A. 2021年出租車還會有油補嗎
2021年仍能收到油補，但是燃油補助將退坡減少，相關支出不再與用油量及油價掛鉤，現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助至2021年將減少40%，相關支出不再與用油量及油價掛鉤。
計程車燃油補貼發放流程？
按照車輛數量、車型和行駛里程等，計算核定在一個補貼年度內合法營運消耗的成品油數量。根據我國《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》 第七條規定： 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等，計算核定在一個補貼年度內合法營運消耗的成品油數量。
法律依據：
根據我國《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》 第七條規定： 補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等，計算核定在一個補貼年度內合法營運消耗的成品油數量。第十三條規定：財政部根據交通運輸部報送的全國城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者上年度分品種油料消耗情況，按照分品種補助標准和負擔比例，計算分省（區、市）上年度成品油價格補助金額。
(1)商丘計程車油補擴展閱讀：
國家計程車油補的補助對象：即城鄉道路客運經營者，包括城市公交企業和農村客運經營者。城市公交企業是指依法取得城市公交經營資格，合法運營，為群眾提供公交出行服務的企業。農村客運經營者，是指經依法取得道路客運經營資格，在縣境內或者毗鄰縣間固定的道路客運線上運營，或經許可同意在縣境內或者毗鄰縣間某一特定區域內運營，其線路起訖點至少有一端在鄉村的道路客運經營企業或個人。其中，「鄉村」分別包括鄉、村的同級別行政區劃，但不包括縣級以上人民政府所在的鄉或位於城市市區的鄉村。
B. 計程車油補發放規定
計程車油補發放：補助用油量由交通運輸部門和道路運輸管理機構按照城市公交企業、農村客運和出租汽車經營者合法擁有的車輛數量、車型和行駛里程等，計算核定在一個補貼年度內合法營運消耗的成品油數量。
【法律依據】
《國務院辦公廳關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（十六）
改革完善城市公交車成品油價格補貼政策。城市公交車行業是新能源汽車推廣的優先領域，通過逐步減少對城市公交車燃油補貼和增加對新能源公交車運營補貼，將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤，形成鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的機制，加快新能源公交車替代燃油公交車步伐，促進城市公交行業健康發展。
C. 2021年計程車油補多少
計程車油補：
根據《關於調整農村客運、計程車、遠洋漁業、林業等行業油補政策的通知》現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助，以為基數，逐年調整。
現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省（區、市，以下統稱省）以實際執行數為基數逐步遞減，其中減少15%、減少30%、減少40%、減少50%、減少60%，以後另行確定，相關支出不再與用油量及油價掛鉤。
調整後的農村客運、計程車油價補助資金繼續撥付地方，由地方統籌用於支持公共交通發展，新能源計程車、農村客運補助，水路客運行業結構調整等。各省財政、交通運輸等部門根據本地實際制定具體管理辦法。
注意：
2019年仍能收到油補，但是燃油補助將退坡減少，相關支出不再與用油量及油價掛鉤，相關考核制度可點擊《交通運輸部辦公廳關於做好農村客運和計程車油價補助政策調整成效考核有關事項的通知》查看。
早在2014年已經確定了具體方案：現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省以2014年實際執行數為基數逐步遞減，2015年1月1日起實施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以後另行確定，相關支出不再與油量及油價掛鉤。
D. 關於計程車油補發放問題做為省領導，和市領導是不是體虛我們計程車司機
給計程車發放油補
是你們公司發放的
算是
你們公司的福利
和其他的任何人
都沒有什麼關系
E. 聽說2020年計程車沒有油補了 是真的嗎
計程車沒有油補了是真的。
F. 2009年河南商丘的計程車油補有第三批沒，西安都發第三批了，是不是有貓膩
不管第幾批，一個城市和另一個城市的情況不一樣，西安加氣的，商丘有氣沒。只要總數一樣。
G. 政府為計程車發放的油補哪去了
分享到： 我進入計程車行業已經快10年了，期間行情風雲經過，政府為彌補計程車行業更好而有秩序地在市場上運行而採取發放油補來鼓勵計程車駕駛員們的政策，比如；加一元的燃油附加費，夜間行駛費，還有油補等，這些大大提高了司機們的收入，問題在駕駛員們沒能真正得到實惠，真正得到實惠的是計程車車主們。當初政府發放的油補是為了滿足市民的出行的駕駛員們，至今一車二員，晝夜運行，有的是人休車不休，為晝夜出行的市民帶來了不爭議的實事。計程車駕駛員們付出的卻得不到政府的補貼？此建議想解決並不難，望領導審查給與一視同仁。
H. 計程車油補有沒有，以後有沒有
以後復有不發的可能。
油補是國家製取消養路費以後，增加了燃油稅，但是涉及很多生產用油單位利益，如農機，運輸等行業，國家為了保持行業穩定，從高額徵收的燃油稅里拿出一部分錢補貼因燃油漲價給這些行業造成的損失，慢慢漲價後就會取消。
2015計程車燃油補貼最新消息
計程車的燃油補貼將逐步取消，實行政府定價或政府指導價管理的，要科學制定、及時調整出租汽車運價水平和結構，建立出租汽車運價動態調整機制，充分發揮運價調節出租汽車運輸市場供求關系的杠桿作用。推動出租汽車燃油補貼制度改革，通過綜合措施逐步取消出租汽車燃油補貼，促進出租汽車回歸合理定位。
這是交通部門在十月十日發表的聲明，將進行一個月的對社會公開徵求意見。
I. 我2020年計程車過戶買斷後， 2019年未領取的油補歸買方還是賣方
肯定是歸賣方的，因為在2019年計程車的戶主還沒有變，所以說賣方才能領到。
J. 商丘市區內大概有多少輛計程車整個城市大約有多少輛
告訴你們答案，不一定正確，但來自省市級媒體！和林科在《運管在線》里說的2673輛不符。不知道誰又被他忽悠了？ 油價飛漲政府發補貼 商丘的哥可領千元 新聞日期： 2006-6-7 15:27:01 人民網河南視窗訊 昨日，約200輛計程車停在了市運管處門前，引起了過往行人的注意。據了解，原來這是市運管處在向計程車司機發放補貼，本月6日至20日，市區3029輛計程車將獲得共計379.79萬元的補貼金額，每車將獲補貼1253.85元。 據了解，這次補貼是對計程車7個半月時間內的燃油補貼，惠及梁園區、睢陽區和開發區等市區內21家計程車公司的3029輛計程車。補貼發放時間內，各計程車公司按各自領取時間，由領取者帶著營運證、行車證、身份證和駕駛證，親自前往方可領取補貼。市運管處出租科科長林建說，補貼發放前他們已經做了認真的核對工作，並將運管處出租科、財務科全體人員投入到補貼發放工作中，每天8時到18時，以及雙休日將正常發放。同時，為了保證補貼的全額發放，避免誤解，補貼發放期間，出租科還停止了一切對計程車違規違紀處理業務。 領到補貼的計程車營運者露出了笑容，他們對政府的這一做法表示贊賞，認為此舉的確反映了政府財政對部分弱勢群體和公益事業的扶持。據悉，漁業、林業、城市公交和農村道路客運也獲得了相應補貼。