① 請問八達通卡和去太平山頂的巴士.
地鐵到金鍾地鐵站Ｂ出口的力寶中心巴士站 , 乘搭15巴士到達太平山頂。若您喜愛步行，則可從中環地鐵站J２出口 , 沿著中銀大廈及長江集團中心之間的花園道直上。 需時大概12分鍾就可到達山頂纜車地面總站是位於中環花園道的聖約翰大廈。
乘搭山頂纜車到達太平山頂。香港杜莎夫人蠟像館。
② 英國公交車的介紹！新加坡也行！ 費用、發車時間、路線等等！ 急！
道路規劃保證公交優先
英國城市市區內的道路主要分為兩種：一種是A級路，即主幹道；另一種是 B級路，即次幹道。在絕大部分A級路和小部分B級路上都設有公交車道。在有公交車通行的道路上，通常最左邊的一條車道被辟為公交車專用道（英國實行右舵左行）。車道被塗成紅色，上面印有「公交車道」的字樣，以此提醒司機注意。
「公交車道」的方向分兩種：一種是「同向公交車道」，即公交車與其他車輛行駛方向相同，這是最為普遍的；另一種是「反向公交車道」，即公交車與其他車輛行駛方向相反，多見於單行道。
公交車道都配有相應的藍色標示牌，每個標示牌之間相隔一定距離，在公交車道的起始點、支路路口會另外安放標示牌。標示牌上會標出允許使用公交車道的車輛種類，通常是公共汽車、自行車和出租車，同時還會標出車道運行時間。
倫敦不同地段的車流量不同，因此公交車道的運行時間也有所差異，比如有的是周一到周五7時至10時，16時至18時30分；或者7時至18時30分；或者是24小時運行。在標明的時間段內，只有標示牌上允許的車輛才能佔用公交車道，而在時間段以外，所有車輛都可佔用。
目前，部分線路的公交車尾部安裝有攝像頭，如果有司機在規定的公交車道運行時間段內佔用公交車道，公交車的攝像頭會自動拍下違章車輛的車牌，違章司機日後會收到交通管理部門寄來的罰單。此外，大部分公交車尾部現在都掛有「勿占公交車道，否則罰款100英鎊（1英鎊約合14元人民幣）」的警示牌。因此，英國很少有在規定時間段內佔用公交車道的現象存在。
公交車道的運行時間雖因地區不同而有所差異，但一般都涵蓋上下班高峰時段，這樣公交車能夠在高峰時段的擁堵路段上保障行駛暢通。有實驗表明，在擁堵路段每行駛10公里，在公交車道上行駛的公共汽車比其他車道上的車輛快7至9分鍾。
倫敦公交車管理有序
倫敦交通署是負責管理倫敦所有交通服務（包括巴士、地鐵、計程車）以及執行市長交通政策的市政部門。倫敦市內的巴士運行由倫敦巴士公司統一管理，其職責包括設計公交車通行線路、確定公交車服務等級以及監督運行質量，同時還負責管理車站和其他輔助交通設施。公交車的具體運營則交給各個私營公交公司。倫敦巴士公司與各個私營公交公司之間簽訂合同，前者監管後者的工作。
倫敦的公交系統是世界上最龐大的城市交通系統之一，全市共有1.7萬個公共汽車站，每個工作日有6800多輛巴士在700多條線路上通行，載客量為600萬人左右。據測算，一輛雙層巴士的載客量相當於55輛小轎車。同時，這一系統又因倫敦的城市發展以及市民日新月異的需求而不斷變化。
倫敦巴士公司每年要對五分之一的公交車重新進行招投標，淘汰不合格的公交公司，更換新的公交公司，並且對大約一半的路線進行評估。
更換公交車輛，提高服務水平一直是倫敦交通管理部門改造公交系統計劃的重要一環。穿梭於倫敦大街50多年的老式雙層巴士「路主」因安全性以及經營成本等因素在2005年退出歷史舞台，取而代之的是更為寬敞、安全性更高的新型公交車。其中，有一類是前後雙節的公共汽車，車內相當寬敞，能載160名乘客，比老式的雙層巴士至少多載60人。乘客可以從雙節巴士的前後3個門同時上車，坐輪椅和推嬰兒車的乘客能從較低的中門上車，以保障無障礙通行。這種新車在2005年11月首次在倫敦亮相後已經得到了廣大市民的認可。
公交系統的不斷完善吸引了更多的倫敦市民乘坐公交車出行，據統計，在2000年至2005年間，倫敦公交車乘坐人數提高了38％。倫敦市長肯·利文斯通曾提出過一項「交通戰略」，即在2001年至2011年間，公交車乘客人數要提高40％，如今的增長率正朝著這一目標邁進。
公交車四大特點
總結一下，英國，特別是倫敦的公交車具有以下四個特點：
——交通系統智能化。英國公交系統將道路、駕駛員和車輛有機地結合在一起。一方面，英國交通管理部門可以通過道路監控設施將道路交通及車輛行駛狀況及時反饋給公交車駕駛員，保證駕駛員及時獲悉交通運行狀況；另一方面，車站電子顯示屏上詳細標有不同線路的公交車目前所在位置，預計到達車站時間，乘客可以做到心中有數，避免盲目等車。
——車票多樣化。英國公交車票種類豐富：有一日之內有效的兩地往返票，有一日之內在一定區域內不限次數乘坐的日票，有在一周內有效的周票，還有月票、季票、年票等。各種票的價位不同，甚至一天之內不同時間段的票價也不一樣，高峰時段的票價高，非高峰時段的票價低。這是利用票價差異調節客流量的有效方法。此外，市民憑地鐵票也可以乘坐公交車，無需另外購票。
——公交24小時服務。在住宅區與市中心之間運行的公交車最後一班發車時間通常在午夜24時，此外還有個別車次在晚間運行，站牌上會在夜車的線路數字前加一個字母「N（晚間）」。這樣，公交車基本實現了全天24小時運行。
——特定人群免費乘坐。從2005年9月起，倫敦市內的有軌電車和公交車對16歲以下青少年實行免票制；從2006年4月起，倫敦地鐵對11歲以下兒童實行免票制，從而鼓勵市民乘坐公共交通工具。倫敦市長肯·利文斯通今年5月9日宣布，從今年9月起，免費乘坐倫敦有軌電車和公交車的年齡限制由16歲改為18歲。
此外，從2001年6月起，英國所有地方政府開始向領取撫恤金者和殘疾人提供半價車票，大約5120萬名領取撫恤金者和1120萬名殘疾人從中受益。從2003年4月1日起，60歲以上的老年人都可以享受半價車票，這又使得100萬人受益。地方政府向公交運營商補償減免部分的票價。這筆費用每年大約為5億英鎊，主要來自市民繳納的房屋稅。
③ 用雙層巴士開店好嗎
想法很好，不知道你在哪個城市，我簡單說說吧。
首先，包車服務，要有車輛的營運證，如果沒有，如果被交管部門抓住你就是非法營運，根據《中華人民共和國道路運輸條例》將被處以3萬至10萬不等的罰款，而且這個營運證的話，還真不太好批，你想想，計程車營運證都值幾十萬一張，一般公交線路車的話，都有固定路線，想你這個車想開哪兒開哪兒哪行啊。
其次，開奶茶店，要有工商營業執照、衛生許可證，食品流通證，但是工商規定要有固定經營場所，像你這樣流動的，不知道給不給注冊。錢倒是不多，全加起來也沒有多少錢的。
再次，雙層巴士這樣的龐然大物，在市區的繁華地段，估計只能是跟什麼什麼廣場租地停，如果是在路邊，100%城管要管的，因為如此大的佔地肯定影響交通也影響市容啊。
最後，我覺得你這個想法不太可行。一是雙層巴士除了廢棄的，價格並不便宜，新車質量一般的40萬左右，二手車怎麼也得20-30萬元，這是筆較大的投入，而一般的奶茶店，租個門臉一個月幾千就能投入營業。二是你肯定得有固定地點停靠，要不然老客戶找不到你。沒有固定客源的話，你的收入就不穩定。這個固定地點肯定得租，租金得要一筆錢吧。三是你想想，你雙層巴士，上下兩層，兩個服務員得雇吧，一人1500好了，不多，那麼一個月開支就是3000。以上一二三條，其他的不算，你要賣多少才能收回成本呢？你算算你一個月要多少營業額，你才能保本呢。
店一開起來就花錢，你先算算細賬，再做決定不遲。
對了，想到一點，如果你一定想開一家這樣的店的話，你可以把你店鋪的外牆門面裝修成雙層巴士的樣子，倒也是蠻新穎的。
④ 武漢計程車21公里費用
武漢的計程車前3公里起步價8元，3-7公里1.4元/公里，7公里以上2.1元/公里，21公里大約40-45元。
私家車或者和的士司機談價的話不高於打車的費用都可以啊
⑤ 柳州租恆達巴士的雙層巴士（二路公交車）要花多少錢租半天
直接打電話克問吧
公司網站：http://www.hd-bus.cn/gsjs/index.asp
公交車定車電話是 966366 （網上找的不知道對不對，你試試）
⑥ 急！！！用英文介紹倫敦的紅色雙層巴士和黑色計程車（200詞左右）
A double-decker bus is a bus that has two levels. While double-decker long-distance coaches are in widespread use around the world, double-decker city buses are less common. Double-decker buses are popular in some European cities and in some parts of Asia, usually in former British colonies. Many towns around the world have a few that specialise in short sight-seeing tours for tourists for, as William Gladstone observed, "the way to see London is from the top of a 'bus" (Gladstone was referring to London's once ubiquitous double-deck horse drawn omnibuses, rather than a motor bus).[1]
Double-decker buses are in common use throughout the United Kingdom, typically seating between 60 and 80 passengers and have become a symbolic image of the country in particular the use of the red double decker buses in London. They are between 9.5 and 10.9 metres in length and are useful as a means of carrying large numbers of passengers without exceeding legal limits on vehicle length.
A particularly iconic example was the Routemaster bus, which had been a staple of the public transport network in London for nearly half a century following its introction in 1956. Because of cited difficulties accommodating disabled passengers, the last remaining examples in use finally retired in 2005, although Transport for London has established two "heritage routes", which will continue using Routemasters
In the UK, double-decker buses (9.5–.9 m) are a common reference item for describing very large objects; for example, a blue whale is about as long as three double-decker buses. "That monarch of the road", the London bus, even has its very own song, "A Transport of Delight" (1956) by the comic o Flanders and Swann.
Double-decker buses were used as the London-themed pricing game Bump on the U.S. version of The Price Is Right from 1986-1992. The prices of the prizes were printed on buses and one bus was "bumped" into the Thames.
To celebrate the closing of the 2008 Beijing Olympics, a special purpose double decker bus was used by performers to stage their acts.
The entire population of Iceland can fit on 3,774 London double decker buses.
In the movie Spiceworld, The Spice Girls ride around on a modified double decker bus called Spicebus.
In the United Kingdom, the name hackney carriage refers to a taxicab licensed by the Public Carriage Office in Greater London or by the local authority (non-metropolitan district councils or unitary authorities) in other parts of Great Britain, or by the Department of the Environment in Northern Ireland.
Motorised hackney cabs in the UK, traditionally all black in London and most major cities, have the popular name of black cabs, although other colours are often seen, sometimes in advertising brand liveries (see below). A notable variation was the 50 golden cabs proced for the Queen's Golden Jubilee celebrations in 2002.[4]
[edit] Vehicle design
Historically four-door saloon cars have been highly popular as hackney carriages, but with disability regulations growing in strength and some councils offering free licensing for disabled-friendly vehicles, many operators are now opting for wheelchair-adapted taxis such as the Peugeot E7 and the many similar models. Other models of specialist taxis include LTI, Fiat, Volkswagen, Metrocab and Mercedes-Benz. These vehicles normally allow six or seven passengers, although some models can accommodate eight. Some of these 'minibus' taxis include a front passenger seat next to the driver, while others reserve this space solely for luggage.
Many black cabs have a turning circle of only 25 ft (8 m). One reason for this is the configuration of the famed Savoy Hotel: The hotel entrance's small roundabout meant that vehicles needed the small turning circle in order to navigate it. That requirement became the legally required turning circle for all London cabs, while the custom of a passenger's sitting on the right, behind the driver, provided a reason for the right-hand traffic in Savoy Court, allowing hotel patrons to board and alight from the driver's side
⑦ 租一輛雙層大客車100元,租一
小客車
⑧ 西安雙層觀光巴士租一天多少錢哪位大仙知道
一.西安雙層敞篷觀光巴士「曲江新景線」：車票全程5元，每日運營時間為10：30至20：00。
二.西安「巴士途」旅遊觀光車：從南門出發，經西南城角→環城西苑→西門→西北城角→北門→東北城角→東門瓮城→東南城角，再回到南門。全程運行時間為2小時，其中環城西苑游覽為半小時，西門登城體驗半小時，車上全方位觀光體驗為1小時。
票價：
1、西安全景觀光線路 成人票：53元人民幣/人 ，如需登城牆游覽，83元人民幣/人。
2、身高超過1.20 米的兒童須購買成人票。
3、每位購買成人票遊客可攜帶一名 1.2m 以下兒童免費乘車，兒童不可單獨乘車，超出數量兒童每人按優惠票50元購買。
4、持贈票客人須提前至少一天致電巴士途預約熱線。
車票有效期:
您的車票自從您首次乘車開始24小時內有效，如果您在當日下午購票開始您的旅程，您最晚可以在第二天下午相同時間之前使用該票。
運營時間:
敞篷巴士除中國傳統春節假期外，全年每天進行運營。
巴士運營時間為：9:00-18:00每整點發車（末班車19:30）。一個循環線路行駛時間為1.5小時左右（不包含下車游覽及交通堵塞時間）。