Ⅰ 比亞迪G6可以分期嗎多少錢月付多少
我就是G6車主，辦了按揭，說說我的情況，給你個參考。
我買的是1.5TI，裸車9.98萬。
貸款了6萬，3年，月付2000，提車時，首付加上稅和其它費用一共花了5.5萬。
具體的貸款利率根據各個銀行有差別，另外，有些銀行有手續費，1500左右。
Ⅱ 我月收入4500 想買輛比亞迪G6 分期付款首付需要多少錢 分期要如何付呢
一個月才 4500 就想買車了 車吃了 人就沒得吃的了 多考慮考慮!
Ⅲ 比亞迪G6怎麼樣
我是搗二手車的，如果你買新年那還是別買G6，比亞迪也就F3我個人覺得有價值
Ⅳ 比亞迪G6怎麼樣
很牛逼，10萬左右的價格，盡享20萬的舒適和配置。做工的進步只能用「士別三日當刮目相待」來形容（我看過展車），鈑金的工藝一個字形容——屌（凱美瑞拍馬都趕不上），車內的靜音效果也是令人吃驚，我敢打包票20萬的車沒一款車的靜音可以比的上G6（就算以舒適寧靜給自己打廣告的天籟也要甘拜下風）。電子設備N多，那兩塊儀表彩屏太炫，本人超喜歡。反正配置、做工、安全性、舒適性，結合它的售價，絕對讓你吃驚，毫不誇張的說，G6完全可以稱為「全球性價比最高車型」。我不是車托，我是和悅車主，下部車絕對選G6。
G6上市採取的是分站式上市，第一站選擇了湖南，如果你是湖南的朋友，你就可以買到。現在市面上，在售最多的車型是2.0手動尊貴，1.5Ti（6速手動）尊貴的不多，而頂配的1.5TiD（6速雙離合）尊享的還沒見有人提到過車。很多4S店1.5Ti都需要預定，可想而知1.5TiD提車周期更長。
Ⅳ 比亞迪g6怎麼樣
比亞迪G62011年9月26日，搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器）以及58項高端電子配置的比亞迪G6在長沙首站上市。這是在推出低端中級車F6之後，一款市場定位更高的中級車。此次上市的G6搭載2.0、1.5T兩款發動機共四款車型，比亞迪給了G6一個很實在的售價：7.98-11.28萬。作為比亞迪迄今為止最高端的旗艦車型，該車定位「T動力智能新典範」，集合了比亞迪最優、最前沿的造車經驗及技術，市場表現被寄予厚望。比亞迪希望這款新車能夠使其品牌以嶄新的姿態征戰市場，拉升其品牌價值。而從該車型定位、配置上分析，其近乎苛刻的品質管控、出色的動力技術、高端的電子智能配置以及大氣尊貴的外觀或將使G6短期內迅速打響知名度，市場表現值得期待
Ⅵ 比亞迪G6能分期嗎
可以分期購買，一般首付是裸車價+購置稅、保險等的30%
Ⅶ 注意！僅限開過比亞迪G6或對比亞迪G6有過一定體會的朋友來回答
比亞迪這幾年的造車工藝突飛猛進，G6的問世更是驚動了整個車市，十萬以內的價格，二十萬以上的配置，發動機提供四年十萬公里超長保修，發動機參數更是比大眾的DSG大，技術更先進！整車百分九十的零部件是兩年質保，怎麼能說比亞迪對自己的車子不太自信呢，總之，G6是款性價比超高並且值得推薦的車子，望樓主採納
Ⅷ 想買一輛比亞迪G6，都說比亞迪不好，真心想知道G6怎麼樣，用過G6的朋友說下看。
我自己就是G6 1.5T手尊那款 開了1年半 目前行駛5萬6千多公里了 一切都很好
作為一款中級別車 它不僅配置高 動力強 而且同級別車里很省油的 外觀也還可以 價格不用說了 比亞迪的車的確很實惠 我開了這么長時間 唯一的感覺就是內飾的做工很普通 沒有給人眼前一亮的感覺 這是跟一些合資車相比較的差距 你如果不是特別苛刻的人 應該會喜歡上它的
說說我的建議 如果准備買手動擋 建議買2.0的 雖然油耗會比1.5的高點動力差點 但是市裡開車足夠了 而且價格能比1.5的低很多 配置跟1.5的是一樣的 選擇手自一體那就除外
當然我更建議你買手自一體的 中級車配自動擋 那才有感覺 駕駛起來的感覺也不一樣 畢竟這是兩種享受 一輛電子配置這么高的中級車 配個手動擋 會讓你很不爽 反正我是有點後悔當初沒選擇DCT
還有如果手頭寬裕 並且選擇自動擋的話 還可以看看思銳 買完G6之後 出了思銳 我也關注了一段時間 配置當真是很無敵 360度攝像頭 夜視功能 座椅通風加熱 什麼的 給我的感覺就是太強大 內飾的設計也不在那麼中庸了 10寸多的液晶屏 真的很爽 外觀也很好看 油耗跟G6差不多的
還有既然選擇比亞迪的車 就要對自己有信心 別人說什麼那是他的感覺 自己用過之後才有發言權
Ⅸ 買比亞迪g60首付都有什麼條件
零首付其車貸方式只轉移了付款方式首付由原來次性付款轉變成目前月供即原來需要首付3萬元車現3萬元由消費者向銀行進行按揭同時再加上另外七成月供首付給銀行月供、余額款項給汽車金融公司月供樣減輕了次性首付壓力目前車市還有二手車置換零首付業務用舊車殘值直接沖抵新車首付款也少車行另車貸業務此外利用房產做抵押消費者需要首付也能把車開走其實銀行房貸轉按揭業務