❶ 為什麼我的手機在趕集網上只會發布一條租房信息呢
推薦去租哪兒找找哦，這個平台挺好的，不收中介費，很多房源、信息比58靠譜、又是免費的
❷ 保利西悅灣在售房源情況怎麼樣
保利西悅灣位於東漖南路坑口地鐵D出口1公里，一期M1、M2、M3、M4，4棟樓，均為3梯6戶，各樓棟朝向分別有東南、南北、西南、南，一期716戶。保利西悅灣在售105平和121平三房,高低樓層均可選擇。按揭付款4.6-4.7萬/平,一次性付款4.4萬/平,支持公積金貸。
❸ 即將在廣州買房，房子需要近地鐵站，請問有那些樓盤比較實惠
近日，國家發改委批復同意廣州近五年（2005年~2010年）的地鐵建設規劃，批復線路長度是127.6公里。
5年內，廣州將建設地鐵2號線嘉禾到三元里段及江南西至廣州新客站段、3號線廣州東站到新機場段、4號線奧林匹克中心至新造段、5號線滘口至文沖段、6號線潯峰圩至燕塘段、8號線曉港至鳳凰新村段。這些線路主要都是一、二、三號線之外未曾批復的線路，雖然7號線（廣州新火車站—大石，8公里）、9號線（汽車城—人和，17.4公里）未在本次批復之列，但總長度只有25.4公里，建設計劃將作一定的調整，但不會很大。至2010年，廣州的地鐵仍將達200公里左右，構築成四通八達的軌道交通網路。
地鐵網路拉近各區域距離
地鐵沿線區域受惠樓盤點評：
地鐵1號線：雖然是已建成通車，但因為之前「形單影只」，帶動作用並不顯著。隨著各條換乘線建成以及芳村並入荔灣，芳村坑口、西朗地鐵口附近樓市將大大受益，而沿線的老城區一些新開發樓盤也將受益，比如富力東堤灣。
地鐵2號線：建成後，特別是北部三元里到嘉禾段建成後，荷塘月色等樓盤將受益；南部江南西至新客運站新線建成後，將會使海珠西南區域、洛溪橋南板塊、新火車站板塊大為受益，比如富基廣場等樓盤，將會大大受益。
地鐵3號線：建成後，將會是全國最長最快的地鐵，北聯新機場，南聯番禺廣場，珠江新城、海珠、番禺、白雲樓盤都將受益，比如金碧雅苑、雲山詩意·人家、保利香檳花園、羅馬家園都將受益。
地鐵4號線：建成後，海珠東部、番禺東部、新設的南沙區都將受益，而大學城周圍樓盤受益頗大。
地鐵5號線：貫穿東西，受益地區頗多，其中西部的大坦沙、東部的黃埔大道沿線受益最大，珠江新城的凱旋新世界，員村的美林海岸花園等受益很大。
地鐵6號線：建成後受益最大的老城區是荔灣西部和南部，越秀南部區域，以及天河的西北部沙河區域，受益樓盤有東山紫苑、沙河的橡樹園等。
地鐵8號線：建成後，將連通鳳凰新村到曉港，與原2號線曉港－琶洲合成一條線。受益的樓盤有光大花園、富力現代廣場、曉港花園、海珠區東部的琶洲板塊樓盤如雅郡等。
廣佛線：建成後，海珠區西南部、現芳村沿線獲益很大，比如南洲花園、愛都新天地樓盤將十分便利。
不管怎樣，為了滿足廣州未來社會經濟發展的需要，地鐵7號線、9號線，包括14號線、10號線等遠景規劃線，還是有可能列入規劃。正如地鐵有關人士透露，未批復不代表說就不建了，只是規劃調整。廣州地鐵建設的步伐仍會加快，並不會慢下來，建設周期只會提前，不會延誤，只是在未批准或未上報的地鐵沿線居民，仍需要再等待一番。
地鐵14號線變身地鐵9號線
未批復線路沿線區域受影響大
這次未批復的地鐵9號線，是原先的地鐵14號線，由花都汽車城到人和鎮，原規劃從地鐵3號線矮崗站延伸至汽車城，將汽車城、花都市區和新機場聯系起來，穿過的完全是花都區經濟發達、人口密集的中心區域，完全是花都區東西交通的主軸線。不僅如此，通過地鐵3號線，地鐵9號線實現花都與廣州中心城區的連接，將是促進花都發展的重要交通線路。
更重要的是，它和此次批準的地鐵3號線新機場到火車東站段，還是廣州實現北優的重要軸線。兩條線路建成，將使花都市區、汽車城、新機場區域同市區聯系大為方便，十分有利於花都的發展，廣州西北部包括白雲區、花都區沿線的地產將大大受益，有可能成為下一階段房地產發展的重點區域，現在，隨著地鐵9號線批復未獲通過，這一區域尤其是花都的開發進程將會受到一定影響。
原先的地鐵9號線，現變身為地鐵14號線，從市區西北部白雲區槎頭到東部黃埔區的大沙茅崗，遠期規劃將延伸至新塘，是廣州東西交通軸線之一，也是近期廣州軌道路網的重要組成部分。這次可能考慮東西向已有地鐵5號線，其他線路更為緊迫，所以地鐵14號線作為遠期規劃，並未申報，因為地鐵14號線經過的區域人口、商業比較發達，影響面較廣。
槎頭附近的同德圍區域、白雲新城附近的白雲西部板塊、白雲山南面的廣園東路附近區域、廣州大道北沿線的天平架區域、天河北路兩邊的天河北大商圈、中山大道西的天河公園板塊、廣州大道中的棠下板塊、廣州大道東的東圃板塊和黃埔東路的黃埔公園區域，這些都是樓盤和居民集中區域，交通受影響較大。
特別是同德圍和白雲新城區域，現在已有和規劃的樓盤眾多，本來可藉助地鐵14號線直接到天河新城市中心，或者通過14號線轉地鐵2號線，可直接到達老城區中心；而天河北商務中心因為交通比較擁堵，本來在此上班的大量人群可以藉助地鐵14號線，可以方便地到達中山大道的居住樓盤，緩解目前的交通狀況，現在，這些都需要等待。
地鐵7號線規劃未批復
番禺東西交通發展將大受影響
地鐵7號線，連接廣州新火車站至大石，與3號線換乘，遠景是東接大學城，改善大學城和新火車站的交通；西部是北上至西朗，連通1號線和廣佛線，形成番禺、新火車站與老市區中心的連接。這次未獲批準的新火車站至大石段，直接連通新火車站和大石，是番禺區東西交通的重要軸線，並通過3號線，連通新火車站和市區，直接將番禺和廣州新城市中心聯系起來，這條線路對於番禺的未來發展十分有利。
南拓是廣州發展最為重要的發展方向之一，地鐵7號線和地鐵3號線一起，將對廣州向番禺拓展帶來很大影響。現在番禺樓盤很多，潛力也比較大，但是受交通影響很大，尤其是洛溪大橋和番禺大橋，因為交通擁堵或收費，更是對樓市影響很大。如果有了地鐵7號線，配合地鐵3號線，新火車站周圍、地鐵7號線沿線、地鐵3號線沿線土地開發將會被帶動起來。反之，番禺區的東西交通將會大受影響，但地鐵遲早都會建的，市民還需耐心等待。
❹ 在香港留學租房常見房屋類型有哪些
第一招：熱門租房地點
租房的第一步當然就是就是找到心儀的對象，大部分租房的朋友都是因為學校沒有地方住了或者想要出去住，但是又要離學校比較近。下面列出部分學校附近比較熱門的租房地點：
港大：西營盤，堅尼地城
科大：坑口，大埔仔
中大：沙田，火炭
城大/浸大：九龍塘，何文田
理工：黃埔、紅墈
第二招：靠譜房產中介
一般來說，香港的租房是依賴中介的，因為香港的房產中介行業實在是太發達了，滿街都是，極其的豐富。 除了用中介之外，也可以嘗試自己直接找業主，但這個就相對來說困難很多，主要是不知道到哪裡找業主，找中介的好處就是方便以及各方面有保障，缺點就是要交中介費，一般是第一個月房租的一半。
中介：去香港留學的學生會發現：在香港街頭兩三步就是一間房屋中介， 除了家喻戶曉的美聯、中原、香港置業之外，在你有興趣的地段附近也有一些比較小的中介。一般學生租房不推薦去中原美聯,，因為它們的房源大多是各種花園或者屋苑，價格非常的貴。 如果大概知道自己想住哪個地區，最好親自到那個地區附近的中介去看看，很多便宜的房子，特別是唐樓，是只有小中介才有的。以下是幾個常見的中介公司的網站找：中原、美聯、Gohome。
第三招：找業主
業主的話比較難找，因為沒有什麼公開的渠道可以找到他們。最原始的辦法是自己走到街上四處張望看看有沒有手寫的牌子掛在牆上寫著「xxx尺套房，月租2xxx元，電話xxxxxxxx」之類的話。另外一個辦法就是上網找，有很多網站都是提供免佣的租房信息的。但是要小心，很多號稱免佣的人，也許是中介偽裝的，最終還是會收傭金的，因此要提防。
❺ 現在廣州芳村買二手房合適嗎
廣佛圈的形成，來對芳村應該還是有利自的， 不過，即使地鐵開通這么多年了，比如，坑口 那些站附近相對而言，還是比較雜亂的。 芳村聽起來發展前景是不錯，可不知道要多少年呢？ 不過再差也好過黃埔啦···
廣州現在是南拓，東進···我個人比較看好番禺。 呵呵··畢竟新火車站快通車了。 而且，番禺的大盤很多，住的人多，自然會能夠更快拉動當地的發展。
補充一句：若 買房是用來自居，而自己的活動范圍也在芳村那一大塊的，買芳村自然是可以的···如不在那附近工作等等，就沒必要買在那了吧？ 以上個人淺見
❻ 廣州芳村那裡可以租房
如果是租城中村的話，坑口附近的城中村出租房多的是。