⑴ 【御錦城二期鷺灣】小區好在哪裡不好在哪裡
好在小區處於整個御錦城中間位置，遠離三環，比較安靜，靠近一街生活便利，西臨滻河跟薩拉曼卡別墅區，景色優美，北臨御錦城小學和幼兒園，上學方便，戶型比較好，小區綠化多，不好在距離地鐵口較遠，交通沒四期便利
⑵ 燕郊世茂薩拉曼卡怎麼樣是個值得考慮的項目嗎
這個項目了解了將近半年，客觀的說，除了地址位置和配套不盡人意以外，其他方面還是可圈可點的。
位置：在大廠潮白河工業區內，大廠回族自治縣始建於1955年(1955年前隸屬河北省三河縣)，行政隸屬於河北省廊坊市，是全國距首都北京最近的少數民族自治縣，以屠宰企業為經濟龍頭。據傳，明嘉靖年間，海氏先祖海南悉由滄州遷居此地立村。因當地為明代較大牧馬場，俗稱大場，遂以此為村名；後大場又演變為大廠。薩拉曼卡項目在福喜路上，從通燕高速一路東行，過了漁具城，望見路邊豎起的潮白河工業園區的牌子了，右轉直行鑽一個橋洞就是福喜路（這個橋洞如遇雨天必將會有很深的積水），福喜路是一條雙向八排的車道，路面潔凈大氣，但這條路限速40（一直沒有弄清楚一條很少有車經過的馬路為什麼這樣規定，但據說攝像頭不是擺設，你懂的），從工區園里進來在到達該項目之前除了左側有兩家飯館和右側的和幾家工廠以外，沒有己經入住的小區，只有稀稀疏疏在建的一兩個住宅項目（「早安北京」項目就在這兒附近），還有很高很密的樹木，整體感覺很空曠，人煙很稀少，倒是道路兩旁筆直的梧桐樹增添了幾分洋氣的感覺。
交通：售樓處銷售嘴裡說將來會開的三條公交線路不敢抱有希望，如果你是有車一族並打算開車上下班，必堵無疑，從北京來，總共有兩條路可以到薩拉曼卡，總結六個字，要麼遠，要麼堵。如果你入住了以後號沒搖下來，公交車又沒開通，那住著一定會很難受，經常遲到影響工作還不算什麼，關鍵是因為當初選擇錯誤而導致心裡憋氣窩火就很重要了。自建的擺渡車不知道將來又會出什麼夭蛾子，估計早晚高峰有幾趟，平常的點兒一個小時一趟吧（只能個人猜測，銷售也不知道將來擺渡車怎麼運營）。
如果你是投資，可能就需要再等個幾年，至少五年以上，個人認為投資地產在這個項目的回報率不會很高，還不如去跟銀行做做生意搞個貸款什麼的賺賺利息，現在很多銀行都推出這種短期的投資項目。薩拉曼卡大部分的產品是別墅，別管是聯排、疊拼還是疊院，自住的話無疑是生活水平一個質的提高，相信居住在此小區，會有小小的優越感，於是人們又開始糾結地理位置的問題，屋是人類的棲身之所，講究舒適和穩固，心理感受才是最重要的，北京市內同類產品的價格很坑爹，郊區縣便宜卻不夠資格只能選擇距離離北京近且交通成本又不是特別巨大的，位於香河和固安也有幾處同類的產品，可是不能不考慮過路費、油費還有時間成本。關於大家盛傳的燕郊內部要修地鐵神馬的，我覺得不要過多的去想像和依賴，現在的世道，政策貓一天狗一天的，有了多少的期盼就會有多少的怨言，再說生活不就是因為無法預測而精彩嗎？
配套：我們在了解一個地產項目的時候，大部分的情況都是銷售告訴你的，銷售與開發商是利益關系，銷售的忽悠和誇大事實都是他們的手段而己，不要每個字都相信，畢竟這些東西不寫進購房合同，你又不可能准備個錄音筆把第一次到最後一次的談話錄音錄下來，銷售跟我說將來會有甲級醫院，雙語幼兒園和學校，溫泉酒店，歐式風情街等等，不用抱有幻想和期望，要用有了更好，沒有也能生活的心態去考察這個項目，如果你是一個十分講究生活配套的人，你必將成為一個歷史見證怨婦，五年，十年...？開發商什麼時候能招過來商，他們自己心裡都沒譜兒，掛一個招商部的牌子再配個把人打打電話發發郵件，這就是開發商嘴裡的招商。
配套設施的關鍵點不在有與沒有，而在是否能與在此小區住著的人相互依託起來，設想一下，冷冷清清的小私人醫院和一直在招商啊招商的風情街廣告牌，秋風一刮，呼呼作響，那必將又會是一個與北京工作生活基調嚴重拖軌的樓盤。
上周六去看了中央公園內的樣板間，個人覺得開發商在有意混淆視聽。
薩拉曼卡在9月21日進行了第一次開盤，5號樓一樓單價為13080，6號樓一樓單價為12000，每套房子的單價不同，因為一房一價，所以區別每個戶型/每種產品形式價格當然都不一樣，越好的越貴，反之一個道理。
最後，祝願你能挑到合適的房子，買房是大事兒，多聽聽家人的意見，朋友買房的經驗，再問問自己內心的聲音，做好人生的每一個重大選擇！