小城鎮的結構布局要順應地形，從山地的地形特徵出發，以溝、谷等地貌特徵為界將用地分為不同的小區來形成山地小城鎮的住區結構，並依據不同的地表及內容設置不同規模的組團，充分順應地形地勢的變化及高低錯落形成自由流暢而有機的組團結構，各組團內部盡量分別配置具有獨立風格的公共開敞空間，使各組團內住戶都能方便地享受到鄰里交往的樂趣。總體規劃風貌要反映出中國傳統文化中樸素的自然觀，體現出規劃連續、恆久的可行性。
3、順應地形規劃道路系統山地地形復雜、特徵明顯，高差比平原地形大得多，規劃中要順應原有地形地勢的起伏變化，依山就勢布置道路系統：主幹道不必太寬，在滿足消防環道的坡度、寬度及轉彎半徑等方面要求的同時保證車流順暢即可，次幹道則結合地形及建築群組自由舒展，靈活布置；並盡量完善、利用原有路網基礎，以減少對原有環境的破壞，使土方工程量達到最小，從而降低建造成電同時靈活運用「之字路」、「半邊街」、「爬山街」等多種形式來體現山地小城鎮的特色，形成多層次、活潑、有機的山地小城鎮道路網路結構。山地小城鎮曲折婉蜒的道路，既是交通的動脈，又形成不斷延伸的觀景線，使視線走廊層層變化又串聯一體，結合綠化，可展現多種類型的景色：婉蜒的街道空間以建築體塊為媒介，空間上相互穿插，表現出由空間的直觀向時間的連續滲透，使街景逐漸展開，建築依次出現，避免了一覽無余創造出異常豐富的空間序列，是平地小城鎮所不可比擬的。沿著山地小城鎮的道路前行，那有曲有直、自由舒展的街道依次展開，使空間有抑有暢，前後左右景觀序列產生步移景異的效果；那尺度宜人、錯落有致的建築立面，使步行其中的人們在瀏覽路兩旁店鋪的同時，還欣賞到美麗、富有節奏的銜景而倍感舒適和親切。
步行交通規劃是山地小城鎮創造宜人的步行環境特色的有利條件。規劃中應對原有的梯道所形成的步行系統進行加強以凸現山地特色，可嘗試以步行商業服務中心區為核心，用梯道和步行林蔭道將小區中心，小區組團中心聯系起來成為一套步行空間系統，滿足小區便捷通達的需要，提供一個安全、寧靜、有效的步行交通環境。在步行系統的細部處理上應保持山地特徵，以視線聯系的多樣興趣，減弱因地形多變帶來的疲勞感。那貫穿於各組團間的步行小徑，既是山地小城鎮居民平時登山鍛煉或散步的健身途徑，又是別有情趣的景觀欣賞線。
4、有效提高土地利用率山地小城鎮生態環境良好，但由於受到自然條件的制約，土地利用率普遍比平地小城鎮低，其建設用地緊張的狀況非常突出。規劃中應綜合考慮道路、坡度、坡向、地質、植被、溝谷，以及現狀建設條件等因素，結合地形、地貌的特徵，對其進行充分挖掘，最大限度地集約化利用山地的可建設用地、現狀綠化及自然景觀潛力，積極探索用足用活土地使用方面的政策，有效提高土地利用率，促進山地小城鎮土地的升值。
規劃中應充分利用山地特有的自然條件來展現小城鎮特色，盡可能保持原始地形進行建設，以突出生態環境，根據現狀綠化及樹木分布的特點，在道路拓寬時保護性的利用原有行道樹，在詳細規劃過程中，建築布局步行道的設計盡量少伐樹，以保留其原始的森林化植被，在此基礎上考慮樹木的更新與高檔樹種的替換，使形態較好的植物、植被得到最大程度的利用和保留。
5、恢山就勢布局建築群體山地建築是形成山地小城鎮景觀的一個有機組成部分，規劃設計中應依山就勢，結合不同地段的坡度起伏特徵及地質條件，自由靈活進行布局：將層數相對較高的建築布置在較平緩的地帶，而層數較低的建築則布置在山坡地帶。這樣一來不僅能減少較高層建築的基礎埋深、方便施工、降低工程造價，而是可以減輕較陡地帶的交通負荷與停車負擔。
坡度較大的地帶可根據各鄰道路之間均存在不同程度的高差這一山地特徵，充分利用所在地形的具體條件，進一步採用錯層、跌落、躍層、築台、退台、爬坡、吊腳、架空等多種靈活的手法設計建築單體，並考慮節能節地建築的布置，設計地下、半地下建築，利用地下建築屋頂布置綠化、庭院或活動場地，使不同建築用戶均能享受到不同形式的私家花園。讓建築與原有自然地形緊密結合、融為一體，宛如「生長」於山坡之上，一切來自自然，又融入自然。
6、創造特色鮮明的景觀體系如何正確處理小城鎮與山的關系是山地小城鎮景觀設計中的重點 .山地地形、地物一般起伏多變、自然形成，極大程度上有別於平原地形，其自然景觀豐富，可賞景之處甚多：登高遠眺，極目峰巒，可領略山城回卷之美；坐陰觀陽，景色明麗；岔路交會、峰頂坯口，均很有特色。這一切有利於創造山地小城鎮空間形態和視角景觀，為未來的小區建設儲備了無數良好的宅址，規劃設計中應遵循尊重自然、以人為本、注重文化的原則，充分利用山地小城鎮所處區域內一草、一木、一山、一水的自然地理地貌和景觀脈絡，將它們有機的組織到小城鎮景觀中去，營造步移景異的景觀效果，展現小城鎮的特色風貌，使山地小城鎮既有濃郁的鄉村自然景觀，又充分體現城鎮的現代生活氣息。
鎮區內地形高差大、坡度陡、不宜建蓋房屋的地段可考慮將其規劃為專業化的觀光農業帶，遵循多樣統一、適地適樹、美觀大方和經濟高效的原則，合理搭配種植葯用、材用、果品、油料等適應當地環境條件、不同品種、特色多樣、地域性的鄉土植物，並考慮季節性因素，將落葉樹種與常綠樹種，快生樹種與慢生樹種相結合，使田園風光、園林綠化很自然地空插於鎮區內，不同時節產生不同的景觀效果，形成獨特的「鎮中園」式的農業生態景觀，開辟出農業生態旅遊景區 .內部既進行平常的農業生產，果樹開花和果子成熟時節時則成為農業生態觀光旅遊的好時光，創造出獨具特色的綠地景觀，使小城鎮建設與農業生產和農業生態旅遊發展有機結合，相得益彰，營造出自然景觀與人造景觀相映成輝、集城市生活氣息和田園風光於一體的園林化小城鎮，自然環境你中有我，我中有你的有機整體。提高／J城鎮的物種利用率，發揮綠色植物的生態效益，降低小城鎮的環境和綠化工程成本，促進土地和空間資源的合理利用，最大眼度地發揮生態、社會和經濟的綜合效益，有效保證山地小城鎮良好的人居環境，使其生態環境走上自我更新的動態發展之路，體現出入與自然和諧統一的共生關系，使山地小城鎮朝著健康、合理、有序的方向發展。
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關於台州綠心山地發展利用的調研報告
僅供參考，請自借鑒希望對您有幫助

⑻ 請問高層、小高層、多層分別是什麼概念

4-7層為多層、8-12層為小高層、12層以上為高層、總高度為100米以上為超高層。
多層房屋指高於10米、低於或等於24米的建築物。多層房屋一般為4-7層,一般採用磚混結構,少數採用鋼筋混凝土結構。多層房屋一般規格(房型)整齊,通風採光狀況好,空間緊湊而不閉塞。與高層相比,多層房屋公用面積少,得房率相應提高,這是很多人喜歡多層房屋的主要原因。
高層房屋是指高於24米的建築。8層以上(含8層)的建築體,一般可分為小高層、高層和超高層。
小高層人們一般把8-12層的建築稱為「小高層」。小高層住宅一般採用鋼筋混凝土結構,帶電梯。小高層有多層親切安寧、房型好、得房率高的特點,又有普通高層結構強度高、耐用年限高、景觀系數高,污染程度低等優點,很受購房人歡迎。同時,小高層對土地的利用率提高,土地成本相對下降,很受房地產開發商的青睞。所以,近年來中心城區小高層如雨後春筍,越來越多。
高層(指12層以上、24層以下的建築體)因為建築結構和建築形態(點狀居多)的局限,房型設計難度大,要做到每套室內全明、採光通風良好是有很大難度的。在城市中心區,高層有它的優勢:對開發商來說,單位建築面積土地成本(即「樓面地價」)低;對住戶來說,視野開闊,景觀系數高,塵土、噪音、光線污染也少,建築結構強度高,整體性強。但高層房屋也有明顯的缺點:結構工藝比較復雜,材料性能要求高,自重大,對基礎要求高,施工難度較大,建築造價相應提高;高層房屋電梯、樓道、機房、技術層等公用部位佔用面積大,得房率低;如果電梯質量不可靠,物業管理不正常,就很令人擔心。

⑼ 超高層、高層、小高層、多層怎麼區分高度是多少