Ⅰ 鍛造的毛坯太熱,沖水後還可以機加工動嗎
鍛造的毛坯太熱,沖水後應該還可以機加工，當然，要看沖水時鍛件的溫度，如果已經達到淬火的效果了，那就無法機加工了，如果只是起到了冷卻的作用，是可以進行機加工的。
Ⅱ 關於鍛件氣割件毛坯的車削
我是做通用機床的，我說一下普通車床上車鍛件的方法吧。
鍛件的外型不規則，餘量大，而且有硬皮，對車刀的沖擊和磨損較大。因此首先對車刀的要求是：較小的前角、後角、主偏角和副偏角，取正值刃傾角，刀尖倒大角。其目的是讓車刀有足夠的強度，不至於輕易損壞，並且讓切削刃首先接觸工件，避免刀具的最薄弱處：「刀尖」先接觸工件。
其次採用較低的轉速，較大的走刀量和刀具與工件所能允許的最大吃刀深度進行第一刀車削。這么做的目的是讓刀尖深入工件內部，避免與表皮直接接觸，雖然吃刀深度很大，但刀尖不受沖擊，磨損反而很小。（因為硬質合金可以承受很大的壓力和摩擦，但不能承受沖擊力）。較大走刀量的目的是讓刀具在單位時間內於工件接觸距離越短，磨損越小。由於採用較大的切削用量，因此斷屑槽要磨的寬些，這樣可增加刀具強度。
當在遇到毛坯工件時不要因為不容易加工，怕損壞刀具反而減小了切削用量，不敢下手，結果反而適得其反。
總結：保證刀具的堅固，保護刀尖，加大切削用量，減少磨損。
鍛件粗加工個人認為還是使用普通焊接車刀手工刃磨比較合理，因為其成本較低，並且便於加大切削用量，而且粗加工對刀具的要求也不高。
在數控機床上加工鍛件的方法和普通機床上基本是一致的。但在數控機床上粗加工鍛件毛坯反而不合理，因為數控機床功率和剛性都較差，對機床會造成比較大的傷害，而且自由鍛生產的鍛件餘量不均勻，容易造成刀具的空行程或者啃刀，刀具容易損壞。
利用普通機床功率大，剛性好，操作直觀的優點進行粗加工。然後利用數控機床精度高，勞動強度低，尺寸穩定及效率高的優點進行半精加工和精加工是比較合理的。
Ⅲ 鍛造加工有哪些優勢
其他加工方法相比，具有以下特點。
1、改善鍛件的內部組織、提高力學性能。鍛件毛坯經過鍛造加工後，其組織、性能都得到改善和提高，鍛造加工能消除金屬鑄錠內部的氣孔、縮孔和樹枝狀晶等缺陷，並由於金屬的塑性變形和再結晶，可使粗大晶粒細化，得到緻密的金屬組織，從而提高鍛件的力學性能。在零件設計時，若正確選用零件的受力方向與纖維組織方向，可以提高零件的抗沖擊性能。
2、材料的利用率高。金屬塑性成形主要是靠金屬的形體組織相對位置重新排列，而不需要切除金屬。
3、較高的生產率。鍛造加工一般是利用壓力機和鍛錘進行成形加工的。
4、毛坯或鍛件的精度較高。山西永鑫生鍛造應用先進的技術和設備，可實現少切削或無切削加工。
5、鍛造所用的金屬材料應具有良好的塑性，以便在外力作用下，能產生塑性變形而不破裂。常用的金屬材料中，鑄鐵屬脆性材料，塑性差，不能用於鍛造。鋼和非鐵金屬中的銅、鋁及其合金等可以在冷態或熱態下壓力加工。
6、不適合成形形狀較復雜的鍛件。鍛造加工是在固態下成形的，與鑄造相比，金屬的流動受到限制，一般需要採取加熱等工藝措施才能實現。對製造形狀復雜，特別是具有復雜內腔的零件或毛坯較困難。
Ⅳ 什麼是鑄造毛坯和鍛造毛坯
鑄造是指熔煉金屬，製造鑄型並將融融金屬澆入鑄型，凝固後或得一定形狀和性能鑄件的成形專方法。屬
鑄造毛坯就是用鑄造的方法來得到零件的毛坯。
鍛造是在外力作用下使坯料改變形狀、尺寸和改善機械性能而成為毛坯或零件的加工方法。通常鍛造要對金屬坯料進行加熱。
鍛造毛坯就是用鍛造的方法得到的零件毛坯。
Ⅳ 16錳鋼的切削性能怎樣，就鍛造毛坯，硬度是HRC20左右。會不會比45#鋼難加工
不會的，16錳鋼即現在的Q345結構鋼，加工和焊接性能都是比較好的，鍛造毛坯也沒有問題。
Ⅵ 毛坯加工的方法有哪些
機械抄加工中常用的毛坯種類及適用范圍有：
（一）鑄件
對形狀較雜的毛坯，一般可用鑄造方法製造。目前大多數鑄件採用砂型鑄造，對尺寸精度要求較高的小型鑄件，可採用特種鑄造，如永久型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造成和離心鑄造等。
（二）鍛件
鍛件毛坯由於經鍛造後可得到連續和均勻的金屬纖維組織。因此鍛件的力學性能較好，常用於受力復雜的重要鋼質零件。其中自由鍛件的精度和生產率較低，主要用於小批生產和大型鍛件的製造。模型鍛造件的尺寸精度和生產率較高，主要用於產量較大的中小型鍛件。
（三）型材
型材主要有板材、棒材、線材等。常用截面形狀有圓形、方形、六角形和特殊截面形狀。就其製造方法，又可分為熱軋和冷拉兩大類。熱軋型材尺寸較大，精度較低，用於一般的機械零件。冷拉型材尺寸較小，精度較高，主要用於毛坯精度要求較高的中小型零件。
（四）焊接件
焊接件主要用於單件小批生產和大型零件及樣機試制。其優點是製造簡單、生產周期短、節省材料、減輕重量。但其抗振性較差，變形大，需經時效處理後才能進行機械加工。
（五）其它毛坯
其它毛坯包括沖壓件，粉末冶金件，冷擠件，塑料壓製件等。
Ⅶ 鍛造後齒輪毛坯為100mm,在車床上加工外圓,一次進給車至94mm,切削速度為63m/mi
這樣的工藝安排是有問題的。鍛造毛坯夾到卡盤上是不圓的，應該先用63m/min的切削速度荒車至圓形，再車至φ94mm，切削速度可適當增加。
Ⅷ 鍛造毛坯選擇的原則有哪些
1）根據零件材料的工藝特性及零件對材料組織和性能要求來選擇毛坯。如模具的內成形零件凸容模、凹模及型腔和大型型芯等，為獲得良好的力學性能，不論其結構形狀復雜還是簡單，均要選用鍛件毛坯。
2）根據零件的形狀及外形尺寸來選擇毛坯。如圓形軸類零件，若各台階直徑相差不大，可直接選用型材圓棒料毛坯加工；若台階直徑相差很大的大、中型零件，為節約原材料，則應選擇鍛件；非回轉體的板類零件如導板，即壓料板、墊板、凸模固定板等鋼質零件，一般也選用鍛件。
3）根據模具零件的生產工藝和經濟性選擇毛坯。如當要求生產批量較大時，應選擇標准模鍛毛坯；當零件產量較小時，可選用自由鍛造毛坯，而對於中小型零件應選用標准模鍛毛坯。
4）根據現有生產條件及設備加工能力來選擇毛坯。如對於中、小工廠其鍛壓設備能力較差，或根本沒有鍛壓設備的，在不影響零件質量及性能情況下，盡量選用型材毛坯加工。
Ⅸ 鍛件毛坯是否可以利用數控車床進行粗加工，主要是軸類鍛件，最大進刀量大約多少，材料45#，能用焊接刀嗎
只要鍛來件的長度，回轉半徑符合機床加源工的要求，當然是可以加工了。因考慮到粗加工餘量較，建議你用焊接刀具來粗加工，最大進刀量要根據機床的功率，工件的粗糙度，精度，硬度等來決定，盡可能選大，實際操作或編程時都按V=nf轉換成進給速度了。
Ⅹ 毛坯加工方法有哪些
產品毛坯形式鍛件生產形勢為鍛造鍛造利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。鑄件、鍛件、焊接件、型材、沖壓件 .中間又可以細分鑄件：灰鐵件、球鐵件、白口鑄鐵件、鑄鋼件、不銹鋼、合金鋼等等。接觸多了慢慢就知道多了
鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。
通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，優化微觀組織結構，同時由於保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。
相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多採用鍛件因為此零件在機械中承載較高的負載故而使用鍛造。
另外金屬經過鍛造加工後能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛
造方法熱加工變形後由於金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒
變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏鬆、氣
孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性
能。