① 汽車限行限購是什麼
汽車來限行：就是為了緩解城市源交通壓力而催生的一種交通制度。比如分單雙號，單號日子時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。這個措施實施以後對城市交通擁堵起到緩解作用。
汽車限購：主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵的目的。汽車沒有上牌（臨時牌照除外）就不能上路。
限行限購的主要目的一個是治堵，還有一個是減少污染。就是基於這兩個原因，才開始實行這樣的政策。由於人民的生活水平提高，擁有車輛的人也逐年增多，導致道路交通壓力增大，經常造成擁堵，也造成了諸多不便，在結合實際情況，頒布這樣的政策，的確極大的緩解了交通壓力。
② 汽車限購令的各地政策
2010年12月23日下午北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則，俗稱「限購令」。條例看點有二：一是實行總量年度控制；二是將研究制訂交通擁堵收費方案。其中要點總結如下：
1. 2011 年度小客車總量額度指標為24 萬個(月均2 萬個)，個人佔88%。每月26 日實行無償搖號方式分配車輛指標。
2. 外地人北京購車需連續5 年以上繳納北京社保和個稅的證明；港澳台居民、華僑及外籍人員只需1 年居住證明。此外，外地牌照交通高峰時段禁行五環路(含)以內。
3. 將研究制定重點擁堵路段或區域交通擁堵收費方案，擇機實施。
4. 更新指標無需要搖號，直接申請更新指標。
賣車如何保留號牌
三個條件分別是：
（1）在辦理轉移登記或者注銷登記後六個月內提出申請；
（2）機動車所有人擁有原機動車三年以上；
（3）涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。原車牌是由車管所進行管理。
買二手車也要搖號
個人買二手車需要參加購車搖號，而且首選要參加購車搖號的資格：
1.北京市戶籍人員；
2.駐京部隊現役軍人和現役武警；
3.持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
4.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
5.持有北京市有效暫住證且連續5年(含)以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。
非京戶籍的大陸在京居住者，如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能參加購車搖號。 2012年6月30日21時，廣州市宣布對中小型客車進行配額管理，7月1日零時實施。
根據該汽車限購政策，在為期一年的試行期內，廣州市中小客車增量配額為12萬輛，按照每月1萬輛進行配置。而據市場統計，這年來廣州市汽車每年的增量約為30萬輛。
與北京出台限購政策如出一轍，廣州限購令從頒布到實施僅有數小時，政策的突然性使許多細則未能同步公布。對於市民熱切關注的「如何辦理配置指標」「配置指標的申請、分配、公示方式是怎樣的」等問題，廣州市政府表示，將在7月底前另行制定發布相關管理規定和實施細則，明確辦理配置指標的具體辦法和相關程序。
限購政策出台得突然而堅決，政府主要是為了避免消息提前透露引發購車潮，從而違背限購目的，也有外界猜測是避免受到社會各界的太多干擾。突然宣布限購令讓市場有些措手不及。許多汽車生產廠商高層連夜召開緊急會議商量調整銷售策略，而眾多汽車經銷商則迅速通知意向顧客，通宵營業讓顧客有機會連夜排隊搶購。
搖號管理
1.指標管理機構每月26日組織搖號，當日如為非工作日則相應順延。搖號過程由公證機構依法予以公證。
2.搖號時間或者地點因故發生變化的，指標管理機構應當提前向社會公布。
3.新能源車增量指標和普通車增量指標分別搖號。
4.單位增量指標和個人增量指標分別搖號。個人增量指標每月搖號1次，單位增量指標每兩個月搖號1次。
5.申請人可以在指定網站查詢搖號結果，並自行下載列印或者到指定的對外辦公窗口領取指標證明文件。
6.申請人主動申請退出搖號的，其有效編碼從搖號數據中刪除。
7.申請人放棄的增量指標，指標管理機構應當收回，納入下一次搖號配置，並向社會公布。
8.未能配置成功的新能源車增量指標，指標管理機構應當將其調整為普通車增量指標，納入下一次搖號配置。
意義
廣州限購消息引發了社會廣泛議論,對車市的影響不言而喻,以廣州為中心的華南市場歷來是各大汽車廠商必爭的銷售重地,限購令讓業界對車市普遍擔憂。
廣州2011年汽車銷量約33萬輛,12萬輛的配額意味著未來一年該地區新車銷量將被斬掉接近一半的份額。而賈新光等專家預測,限購政策極易在大城市形成示範效應,限購或將在全國成大勢所趨,而限購一旦實施就不會輕易取消,中國車市快速增長的歷史意味著從此終結。「北京限購影響全國3%的增長量,而廣州將影響全國1%的增長量,若全國許多城市跟進,中國車市的增長點就無從談起了。
中新社廣州7月31日電(王華 劉樂 穗交宣)31日晚，廣州市交通工作領導小組發布「限牌令」試行辦法，對汽車增量分配指標作出調整，由搖號、競拍各佔一半，調整為「環保+搖號+競價」的分配新模式，比例為1:5:4。 2013年12月15日晚，天津市政府召開新聞發布會，宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理，並將自2014年3月1日起按車輛尾號實施機動車限行交通管理措施。
在新聞發布會上，天津市交通港口局局長武岱宣布了《天津市人民政府關於實行小客車總量調控管理的通告》。該《通告》中指出，從2013年12月16日零時起，天津將在全市實行小客車增量配額指標管理，增量指標必須通過搖號或競價方式取得。
《通告》中稱，16日零時後，單位和個人購置小客車、小客車過戶、非天津市小客車轉入天津，在申請辦理小客車注冊、轉移及轉入天津市的變更登記前，應按照有關規定申請取得天津市小客車指標證明文件。 深圳2014年12月29日18時開始實施 ，有效期暫定5年。每年暫定指標10萬個，按月分配。其中，2萬個指標只針對電動小汽車，採取搖號；8萬個普通小汽車指標，50%採用搖號，50%採取競價。年度指標視交通、大氣環境和汽車需求適時調整。
③ 成都汽車何時限購
汽車限購基本上是不可能的，北上廣這些地方交通擁堵最為嚴重，也回沒有出台汽車限購的政策答，只能購買汽車搖號或者限號通行。
從根本上講，汽車不可能限購，很重要的原因是，汽車產業是現代經濟中非常重要的一個行業，成都龍泉有國家級的汽車產業功能區，如果限購，將對經濟造成難以估量的影響。
隨著汽車保有量越來越多和能源問題的凸顯，現在出台的政策傾向於加強規范管理、加強基礎設施建設來增強道路通行能力、發展新能源汽車（純電動、混動、燃料電池）等等
④ 北京家用轎車限購是那年
奇瑞a3、全系標配esp、定速巡航、感應雨刷`大燈、205寬胎、義大利賓尼法利納外觀設計、全內黑內容飾…這就是7萬多的a3的配置、這樣的性價比只要有點汽車常識的人都知道！而且a3定位是b00級精品家用轎車、個人推薦a3、中國車實惠！
⑤ 汽車限購令什麼意思
汽車限購令
2010年12月23日下午北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則，俗稱「限購令」。條例看點有二：一是實行總量年度控制；二是將研究制訂交通擁堵收費方案。其中要點總結如下： 1. 2011 年度小客車總量額度指標為24 萬個(月均2 萬個)，個人佔88%。每月26 日實行無償搖號方式分配車輛指標。 2. 外地人北京購車需連續5 年以上繳納北京社保和個稅的證明；港澳台居民、華僑及外籍人員只需1 年居住證明。此外，外地牌照交通高峰時段禁行五環路(含)以內。 3. 將研究制定重點擁堵路段或區域交通擁堵收費方案，擇機實施。 4. 更新指標無需要搖號，直接申請更新指標。編輯本段賣車如何保留號牌
原車主符合三條件可保號 有關部門負責人重申了保號規定，並表示前不久北京出台了緩解擁堵措施，並沒有明確說明機動車號牌不能繼續使用。「這部分仍然按照現行的有關規定執行。」他解釋稱，報廢車輛、賣二手車的原車主，只要符合三個條件，即可保留原號牌。 賣車如何保留號牌三個條件分別是： （1）在辦理轉移登記或者注銷登記後六個月內提出申請； （2）機動車所有人擁有原機動車三年以上； （3）涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。原車牌是由車管所進行管理
⑥ 什麼是汽車限購
汽車限購，就是限抄制你上牌照，主要針對小客車，也就是大家說的私家車，目的是為了緩解交通擁堵與大氣污染。通過限購來控制某個城市的汽車增長量，限購的城市一般會通過搖號與競價的方式來獲取車輛上牌資格，你可以買車，但是不給你上牌照，你就只能把車放在家裡了。如果還想深入了解天津汽車限購的各項政策，可以來百車吧看看，這里有大量的車友會幫你解答這個問題，他們會從選車一直到你買車，全程給你提供免費的幫助，因為我們是天津車友之家。
⑦ 昆明市什麼時候出台轎車限購令
至少最近兩年不會出台。國家對限購是很慎重的，一般先要通過路況的改善來緩解交通壓力，而且一旦限購，就會對國家的支柱產業：汽車產業造成影響，相關的許多行業都會有影響。所以在現在經濟不景氣的情況之下，很多省會城市對限購都持保留和觀望態度。
⑧ 汽車限牌限行限購分別是什麼意思
一、汽車限牌
汽車限牌主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到專治堵的目的。中國國屬內北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已發布限牌令。
二、機動車限行
機動車限行是指為有效緩解交通擁堵，降低能源消耗，改善空氣環境質量，禁止某類（如外阜機動車）進入指定區域行駛或者定期輪換限行的行為。
三、汽車限購
為解決城市交通擁堵問題，存在部分城市出台限購汽車政策，意在緩解交通壓力，對個人或者單位購買機動車採取搖號制。2010年12月23日，北京正式公布《北京市小客車數量調控暫行規定》，成為國內首個發布汽車限購令城市。2012年6月30日21時，廣州宣布對中小型客車進行配額管理。2013年12月15日，天津市宣布從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理。深圳市自2014年12月29日18時起，在全市實行小汽車增量調控管理。
⑨ 杭州汽車什麼時候開始限購
昨天，杭城一家來東風悅達起亞經自銷商打出了「廣州已限號，杭州限號不遠，早買早安心」的促銷口號，雖然這是毫無根據的，但似乎也說明了人們心中的擔憂。同樣，這幾天本報的汽車熱線也接到了很多讀者的詢問電話，「杭州會不會也限購」、「現在是不是該下手買車，早點准備起來」，對於讀者的咨詢，記者無法回答，因為目前杭州政府沒有任何關於這個方面的消息，而且從廣州限購的事件來看，政府是在事先無任何徵兆的情況下突然宣布，當時讓汽車廠家和經銷商都措手不及。
據了解，杭州有關方面也曾做過多次的專題研究限購措施，民間的不同意見比較多，有關人士表示，限購涉及到一個公平公正的問題。因此，杭州交管部門接下來要實施的組合拳將更為有效，比如根據車牌號限行、推行錯時上下班、開通社區通勤快車、實施城市交通廊道、對違法停車嚴管重罰、開通學生接送巴士、優先保障公交出行、多設置公交專用道以及調整停車收費等。目前，有些措施已在實施中。尤其是主幹道實施硬隔離、減少紅綠燈、支小路單行等，都提升了通行效率。